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PWS从ADIRU获得哪些数据用于计算风切变探测（）
- A、指示空速、航迹角
- B、真空速、航迹角
- C、指示空速、俯仰角
- D、指示空速、倾斜角
参考答案
更多 “PWS从ADIRU获得哪些数据用于计算风切变探测（）A、指示空速、航迹角B、真空速、航迹角C、指示空速、俯仰角D、指示空速、倾斜角” 相关考题
考题
ND上图像信息显示优先顺序是（）A、EGPWS地形警告、PWS风切变警告、TCASRAB、EGPWS地形警告、TCASRA、PWS风切变警告C、TCASRA、EGPWS地形警告、PWS风切变警告D、PWS风切变警告、EGPWS地形警告、TCASRA
考题
P1板上的WINDSHEAR警告灯何时亮?（）A、只在GPWC发出风切变警告时B、在GPWC、WX PWS发出风切变警告时C、在GPWC风切变警告、WX PWS发出风切变WARNING或CAUTION时D、不确定
考题
GPS导航接收机的高度辅助模式是指（）。A、GPS从ADIRU处接收惯导高度以计算伪距B、GPS从ADIRU处接收惯导高度来修正计算得到的GPS高度C、在只有三个星时利用ADIRU高度来帮助计算D、GPS须利用ADC高度来进行计算
考题
关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是（）A、FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告B、如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效C、如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR”D、如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GO AROUND WINDSHEAR AHEAD”
考题
气象雷达有预测风切变的能力，下列哪项不属于PWS（预测风切变系统）的工作条件？（）A、PWS电门在AUTO位，飞机低于2300英尺AGLB、气象雷达在系统1或系统2C、ATC电门在ON位D、任何一台发动机工作
考题
下列几种语音警告的优先顺序正确的是（）A、失速警告，气象雷达风切变探测警告，GPWS地形警告B、失速警告，GPWS地形警告，气象雷达风切变探测警告C、GPWS地形警告，失速警告，气象雷达风切变探测警告D、气象雷达风切变探测警告，失速警告，GPWS地形警告
考题
下列哪些计算机的输入信号会用于预增压和初始化增压顺序（）A、EIU（发动机接口组件）和ADIRU（大气数据惯性基准组件）B、EIU和LGCIU（起落架控制接口组件）C、EIU和FMGC（飞行管理指引计算机）D、ADIRU和FMGC
考题
气象雷达面板上的风切变（PWS）电门在自动位时，生效预测性风切变功能，以下说法哪种正确（）A、即使雷达系统开关设置在OFF（关断）位，风切变功能也可用（同时也取决于ATC面板部分设置）B、在2300英尺无线电高度以下时，天线扫描探测风切变区域，若低于1500英尺，将结果显示在ND（导航显示器）上C、以上都对
考题
关于预警式风切变警戒的说法，下列那项不正确（）A、它能在飞机进入风切变之前，探测到风切变的存在B、当飞机飞进风切变区域后，预警式风切变系统仍然能够提供风切变警戒C、预警式风切变系统使用的气象雷达能够探测含有一定湿气和微粒的切变气流D、预警式风切变系统不能够为所有的风切变提供警戒信息
考题
对于前视风切变和近地警告风切变探测区域，下面描述正确的是（）A、前视风切变探测的飞机当前区域，近地警告风切变探测的也是飞机当前区域B、前视风切变探测的飞机当前区域，近地警告风切变探测的是飞机前面区域C、前视风切变探测的飞机前面区域，近地警告风切变探测的是飞机当前区域D、前视风切变探测的飞机前面区域，近地警告风切变探测的也是飞机前面区域
考题
如果ADIRU2失效，第二部应答机还能工作在高度报告方式吗？A、能够，高度数据可自动从ADIRU3接收B、能够，高度数据可人工转换到从ADIRU3接收C、不能D、不确定
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