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现场如何确定直线杆的坑位？

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考题 进行挖掘杆坑工作的操作步骤是()。 A.确定坑位B.画好坑底线C.按规定的深度用人工挖掘杆坑D.按规定的深度用人工或挖坑机挖掘E.画好坑口线
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考题 用花杆与现场地形物配合测量定位直线杆,这种方法适用于地势平坦,转角少,距离较短的配电线路中,其方法是先行目测,如果线路是一条直线,则先在线路一端竖立一支垂直的花杆作为标志,同时在另一端竖起一支花杆使其垂直于地面,观察者站在离花杆()m以上距离的位置,指挥其他测量人员在两支花杆间的直线桩位附近左右移动,当三点连成一线时,直线桩位就确定下来。 A.3B.4C.5D.6
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考题 挖掘杆坑时,石质坑的坑深不得超过标准坑深的()mm。
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考题 用花杆与现场地形物配合测量定直线杆塔时,先在线路一端竖立一支垂直的花杆或利用现场的电杆、烟囱或高耸树木作为标志,同时在另一端竖起一支花杆使其垂直于地面,观测站在离花杆3m以上距离的位置,指挥其他测量人员在两支花杆间的直线桩附近左右移动,当三点连成一线时,直线就确定下来了。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 杆坑分为圆形坑和梯形坑，对于不带卡盘和底盘的电杆，通常挖成梯形坑。()
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考题 整体立杆现场如何布置？
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考题 挖坑用经纬仪找准地面基准，测量两杆坑的（），测量杆坑的深度（）米。
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考题 分坑放样，以杆位桩为基准，确定杆塔基础坑及拉线坑中心位置。
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考题 双杆拉线坑如何分坑？
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考题 直线双杆如何分坑？
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考题 在平断面图中，（）不是由设计人员确定而是由现场测试工作中确定的。A、杆型代号B、杆位C、档距D、铁轨轨顶高度
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考题 进行挖掘杆坑工作的操作步骤是（）｡A、确定坑位B、画好坑底线C、按规定的深度用人工挖掘杆坑D、按规定的深度用人工或挖坑机挖掘E、画好坑口线
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考题 电杆定位时，最后确定的是（）杆位。A、起点杆B、转角杆C、终端杆D、中间杆
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考题 线路直线杆的底盘安放要求是（）。A、底盘中心在线路中心线上B、偏差不大于十分之一C、杆坑中心
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考题 叙述如何进行挖掘杆坑工作。
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考题 直线桩应尽量设在便于安置仪器及作平断面测量的位置，杆位桩尤其是（）应牢固钉立在能较长期保存处。A、直线桩B、控制桩C、杆位桩D、转角桩
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考题 双杆台架式变压器安装，杆坑定位时，可沿线路中心根据变压器台图纸，找出两杆安装中心桩，在分别找出主、副杆坑位桩，后分别顺和垂直主、副杆坑位桩方向打入6个辅助桩，以保证立杆时根据辅助桩确定主、副杆坑中心位。
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考题 架空线路杆位的确定，先确定线路首端杆和（）的位置。A、终端杆B、直线杆C、转角杆D、交叉跨越杆
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考题 铆钉杆长度如何确定？
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考题 如何确定一、二位端，是按制动缸活塞杆推出的方向来确定，即制动缸活塞杆推出的方向为该车的一位端（人力制动机一般装设在一位端），另一端为二位端。
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考题 如何确定直线的方向？
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考题 开挖一般土质10m支线杆杆坑，质量标准，垂直线路方向位移小超过（）mm。A、200B、50C、100D、150
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考题 双杆台架式变压器安装，立杆前，应在坑位中放入底盘找正找平。
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考题 变压器台的组装过程是（）。A、杆坑定位；B、挖1m×1m，深1.9m杆坑两个，坑底夯实；杆坑整平；下底盘；C、立杆；D、附件及设备的安装。
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考题 架空配电线路的杆塔主要分为直线杆、耐张杆和混合杆。直线杆又分为直线杆和直线转角杆。耐张杆又分为直线耐张杆、转角杆和终端杆。混合杆又分为（）、（）和（）。
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考题 判断题如何确定一、二位端，是按制动缸活塞杆推出的方向来确定，即制动缸活塞杆推出的方向为该车的一位端（人力制动机一般装设在一位端），另一端为二位端。A 对B 错
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考题 单选题强夯的夯击次数应通过现场试夯确定，下列哪种说法是不正确的？A 强夯的夯击次数应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定。B 夯坑周围地面不应发生过大的隆起。C 不因夯坑过深而发生提锤困难。D 强夯的夯击次数应通过现场试夯确定，常以夯坑的压缩量最大、夯坑周围隆起量最小为确定原则。E 强夯的夯击次数应通过现场试夯确定，常以夯坑的压缩量最大为确定原则。
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