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改革开放以来,中国一直依靠外向型的制造业拉动经济增长,虽然现在正努力转型,但庞大的人口基数决定了中国在很长一段时间内仍将走生产大国的道路,中国经济在很大程度上还必须依赖于贸易出口。目前中国的出口企业主要集中在南方沿海城市,出口路径主要依赖于海上运输和空中运输。海上运输的缺陷在于耗时过长,空中运输的缺陷在于运载量过小。而向西向南两个方向出境的高铁网络,直接陆路联通中亚、南亚、西亚一直到人口密集的欧洲,甚至北非,将极大激活中国内陆的贸易潜力。这段文字旨在强调:()
- A、中国经济已到必须转型升级的历史关头
- B、高铁网络对中国有着重要的经济意义
- C、陆上运输将成为贸易出口的主流路径
- D、出口路径的改变将刺激经济发展
参考答案
更多 “改革开放以来,中国一直依靠外向型的制造业拉动经济增长,虽然现在正努力转型,但庞大的人口基数决定了中国在很长一段时间内仍将走生产大国的道路,中国经济在很大程度上还必须依赖于贸易出口。目前中国的出口企业主要集中在南方沿海城市,出口路径主要依赖于海上运输和空中运输。海上运输的缺陷在于耗时过长,空中运输的缺陷在于运载量过小。而向西向南两个方向出境的高铁网络,直接陆路联通中亚、南亚、西亚一直到人口密集的欧洲,甚至北非,将极大激活中国内陆的贸易潜力。这段文字旨在强调:()A、中国经济已到必须转型升级的历史关头B、高铁网络对中国有着重要的经济意义C、陆上运输将成为贸易出口的主流路径D、出口路径的改变将刺激经济发展” 相关考题
考题
欧洲对中国的深层影响,绝不仅限于“大国平衡”和“欧洲智慧”。事实上,中国转型期遇到的许多问题,在欧洲早年发展的历程中,都可以看到影子。因此,仔细研究欧洲早年现代化、工业化、城市化的历程以及市场经济的各种模式,对今天的中国,已经成为一个重要而迫切的问题。这段文字主要谈的是( )。A.欧洲经验对中国的转型有重要影响B.中国急需研究欧洲早年的社会发展历程C.中国可以借鉴“欧洲智慧”解决转型问题D.欧洲对中国的影响不仅限于“大国平衡”和“欧洲智慧”
考题
劳动密集型出口始于沿海地区,现在已经开始向内陆扩散,而沿海地区以及内陆的一些城市开始了产业升级。世界经济的发展符合雁行模式,即较高技术的产业不断由较发达国家向较不发达国家转移。中国经济的发展也符合雁行模式,产业发展正在形成由沿海向内地的梯度转移。在可以预见的未来,这一模式还将持续下去。这段文字主要说明了( )。A.内陆地区亟须加快产业升级B.沿海地区的发展已经走到了尽头C.中国经济的发展模式与世界一致D.沿海地区应减少劳动密集型产业份额
考题
中国劳动力价格每年都以双位数的速度上涨,出口商的成本担忧不断加剧,
但受益于稳步的工业升级及价值链升级,出口领域仍能保持强势。事实上,
尽管中国低端消费品(如纺织品及服装)在全球市场中的份额逐步触顶,
但中国在许多高附加值产业(如机械及高科技领域)中的全球市场份额近些年持续扩张
,而这些高端产业的产值足够抵消低端产业的损失。
这段文字意在说明:A: 中国劳动力成本对制造业的影响
B: 中国出口领域由低端向高端转型
C: 工业及价值链升级使得中国出口仍保持强势
D: 向高端产业的转移使得中国制造更具潜力
考题
劳动密集型出口始于沿海地区,现在已经开始向内陆扩散,而沿海地区和内陆的一些城市开始了产业升级。世界经济的发展符合雁行模式,即较高技术的产业不断由较发达的国家向较不发达的国家转移。中国经济的发展也符合雁行模式,产业发展正在形成由沿海向内地的梯度转移,产业发展正在形成由沿海向内地的梯度转移。在可以预见的未来,这一模式还将持续下去。这段文字主要说明了:
A. 内陆地区亟需加快产业升级
B. 沿海地区的发展已经走到了尽头
C. 中国经济的发展模式与世界一致
D. 沿海地区应减少劳动密集型产业份额
考题
2016年初,诺贝尔经济学奖得主、美国经济学家约瑟夫?斯蒂格列茨在达沃斯年会上强调,过去15年,尤其是过去7年以来,中国一直是全球经济的发动机,包括非洲和拉丁美洲等地区都受益于中国经济的增长。中国经济的快速发展导致其对自然资源的需求快速上升,很显然,这种模式不可能持续,中国必须转变增长模式,从过去注重量的增长转变到注重质的提升,降低资源消耗。
这段文字主要强调的是:
A.十几年来中国一直在带动全球经济的发展
B.快速发展的中国经济对自然资源需求增长
C.中国经济快速发展惠及了非洲和拉美地区
D.中国经济增长模式面临挑战必须加快转型
考题
改革开放以来,中国一直依靠外向型的制造业拉动经济增长,虽然现在正努力转型,但庞大的人口基数决定了中国在很长一段时间内仍将走生产大国的道路,中国经济在很大程度上还必须依赖于贸易出口。目前中国的出口企业主要集中在南方沿海城市,出口路径主要依赖于海上运输和空中运输。海上运输的缺陷在于耗时过长,空中运输的缺陷在于运载量过小。而向西向南两个方向出境的高铁网络,直接陆路联通中亚、南亚、西亚一直到 人口密集的欧洲,甚至北非。将极大激活中国内陆的贸易潜力。
这段文字旨在强调:A.中国经济已到必须转型升级的历史关头
B.高铁网络对中国有着重要的经济意义
C.陆上运输将成为贸易出口的主流路径
D.出口路径的改变将刺激经济发展
考题
中国在努力实现“中国梦”的过程中“善其身”并“惠天下”,蓬勃发展的中国经济现已成为拉动世界经济增长的重要引擎。最近十年,中国对世界经济增长贡献率超过20%,同时中国的进出口贸易年均增长达21.7%,这说明( )。A.中国成为经济全球化的主要推动者与主导者
B.中国在全球经济中具有日益重要的影响力
C.中国对世界经济的影响表现为区域性影响
D.蓬勃发展的中国是发展中国家的“领头羊”
考题
几年前,中国大力推行“互联网+”行动计划之初,很多西方学者还在怀疑:仅靠对传统产业的改造升级,中国经济源头能否“再注活水”?当中国的家电企业实现从卖产品到提供智能装备的“蝶变”,再次把脉中国经济,他们或许能更清晰地看到:中国转型的思路并不仅仅是激活“旧动能”,更是培育“新动能”。正如《华尔街日报》所评价的,“中国曾经以廉价劳动力闻名于世,现在它有了其他东西来贡献给世界——创新”。不断播撒下的创新“火种”,正成为中国奇迹“第二阶段”的新动能。
这段文字意在说明:A.西方学者的质疑不攻自破
B.创新是中国经济发展的新动能
C.传统产业升级靠的是培育新动能
D.“互联网+”助推中国经济成功转型
考题
中国拥有世界上运营里程最长的高速铁路网,从中国出发,向北向西可构建亚欧高铁直达西欧;向南则可通过泛亚铁路联通东南亚。习近平主席提出“一带一路”倡议,李克强总理在全世界推广中国高铁,展开了中国的高铁外交。以高铁为纽带联通“一路一带”() ①有利于优化我国贸易结构,提高开放水平 ②有利于规范国际贸易秩序,减少贸易摩擦 ③顺应了经济全球化的趋势,推动国际贸易 ④确立了我国国际主导地位,强化区域合作A、①③B、①②C、③④D、②④
考题
近年来,中国开启了“高铁外交”的进程,把东南亚、中亚等邻国以及部分欧洲国家作为高铁推销的对象,构建以中国为起点的高速铁路网,扩大对周边国家的影响。目前,中国已经和50多个国家和地区,建立起了高速铁路合作关系,总合同额为260亿美元。开展“高铁外交”()①拉动经济发展、带动产业升级②推进政治一体化进程③促进区域交流、改善人民生活④改变了世界贸易结构A、①②B、②④C、①③D、③④
考题
2015年6月18日,在中俄投资合作委员会第二次会议框架下,由中国中铁二院工程集团有限责任公司参与投标的俄罗斯首条高速铁路的规划设计合同在圣彼得堡正式签署,成为中国高铁走出国门的第一单,这是一条令人振奋的消息,也是中国高铁扬眉吐气的一天,更是中国高铁“走出去”的一张闪亮名片。中国铁路“走出去”() ①表明我国在激烈的国际竞争中已处于优势 ②将推动中国出口贸易由产品贸易向技术和服务贸易转型 ③助推了我国的“高铁外交”,提升了中国的国际形象 ④适应了经济全球化趋势,中国开始主导世界铁路市场A、①②B、②③C、③④D、①③
考题
在重要的国际场合,我国国家领导人多次强调“中国经济现在正处在转型升级的关键阶段,当前经济发展的基本面是好的,经济运行是平稳的"对我国经济形势的判断体现的辩证法道理是①认识依赖于实践、主观依赖于客观②事物性质主要由主要矛盾的主要方面决定③坚持一切从实际出发、主观符合客观④坚持两点论与重点论相结合的方法()A、①②B、①③C、③④D、②④
考题
多选题“中国经济是一片大海,而不是一个小池塘”。习近平主席以大海为喻纵论中国经济,( )。A豪迈宣示了中国经济前景光明的信心B预见了中国经济“一花独放”的潜力和前景C彰显了保持中国经济长期健康稳定发展的底气和定力D传递出中国将始终是世界经济增长稳定动力源的信念
考题
判断题日本是美国最大的出口国,出口是拉动中国经济增长的三大动力之一。A
对B
错
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