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船舶在海上航行，应能为（）备用电源组成部分的任何蓄电池进行充电。
- A、-个
- B、多个
- C、-个或者多个
- D、2个
参考答案
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考题
在A2海区航行,1500总吨的船舶,无线电通信设备供电电源应该是对无线电通信设备供电的无线电分配电板,应由主配电板或应急配电板设独立馈电线供电。每艘船舶应配备1个或多个备用电源。()
此题为判断题(对，错)。
考题
根据“海船系泊及航行试验通则”规定，无人机舱的船舶在航行试验中，对自动化系统的控制系统、安全系统、报警系统的______应进行试验。I、自动切换 II、备用蓄电池供电可靠性III、蓄电池的容量 IV、主电源A.II+IIIB.I+IIIC.I+IVD.I+II+III
考题
根据“海船系泊及航行试验通则”规定,无人机舱的船舶在航行试验中,对自动化系统的控制系统、安全系统、报警系统的()应进行试验。Ⅰ、自动切换Ⅱ、备用蓄电池供电可靠性Ⅲ、蓄电池的容量Ⅳ、主电源
A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅢC、Ⅲ+ⅣD、仅仅是Ⅲ
考题
船舶照明器一般由分配电板（箱）引出的单相支路供电，航行灯在供电上______。A.采用二个或多个航行灯使用同一个供电支路B.应保证每只航行灯独立地由一路供电，并与应急电源相连即可C.应保证每只航行灯独立地由两路供电，并与应急电源相连D.应保证多只航行灯共同使用两路馈电支路，并与应急电源相连
考题
船岸之间在常规电话呼叫时，如果船舶电台呼叫（）的海岸电台，船舶电台应该在自己的呼叫中指明呼叫时正在使用的信道号（或者频率）A、一个值守多个VHF频道B、一个值守多个HF频道C、一个值守多个MF频道D、一个制售一个VHF频道
考题
蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程，其电流流动方向为（）。A、充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电池负极B、充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极C、充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极D、充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极
考题
什么汇流条没电会导致”备用电源关断”灯亮（）A、备用交、直流汇流条和电瓶汇流条中的一个或多个B、备用交、直流汇流条和电瓶汇流条都没电C、备用交、直流汇流条都没电D、备用交、直流汇流条、电瓶汇流条和直流汇流条中的一个或多个
考题
重要的500kV及以上电压等级的变电站，在选择直流系统时，应采用（）A、两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式；B、采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立，一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式；C、两台充电装置和两组蓄电池相对独立，且充电模块采用N+1的方式进行备用；D、两台充电装置和两组蓄电池相对独立的运行方式。
考题
常规220～500kV变电站，在选择直流系统时，应采用（）。A、两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式B、采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立，一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式C、两台充电装置和两组蓄电池相对独立，且充电模块采用N+1的方式进行备用
考题
单选题对于GMDSS备用电源的要求有（）。A
不论是主电源还是应急电源工作时，都会一方面正常向船舶设备提供直流和交流供电，另一方面向蓄电池充电B
只有主电源工作时，才会向蓄电池充电C
只有当应急电源工作是，才会向蓄电池充电D
不论是主电源还是应急电源，都不会向蓄电池充电
考题
单选题船岸之间在常规电话呼叫时，如果船舶电台呼叫（）的海岸电台，船舶电台应该在自己的呼叫中指明呼叫时正在使用的信道号（或者频率）A
一个值守多个VHF频道B
一个值守多个HF频道C
一个值守多个MF频道D
一个制售一个VHF频道
考题
单选题根据“海船系泊及航行试验通则”规定，无人机舱的船舶在航行试验中，对自动化系统的控制系统、安全系统、报警系统的（）应进行试验。 a.自动切换； b.备用蓄电池供电可靠性； c.蓄电池的容量； d.主电源。A
b+cB
a+cC
c+dD
仅仅是c
考题
单选题船舶无线电设备的备用电源由1个或多个可充电的蓄电池组成时，蓄电池的充电装置的容量最低要求应在多少时间内将蓄电池组充至所要求的容量？（）A
2hB
4hC
6hD
10h
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