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在起落架液压收放系统中，顺序活门的功用是保证在适当的时候操作：（）.
- A、主起落架安全电门。
- B、起落架舱门。
- C、前轮转弯自动定中机构。
- D、起落架放下锁。
参考答案
更多 “在起落架液压收放系统中，顺序活门的功用是保证在适当的时候操作：（）.A、主起落架安全电门。B、起落架舱门。C、前轮转弯自动定中机构。D、起落架放下锁。” 相关考题
考题
737－300型飞机的起落架收 放系统中转换活门在备用状态时:().
A.将液压A.系统压力供给起落架收放系统。B.将液压B.系统压力供给起落架收上系统。C.将备用液压系统压力供给起落架收放系统。D.以上皆不对。
考题
下列关于起落架收放的叙述正确的是（）A、起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力B、LGCIU控制起落架的正常收放C、液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的D、起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门
考题
以下关于737-700起落架收放系统液压部件说法正确的是（）A、选择活门有三个，分别控制到前起和两个主起的液压油B、转换活门也是三个，分别控制到前起和两个主起的液压油C、选择活门位于左轮舱D、为保险起见，起落架可以使用A或B系统液压完成收放
考题
起落架传压筒（TRAN SFERCY LINDER）的作用是（）A、控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序B、控制起落架液压系统的转换C、控制起落架正常和备用收放系统的转换D、重力放起落架系统的辅助装置
考题
前起落架的备用放下系统：（）。A、是由中央液压系统操纵B、手动循环操纵主起落架选择活门到“DOWN”（放下）位置C、松开收放作动筒的锁，让起落架自由落下D、松开备用上锁松开作动筒，松开舱门锁钩，操作舱门安全活门
考题
737－300型飞机的起落架收放系统中传压筒的作用是：（）.A、给起落架收放作动筒提供压力。B、选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。C、提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。D、利用B系统压力为A系统增压。
考题
下面关于起落架系统说法错误的是（）A、起落架安全活门用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光B、起落架限流活门用于控制液压流量控制C、起落架安全隔离活门用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力D、起落架顺序活门用于控制起落架和舱门的收放顺序
考题
当操作重力放起落架手柄来放下起落架时，下面说法不正确的是（）A、切断活门切断液压压力供给并切断液压回油B、通气活门旁通起落架正常收放系统C、起落架上锁机构开锁D、起落架舱门上锁机构开锁
考题
若液压A系统压力失效（）A、对起落架收放没有影响B、可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下C、正常刹车系统和自动刹车系统将不工作D、在地面，B系统油量正常，可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
考题
二号液压系统优先活门下面叙述正确的是（）A、在系统压力降到2700PSI时候完全关闭B、如果系统压力下降。优先活门起作用，优先提供液压到悬翼和起落架系统C、如果系统压力下降。优先活门起作用，减小流到尾桨伺服机构和起落架系统的液压流量D、如果系统压力下降。优先活门起作用，优先提供液压到悬翼和尾桨伺服机构
考题
737－300型飞机的起落架收放系统中转换活门在备用状态时：（）.A、将液压A.系统压力供给起落架收放系统。B、将液压B.系统压力供给起落架收上系统。C、将备用液压系统压力供给起落架收放系统。D、以上皆不对。
考题
前起落架顺序活门的旁通活门是用于：（）。A、前起落架顺序活门失效后，提供旁通压力用于起落架收放B、在起落架收上期间，保持收放作动筒有收上压力，直到手柄放到“0FF〈关断〉”位C、在起落架收上之前，提供液压到起落架锁作动筒，用于作动筒开锁D、在起落架收上之前，提供液压到门作动筒，用于门的开锁
考题
起落架转换活门在以下条件发生时将起落架的压力源由液压系统A转换为液压系统B（）A、飞机在空中，起落架手柄未放下B、一个主起落架未收上，左发N2速度小于50％C、液压系统B压力供向该活门D、以上都是
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