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油缸皮碗和缸体的紧力不可过大,以将皮碗套在缸体上能用力推入为宜。


参考答案

更多 “油缸皮碗和缸体的紧力不可过大,以将皮碗套在缸体上能用力推入为宜。” 相关考题
考题 皮带传动的张紧力应适当,张紧力太小,受载时()。当张紧力过大时,将()胶带()。

考题 使用皮碗清管器清管,下列说法错误的是()。 A、干线上使用的皮碗清管器,其长度一般为管径的1.25~1.35倍B、皮碗清管器的运行速度一般宜控制在12~18km/h。C、双向皮碗清管器可以反向运行D、单向皮碗清管器可以反向运行

考题 斜盘式轴向柱塞泵内漏泄不发生在()之间。A、柱塞与油缸体B、配油盘与油缸体C、泵壳体与油缸体D、滑履与配油盘

考题 液压油缸缸体是一个密闭体。

考题 斗轮机俯仰液压缸检修中,皮碗和缸体的紧力不可过大,以皮碗套在压盖上能()缸筒为宜。A、用锤打入B、用力推入C、加热推入D、其它机械力顶入

考题 制动缸活塞组装前,制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹()。A、7057硅脂B、89D制动缸脂C、润滑油D、120型阀用改性甲基硅油

考题 内曲线式液压马达的漏泄不发生在()之间。A、柱塞与油缸体B、油缸体与壳体C、油缸体与配油轴D、输出轴与瑞盖

考题 内曲线式液压马达漏泄的最主要部位通常是()A、柱塞与油缸体间B、油缸体与配油轴间C、输出轴与端盖间D、配油盘与端盖间

考题 斜盘式轴向柱塞泵内漏泄不发生在()之间。A、柱塞与油缸体B、配流盘与油缸体C、泵壳体与油缸体D、滑履与斜盘

考题 叉车起升油缸漏油的原因,最常见是()。A、油缸磨损B、柱塞变形C、油封失效D、缸体破裂

考题 气缸体由于受到侧向力,所以磨损是不均匀的。

考题 车辆制动缸主要配件有()前盖、后盖、鞲鞴杆和缓解弹簧等。A、缸体B、鞲鞴C、鞲鞴皮碗D、压板

考题 一钢制液压油缸,缸内油压P=2.5MPa(静载),油缸内径D=125mm,缸盖由6个M16的螺钉联接在缸体上.螺钉刚度Cb与缸体缸盖的刚度Cm之比为l/4,螺钉材料的性能等级为5.6级,安全系数取S=1.5,M16螺钉的小径d1=13.835mm。若根据联接的紧密性要求,要求残余预紧力QP′>1.5F,试分析预紧力QP应控制在什么范围内才能满足此联接的要求?

考题 液压制动皮碗应使用酒精和制动液清洗,不能用汽油或碱性溶液清洗。

考题 原油取样单流阀开启压力小于管线压力是出现()故障之一。A、取样阀常流B、取不出样品C、原油缸体气孔漏原油D、原油缸体气孔漏液压油

考题 自动取样器原油缸内活塞密封圈损坏,可导致()。A、原油缸体气孔漏液压油B、原油缸体气孔漏原油C、取样阀常流D、单次取样量大

考题 清管器骨架上安装2个皮碗时,两皮碗密封间距宜为管径的()。A、1.1-1.4倍B、5倍C、8倍D、10倍

考题 液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和()等组成。A、进油孔B、顶块C、放气阀D、回油阀

考题 液压制动分泵由缸体、( )、皮碗、顶块、弹簧、放气螺钉等构成。A、推杆B、挺杆C、活塞D、曲柄

考题 挖掘机停放时,应把铲斗及斗杆油缸活塞杆缩进油缸体内,不得露在外面,同时将铲斗放在地面上。()

考题 液压制动总泵由缸体、活塞、()、皮碗、回位弹簧、出油阀、回油阀等组成。A、分泵B、推杆C、挺筒D、循环球

考题 停机后,为防止缸体上、下温差增大,可关闭缸体疏水;但当缸温降至()℃时,必须开启缸体疏水。

考题 单选题自动取样器原油缸内活塞密封圈损坏,可导致()。A 原油缸体气孔漏液压油B 原油缸体气孔漏原油C 取样阀常流D 单次取样量大

考题 多选题车辆制动缸主要配件有()前盖、后盖、鞲鞴杆和缓解弹簧等。A缸体B鞲鞴C鞲鞴皮碗D压板

考题 单选题斜盘式轴向柱塞泵内漏泄不发生在()之间。A 柱塞与油缸体B 配流盘与油缸体C 泵壳体与油缸体D 滑履与斜盘

考题 单选题内曲线式液压马达漏泄的最主要部位通常是:()。A 柱塞与油缸体间B 油缸体与配油轴间C 输出轴与端盖间D 配油盘与端盖间

考题 单选题内曲线式液压马达的漏泄不发生在()之间。A 柱塞与油缸体B 油缸体与壳体C 油缸体与配油轴D 输出轴与瑞盖