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根据操纵力的传递特点可将飞机主操纵型式分为（）

  • A、人工操纵与自动操纵
  • B、无助力机械式主操纵与助力式主操纵
  • C、液压式主操纵与电传式主操纵
  • D、机械式主操纵与液压式主操纵

参考答案

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考题 所谓飞行操作系统的主操纵力是指（）A、飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力B、飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力C、飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力D、飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力
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考题 根据操纵形式可将转向离合器分为（）。A、人力式B、助力式C、液压式D、电力式
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考题 水炮按操纵形式可分为（）两种。A、手动操纵、远距离操纵B、手动操纵、机动操纵C、手动操纵、电动操纵D、机动操纵、远距离操纵
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考题 操作台根据其操作位置及功能分为（）。A、下车操纵台B、泵室操纵台C、转台操纵台D、工作平台操纵台
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考题 电传操纵系统的突出特点是：（）A、操纵信号可直接电力传递到舵面B、操纵信号机械传递到飞行控制计算机C、各主操纵面的偏转由电机传动D、操纵信号电力传递中结合多台飞行控制计算机
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考题 飞行主操纵系统采用硬式传动机构的主要优点是（）A、所需安装空间小，构件重量小B、传动机构刚度大，操纵灵敏性好C、可方便绕过障碍，便于系统布局D、可实现单向传递操纵信号和操纵力
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考题 操纵装置常分为（）操纵器和（）操纵器。
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考题 飞行主操纵系统采用软式传动机构的主要优点是（）A、所需安装空间小，不需要导向装置B、传动机构刚度大，操纵灵敏性好C、可方便绕过障碍，容易布局和安装D、可实现单向传递操纵信号和操纵力
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考题 按操纵方式不同，可将变速器分为（）、（）、（）。
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考题 根据控制装置的不同，启动机又可分为（）。A、机械操纵式B、电磁操纵式C、液压操纵式D、气压操纵式
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考题 关于飞机主操纵系统中的传动机构的作用，下列叙述正确的是：（）A、传动机构由驾驶员直接操纵以产生操纵指令B、传动机构向驾驶员提供舵面位置的反馈信号C、传动机构由驾驶员间接操纵以产生操纵指令D、传动机构可将驾驶员的操纵指令传递到舵面
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考题 小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统，其特点是：（）A、操纵信号通过机械传动机构传递至主操纵面B、操纵力通过机械传动机构传递至主操纵面C、操纵信号和操纵力同时通过机械传动机构传递至主操纵面D、操纵信号和操纵力分别通过机械传动机构传递至主操纵面
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考题 关于传统机械操纵系统和电传操纵系统的比较，下列说法正确的是（）.A、二者对飞机结构变形均较敏感B、二者对飞机结构变形均不敏感C、机械操纵系统精微操纵信号传递效果比电传系统差D、机械操纵系统精微操纵信号传递效果比电传系统好
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考题 飞机主操纵系统中，中央操纵机构的作用是：（）A、自动产生操纵指令B、由驾驶员直接操纵以产生操纵指令C、将操纵指令传递到舵面D、向驾驶员提供舵面位置的反馈信号
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考题 在软式传动机构；操纵力如何传递：（）A、拉力由钢索承担，压力由摇臂承担B、拉力由钢索承担，压力由滑轮承担C、操纵力只能靠钢索的张力传递，必须由两条钢索构成回路D、由张力补偿器承担
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考题 按组成元件分，飞机主操纵系统可分为：（）A、控制机构和执行机构B、控制机构和反馈机构C、中央操纵机构和传动机构（传动装置）D、控制机构和指示装置。
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考题 在升降舵卡阻而通过超控机构分离左右驾驶杆后，驾驶杆的操纵力（）A、与正常的操纵力相同B、大于正常的操纵力C、与恢复人工控制的操纵力相同D、大于恢复人工控制的操纵力
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考题 单选题水炮按操纵形式可分为（）两种。A 手动操纵、远距离操纵B 手动操纵、机动操纵C 手动操纵、电动操纵D 机动操纵、远距离操纵
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