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冷却系统设计不合理与堵塞、散热条件差等会引起()。

  • A、故障
  • B、事故
  • C、短路
  • D、烧损

参考答案

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考题 冷却系统设计不合理与堵塞、散热条件差等会引起()。 A.故障B.事故C.短路D.烧损

考题 ()是在车身前部周围框架结构,用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A、散热器支架B、前横梁C、前纵梁D、散热器格栅

考题 冷却系统中提高冷却液沸点的装置是散热器。()

考题 发动机冷却系统散热器内部芯管发生堵塞,会造成发动机温度();如节温器主阀处于常开位置,会造成发动机温度()。

考题 大体积混凝土浇筑尺寸较大,其散热条件较差,会引起混凝土内部温度明显升高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机温度过高的原因是( ) 。 A、冷却液过多B、散热器冷却管堵塞C、风扇皮带松D、温控开关失效,导致风扇常转E、冷却系统渗漏

考题 用压力测试仪检查冷却系统,发动机起动时,冷却系统压力快速上升。甲说:这可能是由于燃烧室裂纹造成的。乙说:这可能是由于散热器内的管路堵塞造成的。谁是正确的? ( )(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。

考题 风冷柴油机冷却系统的主要组成机件:风道风扇、风道护罩、风冷散热片、缸头温度表、变矩器散热器等。

考题 在设计测试用例时,应当包括()A、合理的输入条件B、不合理的输入条件C、合理的和不合理的输入条件D、部分条件

考题 红外热像仪检测电器设备过热故障是一种被动的、非接触式的检测手段,在检测过程中,会受到环境、()、检测方法等多种因素的影响。A、设计不合理B、物体材料C、散热条件D、能量衰减

考题 冷却系统由()等组成A、水泵B、散热器C、风扇D、缸体

考题 按照华能《水力发电厂节能监督技术标准》Q/HB—J—08.L17—2009规定,对设计不合理的发电机通风冷却系统进行技术改造,(),提高发电机带负荷能力。A、改善空气流通,降温散热;B、改善空气流通,升温散热;C、改善空气流通,降温聚热;D、改善空气流通,升温聚热。

考题 按照华能《水力发电厂节能监督技术标准》Q/HB—J—08.L17—2009,须对设计不合理的发电机通风冷却系统进行技术改造,改善空气流通,降温散热,提高发电机带负荷能力。

考题 主偏角影响刀尖部分的强度与散热条件,减小主偏角可使刀尖部分强度与散热条件得到改善。

考题 变压器温度异常的原因有()。A、内部接头松动,接触不良,引起发热B、内部线圈有匝间短路C、铁心存在涡流等不正常现象,引起铁心发热D、冷却系统工作异常,散热器管道脏污堵塞

考题 冷却系统清洁剂能有效清除冷却系统中的()和(),保证冷却系统的散热功能。

考题 发动机的冷却系统包括()。A、风扇B、散热水箱C、水虑D、水泵

考题 弱场会引起掉话、起呼困难、呼叫质量差等问题。

考题 纯电动汽车冷却系统维护时,应使用水枪对散热器散热片喷施清洗。

考题 以下哪些原因可能引起发动机过热()A、散热器盖不良B、散热器堵塞C、散热器网罩堵塞D、油冷却器堵塞

考题 冷却系统包括水泵、散热水箱、风扇、节温器、水管等。

考题 IDG冷却系统中,冷却旁通活门打开的条件是什么?A、滑油滤堵塞后B、滑油超温后C、在寒冷天气下

考题 多选题冷却系统影响散热器散热系数K的因素有。()A通过散热器芯体的风速B散热器水管内水流速度C散热器芯体厚度D散热带波距

考题 多选题冷却系统散热器常见的故障有()A芯管发生堵塞B冷却液外漏C散热片变形D散热器生锈

考题 多选题冷却系统散热器风洞试验测定的数据有.()A散热器散热量B散热器风阻C散热器水阻D散热器可靠性

考题 单选题不属于冷却系统副水箱作用的是()A 为冷却系统补充冷却液B 提供冷却液受热膨胀空间C 排除冷却系统内空气D 散热

考题 问答题冷却系统是怎样散热的?