2021年一级建造师《市政工程》每日一练(2021-09-03)

发布时间：2021-09-03

2021年一级建造师《市政工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、纵向两组管棚搭接的长度应大于（ ）。【单选题】

A.1m

B.2m

C.2.5m

D.3m

正确答案:D

答案解析:本题考查的是管棚施工技术。管棚是由钢管和钢拱架组成。纵向两组管棚搭接的长度应大于3m。

2、施工成本管理的基础性工作有（ ）。【多选题】

A.加强成本管理观念

B.加强过程控制

C.完善原始记录

D.建立激励机制

E.建立健全责任制度

正确答案:A、C、D、E

答案解析:施工成本管理的基础性工作有：1、加强成本管理理念；2、加强定额和预算管理；3、完善原始记录和统计工作；4、建立健全责任制度；5、建立考核和激励机制。

3、沥青混合料结构组成中，骨架-密实结构典型代表是（ ）。【单选题】

A.AC

B.AM

C.OGFC

D.SMA

正确答案:D

答案解析:选项A是悬浮一密实结构；选项BC是骨架空隙结构。

4、项目进度控制总目标可按单位工程分解为()分目标。【单选题】

A.交工

B.竣工

C.时间

D.专业

正确答案:A

答案解析:

5、下列选项中,哪一项不是造成钻孔灌注桩质量事故主要原因()。【单选题】

A.地质勘探资料存在问题

B.钻孔深度有误差

C.混凝土温度变形

D.钻孔孔径有误差

正确答案:C

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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1．背景
某机场建设公司承揽了西北一机场加铺沥青道面(盖被子)的工程，在施工过程中，发生了以下事件：
事件一：建立了每日召开一次协调会的管理机制。
事件二：施工项目部编制了施工组织设计，针对不停航施工组织的特点，制定了详细的施工方案。
2．问题
(1)每日召开的协调会由谁主持
(2)与正常沥青道面面层摊铺相比，该工程需要多做哪些工作
(3)在该工程的施工组织中，需要加强哪些工作
(4)确定该工程的施工程序。

答案：

解析：

(1)每日召开的协调会须由机场管理机构主持。 (2)与正常沥青道面面层摊铺相比，加铺沥青道面(盖被子)工程具有：施工进度要求快、非连续间断性作业、夜间施工、每班作业时问被限定等特点。该工程需要多作一些工作，主要有：
1)每日施工设备要进场、离场；
2)每日要清扫施工作业面；
3)每日加铺面层要做临时接坡；
4)每日放飞前要进行安全检查。
(3)在本工程的施工组织中，要加强以下工作：
1)项目部要加强与机场当局、空管部门、航空公司、飞行单位等的联系与协调，及时处理施工出现的各类问题：
2)施工进度计划要更加周密，根据施工单位实际情况精确确定每日施工工程量，
3)要严格控制每日沥青搅拌数量，加强对沥青搅拌工作的监控，使其与摊铺设备生产能力、每日摊铺进度计划相统一。
4)由于是夜间施工，要加强各施工作业面、各施工工序之间的协调。
5)加强施工质量与安全管理的工作。
6)绘制的施工平面图应更加精确。
(4)本工程的施工程序：旧道面修补与接缝处理一旧道面清洗一防反射裂缝层施工一喷撒粘层油一混合料铺筑一清理现场一安全检查一开放飞行。

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质量体系程序文件是质量手册的支持性文件，是企业各职能部门为落实质量手册要求而规定的细则，为确保过程的有效运行和控制，在程序文件的指导下，可按管理需要编制相关文件，如（ ）等。

A.作业指导书
B.不合格品控制方案
C.具体工程的质量计划
D.预防措施
E.质量记录管理方案

答案：A,C

解析：

2020/2019教材P165
（三）程序性文件为确保过程的有效运行和控制，在程序文件的指导下，尚可按管理需要编制相关文件，如作业指导书、具体工程的质量计划等。

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某高炉工程在工程开工前，业主与公司签订了施工合同，并就施工进度安排取得了一致意见(进度计划如图l所示)，E和G的施工全过程工作共同用一台塔吊；其中由于业主图纸送达延误致使B工作推迟l0d。

问题
1．在原计划网络图韵条件下，计算计划工期关键路线，并说出如果先E后G工作使用塔吊，塔吊的合理进场(不闲置)时间。
2．用图示说明先G后E工作使用塔吊的工作关系。
3．在B工作延误条件下，采取先E后G工作使用塔吊，用图示说明工作关系，并确定B工作延误对工期变化是否有影响。
4．在B工作延误10d，塔吊使用顺序为先E后G的条件下，业主提出为确保工期将J工作压缩5d，是否可行?若可行，施工单位提出下列要求：1)J工作压缩5d增加赶工费25000元；2)塔吊闲置15d，每天补偿塔吊租赁费600元；3)由于8工作延误lod造成其 他有关机械闲置，人员窝工损失等综合损失45000元。施工单位上述要求是否合理?

答案：

解析：

本案例主要提供制定网络计划图的实例。通过塔吊使用的限制，变化工序间的结构关系，熟悉网络计划的制订方法，了解一些相关概念的用途。
1．经计算计划工期为100d，关键线路为A、D、G、J、K。如图2所示。

其中E工序的最早开工时间ESE=25，最迟开工时间LSE=55，总时差TFE=30；
G工序的ESG=40，LSG：40，TFG=0。
采取先E后G的塔吊工作顺序，塔吊正常进场时间应为第26日晨，但E工作完成后等待G工作开始塔吊闲置5d，因此塔吊自第31个工作日进人现场工作后恰好与G工作开始日期衔接。塔吊进入现场的合理时间为第30日晚或第31日晨。
2．先G后E使用塔吊的工作关系图如图3所示。

3．B工作延误lod时，经计算总工期为105d，NN2,期相比延误5d，如图4所示。此种情况下关键线路为：B、E、G、J、K。

4．B工作延误lod，塔吊工作顺序为先E后G时，J工作位于关键路线上，将其工作时间由35d压缩为30d，总工期仍为100d，所以此措施可行。
对于施工单位赶工费的要求，业主认为：l)压缩工期5d后的整个工期与原计划100d相比无变化；2)施工单位没有具体列出赶工多支的费用，可以认为J工作压缩工期是属于对施工单位施工组织设计的一项合理性要求的实施；3)因B工作延误付给的45000元属于综合损失，包含了施工单位的部分赶工要求；综上理由，决定赶工费不予补偿。在B工作延误的条件下，塔吊采取先E后G工作顺序时，因为不影响E、G之间的关系，故塔吊闲置时间为B、E总时间与A、D总时间的差：(25+10+10)一(15+25)一5d，因此需要补偿塔吊闲置费用600元／d×5=3000元。由于B工作延误的损失费45000元应予补偿。总计应补偿费用45000+3000—48000元。

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