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轮胎气压是否合适对车轮的专项转向能力没有影响。

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考题 汽车轮胎气压过高或过低都会影响其寿命此题为判断题(对，错)。
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考题 影响行车安全技术状况的有转向装置、车轮、灯光、嗽叭等。A对B错
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考题 关于转向沉重的描述正确的是（）A、轮胎气压过低B、转向助力液过高C、轮胎气压过高D、动力转向油泵皮带过紧
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考题 检查轮胎气压是否达到（）、车轮螺栓紧固程度。
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考题 New Bora 转向系统助力不足故障技术说明中需检查的项目是（）A、检查转向助力液压系统是否存在渗漏状况B、检查液压泵传送压力是否正常，液压泵传送压力要求值为85-95bar之间C、检查转向助力系统液压管路有无堵塞D、轮胎气压是否过低，转向球头是否灵活自如
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考题 轮胎气压、规格、花纹深浅对四轮定位参数的测量没有影响。
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考题 转向器应有合适的传动可逆性：不仅能用方向盘使车轮偏转；相反，车轮偏转又可带动方向盘转动。
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考题 汽车侧滑台可检测汽车（）。A、轮胎气压是否符合规定B、前束是否符合规定C、转向角是否符合要求
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考题 （）抱死时，摩托车失去转向能力。A、前轮B、后轮C、所有车轮D、任意车轮
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考题 汽车制动时，若前轴车轮抱死就将失去转向能力。
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考题 停放制动施加位置为（）。A、转向架同侧车轮B、转向架对角车轮C、转向架对前轴车轮D、转向架对后轴车轮
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考题 汽车穿越壕沟的能力与过台阶的能力还要受（）的制约。A、转弯半径B、轮胎气压C、转向角D、接近角、离去角
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考题 （）是汽车轮胎中央磨损的原因。A、轮胎气压过高B、轮胎气压过低C、车轮转向角不正确D、车轮前束不正确
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考题 （）是导致转向沉重的主要原因。A、转向轮轮胎气压过高B、转向轮轮胎气压过低C、汽车空气阻力过大D、汽车坡道阻力过大
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考题 轮胎气压高低对车辆燃料消耗没有影响。
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考题 检查轮胎气压是否达到最高值、车轮螺栓紧固程度。
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考题 转向轮的稳定效应主要是由于车轮外倾、主销内倾、主销后倾和（）所引起的。A、轮胎侧向变形B、车轮前束C、轮胎气压高D、轮胎花纹磨损
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考题 转向轮的定位参数中，主销内倾和（），对汽车操纵稳定性影响较大。A、主销后倾B、车轮前束C、车轮外倾
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考题 判断题转向器应有合适的传动可逆性：不仅能用方向盘使车轮偏转；相反，车轮偏转又可带动方向盘转动。A 对B 错
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考题 单选题关于转向沉重的描述正确的是（）A 轮胎气压过低B 转向助力液过高C 轮胎气压过高D 动力转向油泵皮带过紧
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考题 判断题转向节球头销、控制臂衬套及车轮轴承的磨损或松动对主销后倾角没有影响。A 对B 错
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考题 单选题汽车侧滑台可检测汽车（）。A 轮胎气压是否符合规定B 前束是否符合规定C 转向角是否符合要求
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考题 判断题汽车制动时，若前轴车轮抱死就将失去转向能力。A 对B 错
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考题 单选题停放制动施加位置为（）。A 转向架同侧车轮B 转向架对角车轮C 转向架对前轴车轮D 转向架对后轴车轮
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考题 多选题以下属于汽车转向轮震动原因的是（）A车轮不平衡的影响B前轮定位角不正确的影响C转向系机件松动的影响D轮胎气压的影响
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考题 判断题轮胎气压、规格、花纹深浅对四轮定位参数的测量没有影响。A 对B 错
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考题 判断题轮胎气压是否合适对车轮的专项转向能力没有影响。A 对B 错
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