2020年一级建造师《水利工程》每日一练(2020-01-30)

发布时间：2020-01-30

2020年一级建造师《水利工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、负责组织水利水电工程施工总承包一级以上资质等单位的人员安全生产知识能力考核的单位是( )。【单选题】

A.国务院

B.国务院安全生产部门

C.水利部

D.建设部

正确答案:C

答案解析:

2、碾压土石坝施工的基本作业包括( )等内容。【多选题】

A.排水清基

B.料场土石料开采

C.坝面作业

D.土石料运输

E.层间刨毛

正确答案:B、C、D

答案解析:

3、碾压混凝土是采用()混凝土修建的混凝土坝。【单选题】

A.高强

B.普通

C.干贫

D.低强

正确答案:C

答案解析:

4、施工企业不良行为认定标准包括( )等方面。【多选题】

A.质量管理

B.资质管理

C.进度管理

D.安全管理

E.档案管理

正确答案:A、B、D

答案解析:

5、已知甲、乙、丙三家单位资质等级分别为水利水电施工总承包一级、水利水电施工总承包二级、水利水电施工总承包三级，若甲、乙、丙三家单位组成联合体参加投标，则该联合体的资质等级为( )。【单选题】

A.水利水电施工总承包一级

B.水利水电施工总承包二级

C.水利水电施工总承包三级

D.水利水电施工总承包四级

正确答案:C

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
关于目视助航标志线的叙述，正确的有（　　）。

A.各种标志线涂刷时应及时纠正偏差，允许偏差为±20mm
B.标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为±2。
C.标志线线宽允许偏差为0～+5%，每线段纵向允许偏差为+_50mm
D.各种道面标志线复画时必须与原线重合，横向允许偏差为0～+10mm
E.各种道面标志线复画时必须与原线重合，纵向允许偏差为0～+10mm
答案：A,B,C,D
解析：
见《民航机场工程管理与实务》1D435021和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH／T 5012--2010中15．2。
在工程的安全生产管理体系中，（　　）是安全生产管理的责任主体和核心。

A.国家安全监察总局
B.企业上级主管部门
C.政府行政主管部门
D.生产经营单位
答案：D
解析：
《中华人民共和国安全生产法》条文明确规定，安全生产工作应当以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化和落实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
承包商就已完工，经检验合格的工程提出支付申请，监理工程师复核后，业主批准支付申请，此工作程序属于（　）流程。( 2015真题 )

A.物资采购工作
B.信息处理工作
C.设计工作
D.管理工作
答案：D
解析：
本题考查的是工作流程组织在项目管理中的应用。管理工作流程组织，如投资控制、进度控制、合同管理、付款和设计变更等流程。
关于盾构法施工适用条件，以下说法正确的是（ ）。

A、隧道应有足够的埋深，覆土深度宜不小于盾构直径
B、适用除硬岩外的相对均质的地质条件
C、采用密闭式盾构时,始发和接收区需要辅助施工法
D、截面形状可采用异形截面
E、接近既有建（构）筑物施工时，有时需要辅助措施
答案：B,C,D,E
解析：
2020教材P144 / 2019教材P146

盾构法施工适用条件：
（1）适用地层范围：除硬岩外的相对均质的地质条件，应该注意的是，广州等地区已经有采用复合盾构施工软硬不均地层的成功经验。
（2）隧道埋深：隧道应有足够的埋深，覆土深度不宜小于1D（洞径）。A是洞径，不是盾构直径
（3）地下水防治：采用密闭式盾构时，除了始发和接收区以及开仓换刀时需要之外，一般不需要辅助施工法。
（4）截面形状：标准形状为圆形。也可采用异形截面。
（5）截面大小：地铁盾构常用的Φ6~Φ7m左右的直径，
（6）急转弯施工：有曲线半径/盾构外径之比为3~5的施工实例。
（7）对环境的影响：接近既有建（构）筑物施工时，有时需要辅助措施；

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