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（）及以后建造的船舶需装有高压油管的管路保护系统。
- A、1980年5月25日
- B、1984年9月1日
- C、1998年7月1日
- D、2002年7月1日
参考答案
更多 “（）及以后建造的船舶需装有高压油管的管路保护系统。A、1980年5月25日B、1984年9月1日C、1998年7月1日D、2002年7月1日” 相关考题
考题
燃油舱柜存油量测量装置禁止使用圆柱形玻璃测量表。主管机关可准许使用具有平板玻璃且在表和油柜之间设有自闭阀的油位测量表。上述要求适用于（）。A、1984年9月1日及以后建造的船舶B、1980年5月25日及以后建造的船舶C、1992年2月1日及以后建造的船舶D、1996年7月1日及以后建造的船舶
考题
根据SOLAS公约要求，输出功率（）KW及以上的柴油机，位于高压燃油泵和燃油喷嘴之间的所有高压燃油输送管路应设有一个能够容纳燃油的套管管路系统以防止高压管路发生故障，具有套管管路系统应包括一个收集漏油的装置，并应设置一个燃油管路报警装置。A、130B、375C、1000
考题
以下何种船舶需在除安装在救生艇上的柴油机外，位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路，设一个能够容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统或适当的围蔽。（）A、所有客船B、所有货船C、2000总吨以上的货船D、500总吨及以上的液货船
考题
在现代飞机液压系统中，一般装有一个由防火开关控制的关断活门，该活门装在（）A、油箱到电动泵的供油管路上B、液压泵出口的高压管路上C、油箱到发动机驱动泵的供油管路上D、发动机驱动泵出口的高压管路上
考题
下列关于抗燃油管路安装的要求，错误的是（）。A、高压抗燃油系统的管道、管件、油箱等材质应为不锈钢；B、高压调节油管应采用对焊法兰；C、抗燃油系统密封圈宜采用钢垫片；D、高压油管道支架宜采用管夹式。
考题
某2012年10月开工建造的1000总吨内河货船，验船师在执行建造检验中检验船舶燃油系统布置情况时查得其主机高压燃油泵后高压燃油管不满足要求，要求其改换成套管管路系统。请问根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）的要求，（），位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设有一个能容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。A、500总吨及以上的货船；B、客船和500总吨及以上的货船；C、1000总吨及以上的货船；D、客船和1000总吨及以上的货船。
考题
某国内沿海航行油船，于2006年6月1日安放龙骨，其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运，2007年8月7日在某港口进行安全检查时，检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置，于是检查官要求加装燃油管故障报警装置，并要求申请检验机构检验，请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》（含2006修改通报）第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。（）A、该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。B、该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统，不必设置燃油管故障报警装置。C、2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。D、2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶：所有的客船，或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。
考题
多选题以下何种船舶需在除安装在救生艇上的柴油机外，位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路，设一个能够容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统或适当的围蔽。（）A所有客船B所有货船C2000总吨以上的货船D500总吨及以上的液货船
考题
单选题某2012年10月开工建造的1000总吨内河货船，验船师在执行建造检验中检验船舶燃油系统布置情况时查得其主机高压燃油泵后高压燃油管不满足要求，要求其改换成套管管路系统。请问根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）的要求，（），位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设有一个能容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。A
500总吨及以上的货船；B
客船和500总吨及以上的货船；C
1000总吨及以上的货船；D
客船和1000总吨及以上的货船。
考题
单选题下列管系中，属于船舶动力管系的是（） Ⅰ．燃油管路； Ⅱ．冷却水管路； Ⅲ．排气管路； Ⅳ．压载水系统； Ⅴ．货油系统； Ⅵ．通风系统。A
Ⅰ+Ⅱ+ⅢB
Ⅰ+Ⅱ+ⅤC
Ⅰ+ⅡD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
考题
问答题试述06、08修改通报对高压油管的管路保护和泄漏报警区别？
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