二级建造师和二级建筑师有区别吗？

发布时间：2021-07-28

近年来，二建考试越来越热门，很多人都不清楚二级建造师和二级建筑师的区别，今天51题库考试学习网就给大家好好分析一下。

一、定义区别

二级建造师是建筑类的一种执业资格，是担任项目经理的前提条件。注册建造师是以专业技术为依托，以工程项目管理为主业的注册执业人士。

注册建筑师是指依法取得注册建筑师资格证书，在一个建筑设计单位内执行注册建筑师业务的人员。

二、报考条件

二级建造师的报名条件：

具备工程类或工程经济类中等专科以上学历并从事建设工程项目施工管理工作满2年的人员。

二级建筑师的报名条件：

（1）获得教育部承认的高等学校建筑学专科毕业及以上的学历或学位。

（2）建筑学专科毕业并从事建筑设计工作满3年，建筑学本科及以上学位或学历并从事建筑设计工作满2年。

三、报名时间和考试时间

目前二级建造师考试和二级建筑师考试的报名时间还没有确定，还需等待官方通知。

四、考试科目

二级建造师的考试科目（分为3科6专业）：《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》科目包含六个专业类别：建筑、机电、公路、市政、水利水电和矿业工程，考生选择其中一个专业报考即可。

二级建筑师的考试科目（分为四科，不分专业）：1.场地与建筑设计(作图); 2.建筑构造与详图(作图); 3.建筑结构与设备；4.法律、法规、经济与施工。

五、合格标准

二级建造师《建设工程法规及相关知识》的满分为100分，《建筑工程施工管理》和《专业工程管理与实务》的满分为120分，合格标准一般为总分的60%，每个省的合格分数线不同，具体以当地考务文件为准。二级建造师成绩实行滚动管理，有效期为2年，考三科的必须在连续两年内通过三科

二级建筑师四个科目满分均为100分，合格分数线为总分的60%。二级建筑师的成绩有效期为4年，考生需要在成绩有效期内通过全部科目。

二级建造师和二级建筑师的考试难度相比，前者容易一些，后者难度大一些。

以上就是2022年二级建造师和二级建筑师的区别，相信各位考生应该有所了解了。今年的二级建造师备考已经拉开帷幕，如果大家在二建的学习中还有什么问题，可以到51题库考试学习网进行提问，我们会有专业的老师在线为您答疑解惑。最后祝大家都能够顺利通过二建考试，拿到证书。

下面小编为大家准备了 二级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
（2017年） 关于防水卷材施工说法正确的有（ ）。

A.地下室底板混凝土垫层上铺防水卷材采用满粘
B.地下室外墙外防外贴卷材采用点粘法
C.基层阴阳角做成圆弧或折角后再铺贴
D.铺贴双层卷材时，上下两层卷材应垂直铺贴
E.铺贴双层卷材时，上下两层卷材接缝应错开
答案：C,E
解析：
P88。 结构底板垫层混凝土部位的卷材可采用空铺法或点粘法施工； 侧墙采用外防外贴法的卷材及顶板部位的卷材应采用满粘法施工； 卷材防水层的基面应坚实、平整、清洁、干燥，阴阳角处应做成圆弧或 45°坡角； 铺贴双层卷材时，上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开 1/3～1/2 幅宽，且两层卷材不得相互垂直 铺贴。
下列针对生产经营单位安全生产管理保障措施的表述中，符合我国《安全生产法》规定的是（）。

A.主要负责人未经安全生产教育培训不得任职
B.特种作业人员经安全生产教育培训合格才能上岗作业
C.对政府明令禁止使用的工艺设备应尽快更新
D.危险作业区应设置明显的安全警示标志
答案：D
解析：
2020版教材P221页
《建设工程安全生产管理条例》规定，施工单位应当在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位，设置明显的安全警示标志。安全警示标志必须符合国家标准。


（二）



【背景资料】



某矿井采用立井开拓方式，风井位于井田东部边界，主井装载系统位于副井运输水平上方，主、副井井筒深度基本相同，副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工，箕斗装载硐室与主井井筒同时施工，主、副井同时到底；短路贯通后，主井改为临时罐笼提升，副井进行永久装备，井底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。





【问题】



1.主、副井同时到底后，短路贯通线路如何安排？贯通点选择在何处？



2.主、副井同时到底后，应如何组织井底车场巷道及硐室施工？



3.主、副井同时到底后，矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处？如何调整？



4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月，如果后续并筒施工进度不变，应如何安排才能保证原施工组织受影响最小？



答案：
解析：

（二）


1.主、副井同时到底后，短路贯通线路一般应尽量利用原设计的辅助硐室和巷道。贯通点的选择应使主、副井之间的贯通距离最短、弯曲最少、符合主井临时改装后提升方位和二期工程重车主要出车方向要求，以及与永久巷道或硐室之间留有足够的安全岩柱，并且应考虑所开临时巷道能给生产期间提供利用价值。


2.主、副井同时到底后，车场巷道施工顺序的安排除应保证主、副井短路贯通与连锁工程项目不间断地快速施工外，同时还必须提高连锁工程的掘进速度和改善其施工条件所必需的巷道。在组织井底车场硐室施工时，应考虑下列因素。


(1)与井筒相毗连的各种硐室（马头门、装载硐室、井底水泵房等）在一般情况下应与井筒施工同时进行，装载硐室的安装应在井筒永久装备施工之前进行。


(2)各机械设备硐室的开凿顺序应根据使用先后和安装工程的需要来安排。


(3)服务性的硐室，如等候室、调度室和医疗室等，一般可作为平衡工程量用。但为了改善通风、排水和运输系统，有时也应提早施工。


(4)在车场内每挖掘到巷道或硐室的交岔点处，若不能一次筑成时，应向交岔道掘进5m长，一般可作为平衡工程量用。


3.主、副井同时到底后，矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划的不当之处：变电站、水泵房、水仓、硐室施工组织安排不当。调整：先施工井下变电站、永泵房和水仓；装载硐室的安装应在井筒永久装备施工之前进行。


4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月，如果后续井筒施工进度不变，应压缩副井永久装备的工期。


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