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点火能量不足不一定会导致发动机大负荷时输出功率下降。


参考答案

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考题 点火提前角应随发动机负荷的变化而改变,发动机负荷增大时,点火提前角应()。 A、增大B、不变C、减小

考题 下列有关点火提前角的说法,正确的是()。 A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小C、随着发动机转速的提高,点火提前角应当增大D、随着发动机负荷的增大,点火提前角应当增大

考题 空气流量计损坏一定会导致发动机输出功率下降。

考题 点火提前角何时会增大?()A、发动机负荷上升B、发动机负荷下降C、发动机转数上升D、发动机转数下降

考题 下列叙述与点火正时相关,其中正确的是()A、发动机转速增加时,点火正时提前B、发动机负荷增加,点火正时推迟C、发动机负荷减小,点火正时增加D、检测到爆震时点火正时提前

考题 冷却液不足,一定会导致发动机过热开锅。

考题 若点火提前角过大,将造成发动机输出功率下降、经济性()。A、变差B、变好C、不变D、不一定

考题 点火提前角过小(点火过迟),会导致燃烧压力降低、发动机功率下降,引起发动机过热、油耗增加。

考题 下列说法正确的是()。A、发动机转速升高,点水提前角应增大B、发动机转速升高,点火提前角应减小C、发动机负荷大,点火提前角小D、发动机负荷小,点火提前角小

考题 点火能量不足可能会导致发动机大负荷时输出功率下降。

考题 空气流量计损坏不会导致发动机输出功率下降。

考题 气门磨损量过大肯定会导致发动机输出功率下降。

考题 爆燃传感器是负责点火系统闭环控制的传感器,点火提前角度越接近爆燃点,发动机的输出功率越大。但一旦发生爆燃,发动机的()会急剧下降,而且还会对机体造成损伤。A、输出功率B、油耗量C、转速

考题 节气门位置传感器不良,不一定会造成加载时发动机转速下降。

考题 最佳点火提前角是指发动机输出功率最大和()时的点火提前角。

考题 发动机和传动系技术状况的变化,不一定会通过驱动轮输出功率的增加或减少反映出来

考题 随着发动机转速的下降,点火提前角应_________,随着发动机负荷的减小,其点火提前角应_________。

考题 冷却液不足,不一定会导致发动机过热开锅。

考题 在触点式发动机点火系中,若电容器失效,易造成()。A、点火电压大幅下降B、火花塞能量略不足C、点火线圈过热D、触点短路

考题 单选题若点火提前角过大,将造成发动机输出功率下降、经济性()。A 变差B 变好C 不变D 不一定

考题 判断题节气门位置传感器不良,不一定会造成加载时发动机转速下降。A 对B 错

考题 判断题气门磨损量过大肯定会导致发动机输出功率下降。A 对B 错

考题 填空题最佳点火提前角是指发动机输出功率最大和()时的点火提前角。

考题 判断题点火能量不足不一定会导致发动机大负荷时输出功率下降。A 对B 错

考题 判断题点火能量不足可能会导致发动机大负荷时输出功率下降。A 对B 错

考题 填空题随着发动机转速的下降,点火提前角应_________,随着发动机负荷的减小,其点火提前角应_________。

考题 判断题空气流量计损坏一定会导致发动机输出功率下降。A 对B 错