2021年二级建造师《水利工程》章节练习(2021-12-09)
发布时间:2021-12-09
2021年二级建造师《水利工程》考试共34题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理第一章 水利水电工程施工技术5道练习题,附答案解析,供您备考练习。
1、抢护管涌险情的原则应是( )。【单选题】
A.水涨堤高
B.上堵下排
C.制止涌水带砂
D.集中力量,堵死进口
正确答案:C
答案解析:本题考查的是管涌险情的抢护原则。抢护管涌险情的原则是制止涌水带砂,但留有渗水出路。这样既可使砂层不再被破坏,又可以降低附近渗水压力,使险情得以控制和稳定。故,本题选C。
2、围堰按围堰与水流方向的相对位置可分为横向围堰和( )。【单选题】
A.草土围堰
B.过水围堰
C.土石围堰
D.纵向围堰
正确答案:D
答案解析:本题考查的是围堰的类型。围堰按材料分为土石围堰、混凝土围堰、草土围堰、木笼围堰、竹笼围堰、钢板桩格形围堰等。按围堰与水流方向的相对位置分横向围堰、纵向围堰。按导流期间基坑淹没条件分过水围堰、不过水围堰。故,本题选D。
3、砂的粗细程度用细度模数表示,细砂的值范围为( )。【单选题】
A.3.7~3.1
B.3.0~2.3
C.2.2~1.6
D.1.5~1.0
正确答案:C
答案解析:本题考查的是砂的主要质量要求。砂的粗细程度用细度模数表示, 越大,表示砂越粗。 在3.7~3.1之间为粗砂, 在3.0~2.3之间为中砂, 在2.2~1.6之间为细砂, 在1.5~0.7之间为特细砂。故,本题选C。
4、整个坝段不设纵缝,以一个坝段进行浇筑的方式是( )。【单选题】
A.通仓浇筑
B.平浇法
C.薄层浇筑
D.台阶浇筑
正确答案:A
答案解析:本题考查的是混凝土坝分缝。混凝土坝的分缝分块,首先是沿坝轴线方向,将坝的全长划分为15~24m的若干坝段。坝段之间的缝称为横缝。重力坝的横缝一般是不需要进行接缝灌浆的,故称为永久缝。拱坝的横缝由于有传递应力的要求,需要进行接缝灌浆处理,称为临时缝。其次,每个坝段还需要根据施工条件,用纵缝(包括竖缝、斜缝、错缝等形式),将一个坝段划分成若干坝块,或者整个坝段不再分缝而进行通仓浇筑。故,本题选A。此外,混凝土入仓铺料多用平浇法,倘设备能力难以增加,则应考虑改变浇筑方法,将平浇法改变为斜层浇筑或台阶浇筑,以避免出现冷缝。此处涉及到了平浇法和台阶浇筑法。用薄层浇筑以增加散热面,并适当延长间歇时间,以此来加速混凝土散热。
5、钢筋机械连接的主要特点是( )。【多选题】
A.降低工程成本
B.保证工程进度
C.改善施工环境
D.提高工作效率
E.确保钢筋接头质量
正确答案:B、C、D、E
答案解析:本题考查的是钢筋机械连接的特点。钢筋机械连接是通过连接件的机械咬合作用或钢筋端面的承压作用,将一根钢筋中的受力传递至另一根钢筋的连接方法。在确保钢筋接头质量、改善施工环境、提高工作效率、保证工程进度方面具有明显优势。故,本题选BCDE。
下面小编为大家准备了 二级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
B.当事人的自愿性
C.仲裁庭独立进行仲裁
D.不服仲裁裁决可以提出上诉
E.仲裁员应当由仲裁委员会确定
仲裁的基本特点包括:自愿性;专业性;独立性;保密性;快捷性(指仲裁实行一裁终局制度,仲裁裁决一经作出即发生法律效力。仲裁裁决不能上诉。)
B.①→②→④→⑤→⑦
C.①→③→④→⑤→⑥→⑦
D.①→③→④→⑤→⑦
自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路,或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。
B、放淤法
C、导渗沟法
D、灌浆法
E、贴坡排水法
1.黏土斜墙法黏土斜墙法是直接在上游坡面和坝端岸坡修建贴坡黏土斜墙,或维修原有黏土斜墙。这种方法主要适用于均质土坝坝体肉施工质量问题造成严重渗漏;斜墙坝斜墙被水顶穿;坝端岸坡岩石节理发育、裂隙较多,或岸坡存在溶洞产生绕坝渗流等情况。
2.抛土和放淤法这两种方法用于黏土铺盖、黏土斜墙等局部破坏的抢护和加固措施,或当岸坡较平坦时堵截绕坝渗漏和接触渗漏。当水库不能放空时,可用船只装运黏土至漏水部位,从上向下均匀倒入水中,抛土形成一个防渗层封堵渗漏部位。也可在坝顶用输泥管沿坝坡放淤或输送泥浆齡积一层防渗层。
3.灌浆法当均质土坝或心墙坝施工质量不好,坝体坝基渗漏严重,可采用灌浆法处理。从坝顶钻孔,分段灌浆,形成一道灌浆帷幕,阻断渗漏通道。这种方法不用放空水库,可根据实际情况选用黏土、水泥、化学材料等浆液灌浆防渗。
4.防渗墙法混凝土防渗墙法适用于坝体、坝基、绕坝和接触渗漏处理。三峡、小浪底工程的上、下游围堰均采用了混凝土防渗墙防渗。
5.截水墙(槽)法根据截水墙的材料,可将其分为黏土截水墙、混凝土截水墙、砂桨板桩以及泥浆截水槽等方法。这类方法适用于土坝坝身质量较好,坝基渗漏严重,岸坡有覆盖层、风化层或砂卵石层透水严重的情况。
B.抗拉强度
C.屈服强度
D.疲劳性能
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