2019年造价工程师《技术与计量（土建）》历年真题(2019-11-14)

发布时间：2019-11-14

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2019年造价工程师《技术与计量（土建）》考试共80题，分为单选题和多选题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、涵洞的附属工程包括( )。【多选题】

A.锥体护坡

B.河床铺砌

C.路基边坡铺砌

D.进出口八字翼墙

E.人工水道

正确答案:A、B、C、E

答案解析:涵洞的构造包括洞身、洞口建筑、涵洞的基础、沉降缝和附属工程。其中，涵洞的附属工程包括：锥体护坡、河床铺砌、路基边坡铺砌及人工水道等。

2、( )适用于大型基坑，支护结构的支撑形式为角撑、环梁式或边桁（框）架式，中间具有较大空间。【单选题】

A.盆式挖土

B.盆式挖土

C.中心岛式挖土

D.逆作法挖土

正确答案:C

答案解析:中心岛式挖土适用于大型基坑，支护结构的支撑形式为角撑、环梁式或边桁（框）架式，中间具有较大空间，此时可利用中间的土墩作为支点搭设栈桥。

3、木构件中以体积作为计量单位计算的有( )。【多选题】

A.木柱

B.封檐板

C.木制楼梯

D.木梁

E.屋面木基层

正确答案:A、D

答案解析:

木构件包括木柱、木梁、木檩、木楼梯及其他木构件。其中：

1）木柱、木梁,按设计图示尺寸以体积计算,单位:立方米。

2）木檩条按设计图示尺寸以体积计算,单位:立方米;或按设计图示尺寸以长度计算,单位:m。

3）木楼梯,按设计图示尺寸以水平投影面积计算,单位:平方米。不扣除宽度小于或等于300mm的楼梯井,伸入墙内部分不计算。木楼梯的栏杆(栏板)、扶手,应按其他装饰工程中的相关项目编码列项。

4）其他木构件,按设计图示尺寸以体积或长度计算,单位:立方米或m。

4、应避免因工程地质勘察不详而引起工程造价增加的情况是( )。【单选题】

A.地质对结构选型的影响

B.地质对基础选型的影响

C.设计阶段发现特殊不良地质条件

D.施工阶段发现特殊不良地质条件

正确答案:D

答案解析:由于勘察不详细，在施工阶段才发现特殊不良工程地质条件，会因施工技术相对困难而增加工程费用，同时造成的既有工程损失处理起来也很棘手。

5、道路的防护林带一般应距离路基( )。【单选题】

A.1～5m

B.5～10m

C.10～30m

D.5～100m

正确答案:C

答案解析:营造道路的防护林时一般应离路基10～30m外，种植两行以上的乔木混合林带，以防止风沙等自然灾害的侵害。

6、不应作为工程项目管理实施规划编制依据的是( )。【单选题】

A.同类项目的相关资料

B.项目目标控制措施

C.项目条件和环境分析资料

D.项目管理规划大纲

正确答案:B

答案解析:项目管理实施规划的编制依据有四项，包括：①项目管理实施规划大纲；②项目条件和环境分析资料；③工程合同及相关文件；④同类项目的相关资料。其中最主要的是“项目管理规划大纲”，其次是“同类项目的相关资料”，应保持二者的一致性和连贯性。

7、后张法预应力钢筋混凝土梁长6m，留设直线孔道，选用低合金钢筋作预应力筋，两端均采用帮条锚具，则预应力钢筋单根长度为(   )m。【单选题】

A.5.65

B.6.00

C.6.15

D.6.30

正确答案:D

答案解析:

低合金钢筋一端采用镦头插片，另一端采用帮条锚具时，钢筋增加0.15m计算；两端均采用帮条锚具时，钢筋长度按孔道长度增加0.3m计算。

所以，预应力钢筋单根长度L=6+0.3=6.3m。

8、混凝土外加剂中,引气剂的主要作用在于()。【单选题】

A.调节混凝土凝结时间

B.提高混凝土早期强度

C.缩短混凝土终凝时间

D.提高混凝土的抗冻性

正确答案:D

答案解析:引气剂是在混凝土搅拌过程中,能引入大量分布均匀的稳定而密封的微小气泡,以减少拌和物泌水离析、改善和易性,同时显著提高硬化混凝土抗冻融耐久性的外加剂。

9、下列改善混凝土性能的措施中,不能提高混凝土耐久性的是()。【单选题】

A.掺入适量的加气剂和速凝剂

B.在规范允许条件下选用较小的水灰比

C.适当提高砂率和水泥浆体量

D.合理选用水泥品种

正确答案:A

答案解析:

混凝土耐久性主要取决于组成材料的质量及混凝土密实度。提高混凝土耐久性的主要措施:
①根据工程环境及要求,合理选用水泥品种;
②控制水灰比及保证足够的水泥用量;
③选用质量良好、级配合理的骨料和合理的砂率;
④掺用合适的外加剂。

速凝剂是调节混凝土凝结时间的外加剂。

10、地下工程的几种特殊开挖方法中,适用于地下水很丰富的地方如海底隧道、河底隧道的方法是()。【单选题】

A.气压室法

B.冻结法

C.分部开挖、分部支护法

D.超前灌浆法

正确答案:D

答案解析:在地下水很丰富的地方,如海底隧道、河底隧道,常采用超前灌浆法。即在开挖前事先在掌子面上钻孔深为20m、30m的深孔,进行压力固结灌浆,使将要开挖洞段的岩石缝尽量固结起来并减少漏水,然后开挖。挖到灌浆深度一半时,再作一圈深孔灌浆,如此不断循环,使开挖工作面始终在灌浆固结过的岩层中进行。

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下面小编为大家准备了 一级造价工程师 的相关考题，供大家学习参考。

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