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起落架控制阀是由()
- A、电控制
- B、液压控制
- C、气动控制
- D、以上都是
参考答案
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考题
当空速大于260海里,操纵起落架放下,则:()A、不能操纵起落架手柄,由一个机械锁锁定在收上位B、可以操纵起落架手柄,但是由于没有液压作动,起落架不会放下C、没有影响,起落架可以正常放下
考题
当空速指示为255海里时,操纵起落架手柄放下起落架,则:()A、不能操纵起落架手柄,由一个机械锁锁定在收上位B、可以操纵起落架手柄,但是由于没有液压作动,起落架不会放下C、可以正常放下起落架,但是速度会瞬间进入超速警告区,并触发超速警告
考题
前起落架前后舱门是:()A、前后舱门由前起落架机械作动,前后舱门都可地面人工收放B、前后舱门由前起落架机械作动,前舱门可地面人工收放C、前后舱门由前起落架机械作动,后舱门可地面人工收放D、后舱门由前起落架机械作动,前舱门只可地面人工收放
考题
下列关于起落架收放的叙述正确的是()A、起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力B、LGCIU控制起落架的正常收放C、液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的D、起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门
考题
起落架正常放出的顺序是()。A、门开→起落架放下→门关→取消起落架放下信号B、门开→起落架放下→门关→保持起落架放下信号C、门开→起落架放下→门关→取消起落架收上信号D、门开→起落架放下→门关→保持起落架收上信号
考题
主起落架随动门由哪几部分组成()A、外门,中门,内门;起落架收放时,外门与起落架没有相对运动B、外门,中门,内门;起落架收放时,中门与起落架没有相对运动C、外门,中门,内门;起落架收放时,内门与起落架没有相对运动D、以上都不对
考题
惯导故障对起落架的影响是:()A、最大起落架速度由ADR探测到的表速决定,惯导故障则受控安全活门关闭,故不能正常放轮B、起落架相关数据由FMGC计算决定,惯导故障则不影响起落架的正常收放
考题
下列对前起落架延时继电器的作用描述完整准确的是()A、在起落架收上并锁定后,继电器使控制阀继续通电2秒钟,确保起落架收上并完成锁定B、在起落架放下并锁定后,继电器使控制阀继续通电2秒钟,确保起落架放下并完成锁定C、在起落架收上或放下并锁定后,继电器使控制阀继续通电2秒钟,确保起落架收上或放下并完成锁定D、此继电器只是为起落架系统故障后,延时警告用
考题
如果前起落架的上锁传感器电缆断了,哪么在飞行中,如果把起落架手柄由“DOWN”扳倒“UP”后,会出现()A、一切工作正常B、前起落架收不上,主起落架正常工作,3个绿灯都亮C、前起落架能收上,但是要延时2秒钟D、无论是前起落架还是主起落架,都无法进行收上这一动作
考题
下面关于起落架系统的描述哪项不正确()A、飞机有两个主起落架和一个前起落架,每个主起落架是一个两轮起落架组件,前起落架是一个可转向的两轮组件B、起落架的收放以及前轮转弯通常由A液压系统供压C、正常刹车系统由B液压系统提供刹车压力,备用刹车系统由A液压系统提供刹车压力D、正常和备用刹车系统都具有防滞保护和自动刹车功能
考题
问答题简述调节阀组怎样由旁路改用控制阀和由控制阀改用旁路。
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