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BJL-25/300型套管是将主变压器原边高压主线圈的()引出油箱的装置。

  • A、低压引线
  • B、高压引线
  • C、接地引线
  • D、过流保护引线

参考答案

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考题 HXD1电力机车()高压电缆上装有原边电流互感器,主要用来提供原边电流信号,同时为原边保护回路提供信号。 A.主断路器旁B.机械间内C.主变压器上D.车顶上

考题 TBQ9-5816/25型主变压器有5种线圈:高压线圈、牵引线圈、辅助线圈、励磁线圈和采暖线圈。() 此题为判断题(对,错)。

考题 主变压器重瓦斯动作是由于( )造成的。 (A)主变压器两侧断路器跳闸; (B)220kV套管两相闪络; (C)主变压器内部高压侧绕组严重匝间短路; (D)主变压器大盖着火。

考题 【一次设备事故处理】116. 主变压器重瓦斯动作是由于( )造成的。 (A)主变压器两侧断路器跳闸;(B)220kV套管两相闪络; (C)主变压器内部高压侧绕组严重匝间短路;(D)主变压器大盖着火。

考题 主变压器重瓦斯动作是由于( )造成的主变压器两侧断路器跳闸;220kv套管两相闪络;主变压器内部高压侧绕组严重匝间短路;主变压器大盖着火。

考题 J35、主变压器重瓦斯动作是由于( )造成的。 (A)主变压器两侧断路器跳闸; (B)主变压器套管两相闪络; (C)主变压器内部高压套管绕组严重匝间短路; (D)主变压器大盖着火。

考题 主变压器重瓦斯动作是由于(C)造成的。(A)主变压器两侧断路器跳闸; (B)高压侧套管两相闪络; (C)主变压器内部高压侧绕组严重匝间短路;(D)主变压器大盖着火。

考题 TBQ9-5816/25型主变压器有5种线圈:高压线圈、牵引线圈、辅助线圈、励磁线圈和采暖线圈。

考题 TBQ9-5816/25型主变压器有5种线圈:高压线圈、()线圈、辅助线圈、励磁线圈和采暖线圈。

考题 BJL-25/300型大道这是将主变压器原边高压主线圈的()引出油箱装置 。

考题 TBQ9-5816/25型主变压器有5种线圈:高压线圈、()线圈、线圈、励磁线圈和采暧线圈。

考题 HXD1电力机车()高压电缆上装有原边电流互感器,主要用来提供原边电流信号,同时为原边保护回路提供信号。A、主断路器旁B、机械间内C、主变压器上

考题 一般情况下CRH3型动车组主变压器原边出现接地时,诊断系统会报差动电流保护起响应(6326或633A),主变压器副边出现接地时诊断系统会报()。

考题 当机车主变压器原边电流达到()A时,YGJ动作,使主断路器分断,同时主台显示原边过流。A、400B、2800C、300D、500

考题 HXD2B电力机车网侧电路:来自接触网的交流电压通过车顶的受电弓、主断路器和高压穿墙套管进入机车内部,通过连接电缆和主变压器的高压端子连接,通过主变压器()构成供电回路,为机车提供动力电源。A、原边绕组B、轴端接地装置C、车轮D、轨道

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考题 主变压器重瓦斯动作是由于()造成的。A、主变压器两侧断路器跳闸B、主变套管两相闪络C、主变压器内部高压侧绕组严重匝间短路D、主变压器大盖着火

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考题 多选题主变压器的线圈有()A高压线圈B牵引线圈C辅助线圈D低压线圈

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考题 多选题HXD2B电力机车网侧电路:来自接触网的交流电压通过车顶的受电弓、主断路器和高压穿墙套管进入机车内部,通过连接电缆和主变压器的高压端子连接,通过主变压器()构成供电回路,为机车提供动力电源。A原边绕组B轴端接地装置C车轮D轨道

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