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驾驶舱中手轮提供的前轮转弯角度为：（）.

  • A、85°
  • B、70°
  • C、75°

参考答案

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考题 前轮转弯操纵手轮上的PEDAL DISC按扭是用于：().A、断开手轮与方向舵操纵的联系B、断开手轮与前轮转弯操纵的联系C、A+B
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考题 能用转弯手轮控制前轮转弯的最大飞机地速为：()A、72海里B、80海里C、100海里D、130海里
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考题 在使用转弯手轮控制飞机前轮偏转时，当地速大于海里时，其前轮偏转角度开始呈线形减小：()A、20海里B、40海里C、100海里D、没有限制
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考题 在前轮转弯操纵中，手轮可以使前轮转向任意一方至：()A、95度B、75度C、15度D、6度
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考题 （EMB145）前轮转弯系统什么情况下允许最大角度转弯？（）A、方向舵脚蹬B、转弯手轮C、同时使用方向舵脚蹬和转弯手轮
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考题 拖飞机时可否操作前轮转弯手轮？（）A、可以B、不可以
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考题 前轮转弯手轮转动的角度与前轮实际转动的角度不是线性的，到转弯手轮转动0－40°时，前轮转动（）A、7°B、10°C、14°
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考题 下列关于前轮转弯说明正确的是（）.A、任何情况下，转弯控制手轮都可以提供左右74度的转弯能力B、转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入C、两个转弯控制手轮的输入信号是代数相加的D、转弯控制手轮通过钢索连接到前起落架
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考题 当一个BSCU通道失效时（）A、前轮转弯转为备用机械方式B、按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道C、前轮转弯不受影响D、前轮转弯失效
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考题 操纵前轮转弯系统时，当前轮偏转到转弯手轮对应的角度，并保持手轮不动，其控制活门处于：（）.A、使转弯动作筒释压位置。B、向偏转方向供油状态。C、中立状态。D、向偏转方向返回油路供油状态。
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考题 手轮操纵前轮转弯的最大角度（）A、74度；B、90度；C、95度。
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考题 前轮转弯输入来自于（）A、转弯手轮或方向舵脚蹬B、转弯手轮C、方向舵脚蹬D、转弯手轮和方向舵脚蹬
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考题 前轮转弯系统中的模式选择活门（MODESELECTVALVE）的作用A、选择左转或右转B、选择正常模式或失效安全（振颤缓冲）模式C、快速转弯或慢速转弯D、手轮转弯或脚蹬转弯
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考题 飞机在正常情况下，用驾驶舱手轮进行前轮转弯时，（）.A、使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右78度B、使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右78度C、使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右72度D、使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右72度
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考题 由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是：（）.A、60°B、74°C、95°
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考题 对前轮转弯系统的操纵可以用转弯手轮或方向舵脚蹬，但（）.A、转弯手轮只能在起飞或着陆过程中使用。B、方向舵脚蹬只能在起飞或着陆过程中使用。C、转弯手轮和方向舵脚蹬对操纵前轮转弯没有什么规定。D、转弯手轮不能在飞机高速滑行时使用。
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考题 下列关于前轮转弯系统叙述正确的是（）。A、正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯B、位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号C、前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态，方向舵脚蹬就不能控制转弯D、A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
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考题 在驾驶舱内和飞机转弯有关的设备包括（）。A、前轮转弯手柄B、在飞机操作杆上的转弯脱开电门C、转弯手轮内的传感器D、以上全对
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考题 前轮转弯手轮上的按钮功能是（）A、断开前轮转弯系统B、断开脚蹬的前轮转弯功能C、断开另外一侧转弯手轮的转弯功能D、改变前轮转弯的允许转弯角度范围
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考题 手轮控制能提供多少度的前轮转弯角度？使用牵引电盒（在前起落架上）上的连杆脱开转弯系统时，能提供多少度的前轮转弯角度（）A、±75/±95B、±75/±105C、±95/±105
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考题 （EMB145）关于前起落架上7度电门说法正确的是（）A、用手轮转弯时，如果前轮转弯角度超过7度，脱开手轮转弯B、用于驾驶舱前轮转弯位置指示C、超过7度脱开脚蹬转弯，小于7度也不能自动复位
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考题 B777飞机主起落架转弯系统在下列哪一条件下开始作动（）。A、操纵转弯手轮旋转20度B、前轮转弯角度达到13度C、飞机滑行时D、前轮转弯系统有故障
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考题 前轮转弯系统中，反馈位置传感器是直接感受（）A、角齿轮传感机构的转动角度B、作动筒运动的行程C、转弯手轮的角度D、反馈连杆回到中立位的行程
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考题 关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是（）A、提供前轮转弯系统液压压力B、控制前轮转弯系统作动角度C、反馈前轮转弯角度D、是一个电—液控制组件
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考题 前轮转弯手轮提供的最大前轮偏转角度是多少（）A、左右各75度B、左右各78度C、左右各90度D、无法确定
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考题 前轮转弯由什么部件控制A、手轮B、脚蹬C、手轮或脚蹬D、操纵杆
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考题 使用手轮时的前轮转弯最大角度是（）A、±6°。B、±75°。C、±95°。D、以上都不对
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