2020年一级建造师《市政工程》历年真题(2020-04-08)

发布时间：2020-04-08

2020年一级建造师《市政工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、补偿器芯管的外露长度或其端部与套管内挡圈的距离应大于设计要求的变形量,属于( )补偿器的安装要求之一。【单选题】

A.波形

B.球形

C.Z形

D.填料式

正确答案:D

答案解析:填料式补偿器芯管的外露长度或其端部与套管内挡圈之间的距离应大于设计规定的变形量。

2、垃圾填埋场聚乙烯(HDPE)膜防渗系统施工的控制要点有()。【多选题】

A.施工人员资格

B.施工机具有效性

C.HDPE膜的质量

D.施工队伍资质

E.压实土壤保护层施工质量

正确答案:A、B、C、D

答案解析:HDPE膜的施工控制要点包括:
(1)审查施工队伍资质;
(2)施工人员的上岗资格;
(3) HDPE膜的进货质量;
(4)施工机具的有效性;
(5)施工方案和技术交底;
(6)施工场地及季节。

3、组织单位工程竣工验收的是()。【单选题】

A.施工单位

B.监理单位

C.建设单位

D.质量监督机构

正确答案:C

答案解析:关于竣工验收的规定如下:
(1)单项工程验收。是指在一个总体建设项目中,一个单项工程已按设计要求建设完成,能满足生产要求或具备使用条件,且施工单位已自验合格,监理工程师已初验通过,在此条件下进行的正式验收。
(2)全部验收。是指整个建设项目已按设计要求全部建设完成,并符合竣工验收标准,施工单位自验通过,总监理工程师预验认可,由建设单位组织,有设计、监理、施工等单位参加的正式验收。在整个项目进行全部验收时,对已验收过的单项工程,可以不再进行正式验收和办理验收手续,但应将单项工程验收单作为全部工程验收的附件而加以说明。
(3)办理竣工验收签证书,竣工验收签证书必须有三方的签字方生效。

4、由于不可抗力事件导致的费用中,属于承包人承担的是()。【单选题】

A.工程本身的损害

B.施工现场用于施工的材料损失

C.承包人施工机械设备的损坏

D.工程所需清理、修复费用

正确答案:C

答案解析:因不可抗力事件导致的费用,发、承包双方应按以下原则分担并调整工程价款:
(1)工程本身的损害、因工程损害导致第三方人员伤亡和财产损失以及运至施工现场用于施工的材料和待安装的设备的损害,由发包人承担;
(2)发包人、承包人人员伤亡由其所在单位负责,并承担相应费用;
(3)承包人的施工机械设备的损坏及停工损失,由承包人承担;
(4)停工期间,承包人应发包人要求留在施工现场的必要的管理人员及保卫人员的费用,由发包人承担;
(5)工程所需清理、修复费用,由发包人承担;
(6)工程价款调整报告应由受益方在合同约定时间内向合同的另一方提出,经对方确认后调整合同价款。受益方未在合同约定时间内提出工程价款调整报告的,视为不涉及合同价款的调整。收到工程价款调整报告的一方应在合同约定时间内确认或提出协商意见,否则视为工程价款调整报告已经确认。

5、不属于排水管道圆形检查井的砌筑做法的是()。【单选题】

A.砌块应垂直砌筑

B.砌筑砌块时应同时安装踏步

C.检查井内的流槽宜与井壁同时进行砌筑

D.采用退茬法砌筑时每块砌块退半块留茬

正确答案:D

答案解析:圆井砌筑的施工要点有:
(1)排水管道检查井内的流槽,宜与井壁同时进行砌筑。
(2)砌块应垂直砌筑;收口砌筑时,应按设计要求的位置设置钢筋混凝土梁;圆井采用砌块逐层砌筑收口时,四面收口的每层收进不应大于30mm,偏心收口的每层收进不应大于50mm。
(3)砌块砌筑时,铺浆应饱满,灰浆与砌块四周粘结紧密、不得漏浆,上下砌块应错缝砌筑。
(4)砌筑时应同时安装踏步,踏步安装后在砌筑砂浆未达到规定抗压强度等级前不得踩踏。
(5)内外井壁应采用水泥砂浆勾缝;有抹面要求时,抹面应分层压实。

6、不属于施工组织设计内容的是()。【单选题】

A.施工成本计划

B.施工部署

C.质量保证措施

D.施工方案

正确答案:A

答案解析:施工组织设计的主要内容包括:
(1)工程概况与特点;
(2)施工平面布置图;
(3)施工部署和管理体系;
(4)施工方案及技术措施;
(5)施工质量保证计划;
(6)施工安全保证计划;
(7)文明施工、环保节能降耗保证计划以及辅助、配套的施工措施。

7、暗挖隧道内常用的技术措施有()。【多选题】

A.管棚超前支护

B.超前锚杆或超前小导管支护

C.设置临时仰拱

D.冻结法固结底层

E.小导管周边注浆或围岩深孔注浆

正确答案:B、C、E

答案解析:暗挖隧道内常用的技术措施有:
(1)超前锚杆或超前小导管支护;
(2)小导管周边注浆或围岩深孔注浆;
(3)设置临时仰拱。

8、引起长条形基坑土体滑坡事故的主要原因有()。【多选题】

A.坡度过陡

B.雨期施工

C.边坡加固

D.排水不畅

E.坡脚扰动

正确答案:A、B、D、E

答案解析:上海等地软土地区曾多次发生放坡开挖的工程事故,分析原因大都是坡度过陡、雨期施工、排水不畅、坡脚扰动等。

9、下列控制水工构筑物池壁裂缝的措施中,属于施工措施的是()。【单选题】

A.控制混凝土入模温度

B.提高混凝土抗渗等级

C.设置变形缝

D.合理增配构造筋

正确答案:A

答案解析:给水排水构筑物施工时,应避免混凝土结构内外温差过大:首先,降低混凝土的入模温度,且不应大于25摄氏度,使混凝土凝固时其内部在较低的温度起升点升温,从而避免混凝土内部温度过高。B、C、D三项属于设计方面的措施。

10、关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法,正确的是()。【多选题】

A.宜采用钢筋混凝土管

B.套管内径比燃气管外径大100mm以上

C.管道宜垂直高速公路布置

D.套管两端应密封

E.套管埋设深度不应小于2m

正确答案:B、C、D

答案解析:燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求:
(1)穿越铁路和高速公路的燃气管道,其外应加套管,并提高绝缘、防腐等措施。
(2)穿越铁路的燃气管道的套管,应符合下列要求:
①套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求。
②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。
③套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。
④套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管。
⑤套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.Om。
(3)燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟,应符合下列要求:
①套管内径应比燃气管道外径大100mm以上,套管或地沟两端应密封,在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。
②套管端部距电车边轨不应小于2.Om;距道路边缘不应小于1.0m。
③燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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