网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

SS4型电力机车小修时,TSGl-600/25型受电弓滑板厚度不小于()mm。


参考答案

更多 “SS4型电力机车小修时,TSGl-600/25型受电弓滑板厚度不小于()mm。” 相关考题
考题 和谐型电力机车受电弓碳条磨耗后高度小于()mm时必须更换滑板。

考题 TSGl-600/25型受电弓检修时,使用的工具一般不包括()。 A、钢板尺(300mm)B、游标卡尺C、塞尺D、螺旋测微器

考题 SS4型电力机车段修技术规程要求,TSGl-600/25型受电弓在工作高度及额定气压()下,受电弓的升降时间应符合限度规定。 A、400kPaB、450kPaC、500kPaD、550kPa

考题 SS4型电力机车检查受电弓运行轨迹,滑板在工作高度范围内其中心线与机车车顶中心线偏差须符合中修限度规定,不大于()(受电弓装车后考核)。 A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm

考题 HXD3C型电力机车受电弓落下时,滑板顶面距轨面高度≤()。 A.4700mmB.4070mmC.4777mmD.4770mm

考题 TSG1-600/25型 受电弓在机车小修时,弓头部分要求弓头横 向摆动幅度不大于()mm。

考题 TSGl-600/25型受电弓主要由()、()和()三部分组成。

考题 TSGl-600/25型受电弓在机车小修时,在风压()MPa条件下,受电弓顺利地升至最高处为最大升弓高度。

考题 SS4型电力机车大修后,TSG3-630/25型受电弓需符合哪些要求?

考题 TSG3.630/25型受电弓降弓过程具有先快后慢的特点,即降弓时滑板脱离接触导线要快,落在底架上要慢。

考题 拆卸TSG3-630/25型单臂受电弓滑板及滑板支架时,采取()方法由轴承体中压出滚动轴承。

考题 SS4型电力机车段修技术规程要求,TSGl—600/25型受电弓在工作高度及额定气压()下,受电弓的升降时间应符合限度规定。A、400kPaB、450kPaC、500kPaD、550kPa

考题 TSGl-600/25型受电弓在机车小修时,弓头部分要求弓头横向摆动幅度不大于()mm。

考题 SS4型电力机车段修技术规程要求,TSGl600/25型受电弓在I作高度及额定气压()下,受电弓的升降时间应符合限度规定。A、400kPaB、450kPaC、500kPaD、550kPa

考题 关于TSGl-600/25型受电弓保养维护及存放要求,()的叙述是错误的。A、应经常检测滑板和接触导线间的压力,修理、调整和更换滑板后应重新测定接触压力符合要求B、受电弓升降特性、时间、滑板横动量、高低偏差等均应符合受电弓技术条件和试验大纲的要求C、各油杯应定期,大约3个月涂满钙钠基润滑油D、定期拧下风缸下部的丝堵,排出风缸的积水

考题 SS4型电力机车上TSG3-630/25型单臂受电弓实验要求之一:滑板在工作高度范围内,横向保持水平,检查滑板高度在()工作长度范围内,其高低偏差不得超限。A、1220mmB、1230mmC、1240mmD、1250mm

考题 TSGl-600/25型受电弓的额定工作气压是()。A、440kPaB、500kPaC、600kPaD、700kPa

考题 SS4型电力车机车小修时,TSG1-600/25型受电弓滑板厚度不小于()mm。

考题 TSG1-600/25型电弓在机车小修时,在风压()MPA条件下,受电弓顺利地升至最高为最大升弓高度。

考题 SS8型电力机车受电弓滑板和连接板的问隙应为(),弓角不应有裂纹。

考题 SS8型电力机车受电弓滑板根部厚度小于或等于()时更换。

考题 TSG3-630/25型单臂受电弓使用的是()滑板,其原始厚度为()磨损至()时到限。

考题 单选题HXD3C型电力机车受电弓落下时,滑板顶面距轨面高度≤()。A 4700mmB 4070mmC 4777mmD 4770mm

考题 填空题SS8型电力机车受电弓滑板和连接板的问隙应为(),弓角不应有裂纹。

考题 填空题SS8型电力机车受电弓滑板根部厚度小于或等于()时更换。

考题 填空题TSGl-600/25型受电弓主要由()、()和()三部分组成。

考题 填空题TSG3-630/25型单臂受电弓使用的是()滑板,其原始厚度为()磨损至()时到限。