2020年一级造价工程师《土建工程》阶段测试题（15）

发布时间：2020-09-24

2020年一级造价工程师考试时间为10月24日、25日，为了帮助广大考生备考2020年一级造价工程师考试，51题库考试学习网带来了“2020一级造价工程师《土建工程》阶段测试题（15）”，供大家参考，希望对大家有所帮助。

91、以下说法正确的有( )。

A、水泥稳定中粒土不能用作二级以上公路高级路面的基层。

B、石灰工业废渣稳定细粒土适用于各级公路的基层与底基层

C、级配砾石可用于各级公路的基层和底基层

D、黑色路面、水泥混凝土路面的分类的说法适用于定额管理

92、对于粗骨料来说( )拌制的混凝土流动性和粘聚性均较好。

A.连续级配

B.间断级配

C.颗粒级配

D.粒径级配

93.以下说法正确的有 ( )。

A.排洪涵洞跨径不宜小于2.Om。

B.圆形管涵一般采用提高节，以便于增加通过水量。

C.当洞底纵坡大于5%时，可以将基础做成阶梯形;

D.虹吸式管涵可以用于防洪渠道。

94、以下说法不正确的有( )。

A. 全预制装配式结构通常采用柔性连接技术

B. 全预制装配式结构的恢复性能好

C. 预制装配整体式结构通常采用强连接节点

D. 全预制装配式结构能够达到与现浇混凝土现浇结构相同或相近的抗震能力

95.装配整体式结构中，以下说法正确的有( )。

A. 装配整体式结构中纵向钢筋不能采用帮扎连接。

B.直径大于 16mm 的钢筋不宜采用浆锚搭接连接.

C.直接承受动力荷载构件的纵向钢筋不应采用浆锚搭接连接。

D.预制楼梯宜两端宜设置滑动铰

96.关于共同沟的布置，不正确的做法是()。

A.对于雨水管、污水管等各种重力流管线，进入共同沟将增加共同沟的造价，应慎重对待。

B.干线共同沟不直接为周边用户提供服务

C.支线共同沟一般设置于道路中央下方

D.缆线共同一般沟埋设在人行道下

97、既可作为非预应力钢筋混凝土选用.也可作为预应力钢筋混凝土选用的钢筋牌号是()。

A. CRB550

B. CRB600H

C. CRB650

D. CRB680H

98.轻骨料混凝土的主要特点是( )

A.与同强度等级的普通混凝土相比，耐久性明显改善

B. 轻骨料混凝土的弹性模量比普通混凝土高

C. 抗渗性能差

D. 吸水率低

99.以下说法不正确的有 ( ) 。

A.倒置式屋面对保温材料要求较高，尤其是吸水方面。

B.C20混凝土加钢筋网片的找平层适用于装配式。

C.高女儿墙泛水处的防水层泛水高度不应小于250mm

D.坡屋顶的平瓦屋面下可以做一道防水垫层也可以不做。

100、( )可用于配制不定型耐火材料及抗硫酸盐腐蚀的工程，还可用于冬季施工。

A.铝酸盐水泥

B.硅酸盐水泥

C.硫铝酸盐水泥

D.粉煤灰硅酸盐水泥

91、答案;D

【解析】路面基层的类型。基层(包括底基层)可分为无机结合料稳定类和粒料类。

92、【答案】A

【解析】连续级配比间断级配水泥用量稍多，但其拌制的混凝土流动性和粘聚性均较好，是现浇混凝土中最常用的一种级配形式。间断级配是省去一级或几级中间粒级的集料级配，其大颗粒之间空隙由比它小几倍的小颗粒来填充，减少孔隙率，节约水泥。但由于颗粒相差较大，混凝土拌和物易产生离析现象。因此，间断级配较适用于机械振捣流动性低的干硬性拌和物。

93.【答案】C

94、【答案】D

【解析】装配式混凝土结构。

构件的装配方法一般有现场后浇叠合层混凝土、钢筋锚固后浇混凝土连接等，钢筋连接可采用套筒灌浆连接、焊接、机械连接及预留孔洞搭接连接等做法。装配式混凝土结构是建筑工业化最重要的方式，它具有提高质量、缩短工期、节约能源、减少消耗、清洁生产等许多优点。

预制装配式混凝土结构的预制构件主要有:预制外墙、预制梁、预制柱、预制剪力墙、预制楼板、预制楼梯、预制露台等。按照预制构件的预制部位不同可以分为全预制装配式混凝土结构体系和预制装配整体式混凝土结构体系。

95.【答案】C

【解析】1)装配整体式结构中，节点及接缝处的纵向钢筋连接宜根据接头受力、施工工艺等要求选用机械连接、套筒灌浆连接、浆锚搭接连接、焊接连接、绑扎搭接连接等连接方式。

纵向钢筋采用套筒灌浆连接时，预制剪力墙中钢筋接头处套筒外侧钢筋的混凝土保护层厚度不应小于 15mm，预制柱中钢筋接头处套筒外侧箍筋的混凝土保护层厚度不应小于 20mm;套筒之间的净距不应小于 25mm。

2)直径大于 20mm 的钢筋不宜采用浆锚搭接连接，直接承受动力荷载构件的纵向钢筋不应采用浆锚搭接连接。

3)预制楼梯与支承构件之间宜采用简支连接。

4)预制楼梯宜一端设置固定铰，另一端设置滑动铰，其转动及滑动变形能力应满足结构间位移的要求，且预制楼梯端部在支承构件上的最小搁置长度 6、7 度抗震设防时为 75mm，8 度度抗震设防时为 100mm。预制楼梯设置滑动铰的端部应采取防止滑落的构造措施。

5)构件储运。当采用靠放架堆放或运输构件时，靠放架应具有足够的承载力和刚度，与地面倾斜角度宜大于 80º;

96.【答案】C

97、【答案】D

98.【答案】A

【解析】轻骨料混凝土(干表观密度小于 1950kg/m3 的混凝土)

99.【答案】D

【解析】坡屋顶的平瓦屋面下必须做一道防水垫层。

100、【答案】A

【解析】水化热大，耐火。

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下面小编为大家准备了一级造价工程师的相关考题，供大家学习参考。

下列属于临时工程的有（　）

A.汽车便道
B.临时码头
C.项目部
D.拌合站
E.架设输电线路

答案：A,B,E

解析：

本题考查的是临时工程。临时工程只是起参与永久性工程形成的作用，公路建成交付使用后，必须拆除使其恢复原状。它与辅助工程有相同的性质，不同点在于临时工程一般不单作为专一的服务对象。现行概预算定额规定，临时工程有汽车便道、临时便桥、临时码头、轨道铺设、架设输电线路和人工夯打小圆木桩6项。

（）是指在不影响工程总报价的前提下，通过调整内部各个项目的报价，以达到既不提高总报价、不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益的报价方法。

A.多方案报价法
B.不平衡报价法
C.突然降价法
D.无利润报价法

答案：B

解析：

2020版教材P331
　　不平衡报价法是指在不影响工程总报价的前提下，通过调整内部各个项目的报价，以达到既不提高总报价、不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益的报价方法。

本试题分三个专业（I 土建工程、II 管道和设备工程、III 电气和自动化控制工程），请任选其中一题作答，若选作多题，按所答的第一题（卷面顺序）计分。

(主观题)
I.土建工程
背景资料：
某拟建项目机修车间，厂房设计方案采用预制钢筋混凝土排架结构。其上部结构系统如图6-I所示。结构体系中现场预制标准构件和非标准构件的混凝土强度等级、设计控制参考钢筋含量等见表6-I所示：
表6-I现场预制构件一览表

另经查阅国家标准图集，所选用的薄腹屋面梁混凝士用量为3.l1m3/根(厂房中间与两端山墙处屋面梁的混凝土用量相同，仅预埋铁件下同)，所选用T型吊车梁混凝土用量，车间两端部为1.13m3/根，其余为1.08m3/根。

【问题】
1.根据上述条件，接《房屋建筑与装饰工程工程量计算规范》(GB50854-2013)的计算规则，在答题纸表6-I-1中，列式计算该机修车间上部结构预制混凝土柱、梁工程量及根据设计提供的控制参考钢筋含量计算相关钢筋工程量。
2.利用问题1的计算结果和以下相关数据，按《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2013)、《房屋建筑与装饰工程工程量计算规范》(GB50854-2013)的要求，在答题纸6-1-2中，编制该机修车间上部结构分部分项工程和单价措施项目清单与计价表。已知相关数据为：
（1）预制混凝土矩形柱的清单编码为010509001，本车间预制混凝土柱单件体积<3.5m3，就近插入基础杯口，人材机合计513.71元/m3；
（2）预制混凝土基础梁的清单编码为010510001，本车间基础梁就近地面安装，单件体积<1.2m3，人材机合计402.98元/m3；
（3）预制混凝土柱顶连系梁的清单编码为010510001，本车间连系梁单件体积<0.6m3，安装高度<12m，人材机合计423.21元/m3；
（4）预制混凝土T型吊车梁的清单编码为010510002，本车间T型吊车梁单件体积<1.2m3，安装高度<9.5m，人材机合计530.38元/m3；
（5）预制混凝土薄腹屋面梁的清单编码为010511003，本车间薄腹屋面梁单件体积<3.2m3，安装高度13m，人材机合计561.35元/m3；
（6）预制混凝土构件钢筋的清单编码为010515002，本车间所用钢筋直径为6-25mm，人材机合计6018.70元/t。以上项目管理费均以人材机为基数按10%计算，利润均以人材机和管理费合计为基数按5%计算。
3利用以下相关数据，在答题纸上表6-I-3中，编制该机修车间土建单位工程招标控制价汇总表。已知相关数据为：
（1）一般土建分部分项工程费用785000.00元；
（2）措施项目费用62800.00元，其中安全文明施工费26500.00元；
（3）其他项目费用为屋顶防水专业分包暂估70000.00元；
（4）规费以分部分项工程、措施项目、其他项目之和为基数计取，综合费率为5.28%；
（5）税率为3.477%。
（注：计算结果保留两位小数即可）

答案：

解析：

1.表6-I-1工程量计算表