2020年消防工程师《综合能力》每日一练(2020-06-15)
发布时间:2020-06-15
2020年消防工程师《综合能力》考试共100题,分为单选题和多选题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。
1、单、多层公共建筑疏散走道的净宽度不小于( )。【单选题】
A.1.0m
B.1.1m
C.1.2m
D.1.3m
正确答案:B
答案解析:本题考查的知识点是疏散走道最小净宽度的检查。单、多层公共建筑疏散走道的净宽度不小于1.1m。本题答案:B。
2、消防车道的净宽度和净空高度均不小于( )m,其坡度不宜大于( )。【单选题】
A.4,3%
B.5,5%
C.4,6%
D.4,8%
正确答案:D
答案解析:本题考查的知识点是消防车道设置要求。消防车道是指供消防车灭火时通行的道路。其设置可以保证消防车火灾时顺利到达火场,消防人员迅速开展灭火战斗,最大限度减少人员伤亡和火灾损失。消防车道的净宽度和净空高度均不小于4m,其坡度不宜大于8%。本题答案:D。
3、( )是火灾发生、发展将触发火灾探测与报警装置而发出报警信号,使人们意识到有异常情况发生,或者人员通过本身的味觉、嗅觉及视觉系统察觉到火灾征兆的时间。【单选题】
A.报警时间
B.探测时间
C.人员的疏散预动时间
D.疏散行动时间
正确答案:B
答案解析:探测时间是火灾发生、发展将触发火灾探测与报警装置而发出报警信号,使人们意识到有异常情况发生,或者人员通过本身的味觉、嗅觉及视觉系统察觉到火灾征兆的时间。本题答案:B
4、下列关于火灾自动报警系统周期性维护管理的说法,正确的是( )。【多选题】
A.每季度应检查消防电梯迫降功能
B.每月应抽取不小于总数25%的消防电话和电话插孔在消防控制室进行对讲通话试验
C.每季度应检查和试验送风机、排烟机的控制设备
D.每年应检查和试验火灾应急照明与疏散指示标志的控制装置
E.每年应用专用检测仪器对所安装的全部探测器和手动报警装置试验至少1次
正确答案:A、C、E
答案解析:根据《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166-2007 6.2.3,每季度应检查和试验火灾自动报警系统的下列功能: 1) 采用专用检测仪器分期分批试验探测器的动作及确认灯显示。 2) 试验火灾警报装置的声光显示。 3) 试验水流指示器、压力开关等报警功能、信号显示。 4) 对主电源和备用电源进行1~3次自动切换试验。 5) 用自动或手动检查消防控制设备的控制显示功能。 ① 室内消火栓、自动喷水、泡沫、气体、干粉等灭火系统的控制设备。 ② 抽验电动防火门.、防火卷帘门,数量不小于总数的25%。 ③ 选层试验消防应急广播设备,并试验公共广播强制转入火灾应急广播的功能,抽检数量不小于总数的25%。 ④ 火灾应急照明与疏散指示标志的控制装置,D选项错误。 ⑤ 送风机、排烟机和自动挡烟垂壁的控制设备,C选项正确。 6) 检查消防电梯迫降功能,A选项正确。 7) 应抽取不小于总数25%的消防电话和电话插孔在消防控制室进行对讲通话试验,B选项错误。根据6.2.4-1,应用专用检测仪器对所安装的全部探测器和手动报警装置试验至少1次,E选项正确。本题答案:ACE。
5、施工现场临时搭建的宿舍、办公用房双面布置用房时,疏散走道的净宽度不应小于( )。【单选题】
A.1. 0m
B.1.2m
C.1.5m
D.1.8m
正确答案:C
答案解析:单面布置用房时,疏散走道的净宽度不应小于1m;双面布置用房时,疏散走道的净宽度不应小于1.5m 。本题答案:C
下面小编为大家准备了 一级消防工程师 的相关考题,供大家学习参考。
下列关于气体灭火系统操作和控制的说法中,正确的有()。
A.组合分配系统启动时,选择阀应在容器阀开启后打开
B.采用气体灭火系统防护区应选用灵敏度级别高的火灾探测器
C.自动控制装置应在接到任一火灾信号后联动启动
D.预制灭火系统应设置自动控制和手动控制两种启动方式
E.气体灭火系统的操作和控制应包括对防火阀、通风机械、开口封闭装置的联动操作与控制
本题考查气体灭火系统操作和控制。A错误,选择阀应在容器阀之前打开或同时打开;C错误,一种探测器只发出火警声光信号而不启动灭火装置,两种探测器发出信号时联动启动。
剧场通道座椅与墙壁间通道边界层厚度为( )。
A.0cm
B.9cm
C.20cm
D.29cm
单、多层重要公共建筑和二类高层建筑的耐火等级不应低于( )。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
单、多层重要公共建筑和二类高层建筑的耐火等级不应低于二级。
危险化学品槽车泄漏事故特点为( )。
A.事故频率高、人员伤亡大、易引发次生灾害和救援难度大
B.事故地点不确定、物质性质难判定、事故危险性大和处置难度大
C.易引发次生灾害、人员伤亡大、堵塞隧道交通、经济损失大和救援困难
D.人员伤亡重、容易引发次生灾害、造成交通中断和救援困难
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