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沸腾锅炉增加负荷时.先加（）.后加燃料量减负荷时.先减风.后减煤。

参考答案

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考题 锅炉加负荷时应先加燃料量,后加风量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 沸腾锅炉增加负荷时、先加送风量、后加、后加燃料量减负荷时、先减风、后减煤此题为判断题(对，错)。
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考题 链条炉排增加负荷时，()。A.先加煤，后加风B.先加风，后加煤C.先减风，后减煤D.先减煤，后减风
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考题 链条炉排减负荷时，( )。A.先加煤，后加风B.先加风，后加煤C.先减风，后减煤D.先减煤，后减风
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考题 增加煤气量时要先加烟道吸力，后加煤气量，减煤气量时要先减吸力，再减煤气流量。
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考题 加压塔加给料量时，应先加（），再加，后加（），减量时先减（），再减（），后减（），这样才能保证塔顶（）。
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考题 锅炉减负荷时操作方法正确的是（）A、先减一次风量，后减少给煤量B、先减给煤量，后减一次风量C、先减二次风量，后减少给煤量D、先减给煤量，后减二次风量
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考题 锅炉燃烧调节系统中，一般调节燃烧和风量的动作顺序是：增加负荷时先增风量后增燃料，降负荷时先减燃料再减风量。
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考题 锅炉燃烧调节系统中，一般调节燃烧和风量的动作顺序是（）。A、增负荷时先增燃料后增风量，降负荷时先减燃料后减风量；B、增负荷时先增风量后增燃料，降负荷时先减风量后减燃料；C、增负荷时先增燃料后增风量，降负荷时先减风量后减燃料；D、增负荷时先增风量后增燃料，降负荷时先减燃料后减风量。
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考题 在负荷调整中，应（）。A、增负荷时，先加煤后加风；减负荷时，先减风后减煤B、增负荷时，先加风后加煤；减负荷时，先减风后减煤C、增负荷时，先加风后加煤；减负荷时，先减煤后减风
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考题 富氧喷煤高炉遇到炉子大凉时处理的原则是：（）A、停煤→减风→减氧→减轻负荷→加净焦B、减煤→减风→减氧→减轻负荷→加净焦C、停氧→减煤→减风→加净焦→减轻负荷D、停氧→减风→减煤→加净焦→减轻负荷
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考题 为什么增加负荷时应先增加引凤量，然后增加送风量，最后增加燃料量；减负荷时则应先减燃料量，后减送风量，最后减引风量？
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考题 流化床锅炉减负荷时应（）。A、先减燃料B、先减风C、减风与减燃料同时进行D、先减给水
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考题 燃烧调节系统中风煤交叉限制的作用，是负荷（）。A、增加时先加煤，负荷减少时先减风；B、变化时保证煤量先于风量变化；C、增加时先加风，负荷减少时先减煤。
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考题 常压塔加给料量时，应先加（），再加（），后加（），减量时先减（），再减（），后减（），这样才能保证塔顶（）
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考题 预塔加给料量时，应先加蒸汽量后加（），减量时应先减（），后减（），以保证（）脱除干净。
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考题 在磨煤机运行初期，一次风量自动调节尚未投入，由运行人员手动调节磨煤机出力时，应做到（）。A、增加磨出力时，先加风量，后加煤B、增加磨出力时，先加煤量，后加风量C、降低出力时，先减煤量，后减风量D、降低出力时，先减风量，后减煤量
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考题 为什么增加负荷时应先增加引风量，然后增加送风量，最后增加燃料量；减负荷时则应先减燃料量，后减送风量，最后减引风量？
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考题 链条炉排减负荷时，（）。 A、先加煤，后加风B、先加风，后加煤C、先减风，后减煤D、先减煤，后减风
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考题 链条炉排增加负荷时，（）。A、先加风，后加煤B、先减煤，后减风C、先减风，后减煤D、先加煤，后加风
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考题 风煤交叉限制回路的作用是实现升负荷时先加煤后加风和减负荷时先减煤后减风。
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考题 风煤交叉限制回路的作用是实现（）A、升负荷时先加风后加煤和减负荷时先减风后减煤B、升负荷时先加风后加煤和减负荷时先减煤后减风C、升负荷时先加煤后加风和减负荷时先减煤后减风D、升负荷时先加煤后加风和减负荷时先减风后减煤
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考题 循环流化床，锅炉在运行中、负荷的调整应（）A、先加风后加煤B、先减风后减煤C、先加煤后加风D、先加风后减煤
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考题 锅炉燃烧调节系统中，燃料和风量的动作顺序是：增负荷时，先增风后增煤；反之，减负荷时，先减（）后减（）。
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考题 问答题为什么增加负荷时应先增加引风量，然后增加送风量，最后增加燃料量；减负荷时则应先减燃料量，后减送风量，最后减引风量？
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考题 单选题链条炉排减负荷时，（）。A 先加煤，后加风B 先加风，后加煤C 先减风，后减煤D 先减煤，后减风
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考题 单选题链条炉排增加负荷时，（）。A 先加煤，后加风B 先加风，后加煤C 先减风，后减煤D 先减煤，后减风
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