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三相交流供电线路在穿金属管时,为什么不能采用单相分管穿线?


参考答案

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考题 在设计低压配电系统时,下列哪一项做法不符合规范规定? () (A)220V或380V单相用电设备接入220V/380V三相系统时,宜使三相平衡 (B)由地区公共低压电网供电的220V照明负荷,线路电流小于或等于40A时,可采用220V单相供电 (C)由地区公共低压电网供电的220V照明负荷,线路电流小于或等于30A时,可采用220V单相供电 (D)由地区公共低压电网供电的220V照明负荷,线路电流大于30A时,宜采用220/380V三相四线制供电

考题 工矿企业及地铁供电,采用()供电更具优越性。A、直流制B、低频单相交流制C、三相交流制D、工频单相交流制

考题 低压交流供电系统采用三相三线制或单相二线制供电。

考题 低压交流供电系统采用()供电.A、三相四线B、单相三线C、单相二线D、三相三线

考题 低压配电线路(三相或单相)的单芯线缆()单独穿于金属管内。A、不应B、宜C、应D、可以E、不可以

考题 三相或单相的交流单芯线,是否可以单独穿于钢导管内,为什么?

考题 根据现行《火灾自动报警系统设计规范》,消防电子设备凡采用交流供电时,即供电线路应采用()供电A、三相三线制B、单相三线制C、UPS装置

考题 高压输电线路和新建造的交流电船舶特别是油轮都广泛采用()供电线路。A、单相制B、三相三线制C、三相四线制D、B或C

考题 在易燃、易爆危险场所,供电线路应采用()方式供电。A、单相三线制,三相五线制B、单相三线制,三相四线制C、单相两线制,三相五线制

考题 我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为()。A、直流制B、低频单相交流制C、三相交流制D、工频单相交流制

考题 我国电气化铁路采用的供电制式为()。A、单相低频交流制B、单相工频交流制C、三相工频交流制

考题 我国电气化铁路采用()供电制式。A、单相低频交流制B、单相工频交流制C、直流制D、三相工频交流制

考题 根据《通信电源设备安装工程设计规范》,低压交流供电系统采用()供电.A、三相四线B、单相三线C、单相二线D、三相三线

考题 低压交流供电系统采用的方式是().A、三相四线B、三相五线C、单相三线D、单相二线

考题 基站的交流供电系统应采用()供电方式。A、三相五线制B、三相四线制C、单相三线制D、单相两线制

考题 采用钢管穿线时,可否分相穿管?为什么?

考题 DBS3900采用交流供电时,支持以下哪种供电模式。()A、220V单相B、220V三相C、110V双火线D、380V三相

考题 飞机交流发电机的供电线路普遍采用:()A、单相双线制B、以机体为中线的三相三线制C、三相四线制D、中线不接地的三相三线制

考题 单选题根据现行《火灾自动报警系统设计规范》,消防电子设备凡采用交流供电时,即供电线路应采用()供电A 三相三线制B 单相三线制C UPS装置

考题 单选题我国电气化铁路采用的供电制式为()。A 单相低频交流制B 单相工频交流制C 三相工频交流制

考题 单选题低压配电线路(三相或单相)的单芯线缆()单独穿于金属管内。A 不应B 宜C 应D 可以E 不可以

考题 多选题DBS3900采用交流供电时,支持以下哪种供电模式。()A220V单相B220V三相C110V双火线D380V三相

考题 单选题工矿企业及地铁供电,采用()供电更具优越性。A 直流制B 低频单相交流制C 三相交流制D 工频单相交流制

考题 单选题高压输电线路和新建造的交流电船舶特别是油轮都广泛采用()供电线路。A 单相制B 三相三线制C 三相四线制D B或C

考题 单选题对某公共建筑内的消防供配电线路设置进行检查,下列做法不符合要求的是()。A 消防用电设备供电线路在吊顶内内敷设时采用穿金属管保护的措施B 消防用电设备供电线路暗数时,采用穿金属管保护的措施,并数设在难燃结构内C 消防用电设备供电线路在穿越不同防火分区时采取防火封堵措施D 消防供电线路进入配电柜的穿孔处采用矿棉板加膨胀型防火堵料封堵

考题 问答题采用钢管穿线时,可否分相穿管?为什么?

考题 单选题我国电气化铁路采用()供电制式。A 单相低频交流制B 单相工频交流制C 直流制D 三相工频交流制