2020年二级建造师《市政工程》历年真题(2020-12-22)
发布时间:2020-12-22
2020年二级建造师《市政工程》考试共34题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、关于路基试验段的说法,正确的有( )。【多选题】
A.填石路基可不修筑试验段
B.试验段施工完成后应挖除
C.通过试验段确定路基预沉量值
D.通过试验段确定每层虚铺厚度
E.通过试验段取得填料强度值
正确答案:C、D
答案解析:(2)试验目的主要有:1)确定路基预沉量值。2)合理选用压实机具;选用压实机具应综合考虑道路不同等级、地质条件、工程量大小、工期要求、作业环境等。3)按压实度要求,确定压实遍数。4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。
2、关于供热管道支、吊架安装的说法,错误的有( )。【多选题】
A.管道支、吊架的安裝应在管道安装、检验前完成
B.活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求
C.调整支承面标高的垫板不得与钢结构焊接
D.有角向型补偿器的管段、固定支架不得与管道同时进行安装与固定
E.弹簧支、吊架的临时固定件应在试压前拆除
正确答案:C、D、E
答案解析:2.支、吊架安装(1)管道支、吊架的安装应在管道安装、检验前完成。支、吊架的安装位置应正确,标高和坡度应满足设计要求,安装应平整,埋设应牢固。(2)支架结构接触面应洁净、平整。(3)管道支架支承面的标高可采用加设金属垫板的方式进行调整,垫板不得大于两层,垫板应与预埋铁件或钢结构进行焊接。(4)活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求。(5)管道支、吊架处不应有管道焊缝,导向支架、滑动支架和吊架不得有歪斜和卡涩现象。(6)支、吊架应按设计要求焊接,焊缝不得有漏焊、缺焊、咬边或裂纹等缺陷。(7)当管道支架采用螺栓紧固在型钢的斜面上时,应配置与翼板斜度相同的钢制斜垫片,找平并焊接牢固。(8)当使用临时性的支、吊架时,应避开正式支、吊架的位置,且不得影响正式支、吊架的安装。临时性的支、吊架应做出明显标记,并应在管道安装完毕后拆除。
3、矿山法施工的地铁车站不采用( )结构形式。【单选题】
A.框架
B.单拱
C.双拱
D.三拱
正确答案:A
答案解析:喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站,并根据需要可作成单层或双层。
4、下图为某道路施工进度计划网络图,总工期和关键线路正确的有( )。【多选题】
A.总工期113天
B.总工期125天
C.①—②—③—④—⑦—⑧
D.①—②—③—⑤—⑦—⑧
E.①—②—③—⑥—⑦—⑧
正确答案:B、D、E
答案解析:①—②—③—④—⑦—⑧;7+45+30+21+10=113①—②—③—⑤—⑦—⑧;7+45+35+28+10=125①—②—③—⑥—⑦—⑧;7+45+38+25+10=125
5、下列属于绘制竣工图的依据的是( )。【单选题】
A.施工前场地绿化图
B.建(构)筑物所在场地原始地形图
C.设计变更文件
D.建筑物沉降、位移等变形观测资料
正确答案:C
答案解析:1.绘制竣工图的依据(1)设计总平面图、单位工程平面图、纵横断面图和设计变更资料;(2)控制测量资料、施工检查测量及竣工测量资料。
6、施工成本目标控制的依据是( )。【单选题】
A.工程承包合同
B.项目目标管理责任书
C.企业管理制度
D.企业的项目管理规定
正确答案:A
答案解析:二、施工成本目标控制主要依据(一)工程承包合同’(二)施工成本计划(三)进度报告(四)工程变更
7、下列关于新建燃气管道阴极保护系统的施工说法,错误的是( )。【单选题】
A.阳极可采用水平式安装
B.牺牲阳极与管道间不得有其他地下金属设施
C.牺牲阳极应埋设在土壤冰冻线以上
D.每个装置中应至少有两根电缆与管道连接
正确答案:C
答案解析:(五)新建燃气管道阴极保护系统的施工(1)阴极保护系统棒状牺牲阳极的安装应符合下列规定:1)阳极可采用水平式或立式安装。2)牺牲阳极距管道外壁宜为0.5~3.0m。成组布置时,阳极间距宜为2.0~3.0m。3)牺牲阳极与管道间不得有其他地下金属设施。4)牺牲阳极应埋设在土壤冰冻线以下。5)测试装置处,牺牲阳极引出的电缆应通过测试装置连接到管道上。
8、应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋( )。【单选题】
A.计量
B.切断
C.弯曲
D.连接
正确答案:D
答案解析:钢筋连接的方式:根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。主要采取绑扎、焊接、机械连接方式。
9、下列不属于投标文件内容的是( )。【单选题】
A.投标报价
B.商务和技术偏差表
C.合同主要条款
D.施工组织方案
正确答案:C
答案解析:(五)招标文件招标人应当根据施工项目的特点和需要编制招标文件。招标文件一般包括以下内容:(1)投标邀请书。(2)投标人须知。(3)合同主要条款。(4)投标文件格式。(5)工程量清单。(6)技术条款。(7)施工图纸。
10、钢筋与钢板的T形连接,宜采用( )。【单选题】
A.闪光对焊
B.电阻点焊
C.电弧焊
D.氩弧焊
正确答案:C
答案解析:钢筋与钢板的T形连接,宜采用埋弧压力焊或电弧焊。
下面小编为大家准备了 二级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
安全事故处理必须坚持“四不放过”原则:( )。
A.事故原因不清楚不放过
B.事故责任者没有处理不放过
C.没有制定防范措施不放过
D.不安全行为不放过
E.事故责任者和员工没有受过教育不放过
市政公用工程施工安全控制的重点对象有( )。
A.深基坑作业的防护
B.地下管线的防护
C.施工用电安全
D.地面交通安全的防护
E.汽车驾驶员
B.损害合同相对人利益
C.当事人意思表示不真实
D.损害国家利益
(一)无效合同的类型:(1)一方以欺诈、胁迫的手段订立合同,损害国家利益;(2)恶意串通,损害国家、集体或者第三人利益;(3)以合法形式掩盖非法目的;(4)损害社会公共利益;(5)违反法律、行政法规的强制性规定。
该网络计划图其余部分计划工作及持续时间见下表:
项目部对按上述思路编制的网络计划图进一步检查时发现有一处错误:C2工作必须在B2工作完成后,方可施工。经调整后的网络计划图由监理工程师确认满足合同工期要求,最后在项目施工中实施。A3工作施工时,由于施工单位设备事故延误了2天。问题:1.按给出的计划工作及持续时间表补全网络计划图的其余部分(请将背景中的网络图复制到答题纸上作答,在试卷上作答无效)。2.发现C2工作必须在B2工作完成后施工,网络计划图应如何修改(请复制问题1的结果(网络图)到答题纸上作答,在试卷上作答无效)?3.给出最终确认的网络计划图的关键线路和工期。4.A3工作(设备事故)延误的工期能否索赔?说明理由。
2.
3.网络进度图的工期为23天;关键线路为:A1→A2→A3→B3→C3(①→②→③→⑦→⑨→⑩)。4.如果是施工单位向建设单位索赔,A3工作(设备事故)延误的工期不能索赔;如果是建设单位向施工单位索赔,则索赔成立。因为是施工单位责任,且A3工作在关键线路上。
1.本题目只要理解了紧前工作和紧后工作的意义即可回答。
[解答分析]施工进度是建造师考试的重点内容。但每年命题都会有所变化。由于二级建造师的考核要求略低于一级建造师,题目要简单一些。如果背景中全部给出紧前工作和紧后工作,显然题目的难度会大一些。为降低难度,本题给出了网络计划图的大部分,只留下最简单的两个工作,并且,把虚工作放在问题(2)中来作答,从而,大大降低了题目的难度。2.背景资料中“C2工作必须在B2工作完成后,方可施工”说明在⑥、⑧之间存在虚工作。
[解答分析]如果在问题(1)中包括虚工作,难度会有所增加,由于本题目各问题先后有联系,如果前面错了,后面全部会错。显然,用问题(1)和(2)两问把网络图补全降低了难度,提高了得分率。3.确定关键线路和工期的最简单方法是把网络计划图中的各种线路的时间相加,找到持续时间最长的线路即为关键线路。本题目中的线路和持续时间如下:A1→A2→A3→B3→C3:6+5+5+4+3=23天A1→A2→B2→B3→C3:6+5+4+4+3=22天A1→A2→B2→C2→C3:6+5+4+3+3=21天A1→B1→B2→B3→C3:6+4+4+4+3=21天A1→B1→B2→C2→C3;6+4+4+3+3=20天A1→B1→C1→C2→C3;6+4+3+3+3=19天比较后可发现持续时间最长的是第一条线路,总工期为23天。
[解答分析]计算网络计划图的工期,寻找关键线路是进度题最常考的。其中技巧考生必须掌握。4.
[解答分析]索赔题一般与网络计划图相结合。本题背景中,A3工作(设备事故)显然是施工单位自身的责任。
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