2021年一级建造师《公路工程》模拟试题(2021-01-20)
发布时间:2021-01-20
2021年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、下列选项对于隧道开挖的要求,说法正确的有( )。【多选题】
A.按设计要求开挖出断面
B.掘进速度慢,少占作业循环时间
C.石渣块度(石渣大小)越大越好
D.应严格控制欠挖,尽量减少超挖
E.尽量节省爆破器材消耗
正确答案:A、D、E
答案解析:本题考查的是公路隧道主要开挖方式、适用范围、开挖要求及超欠挖控制。选项 B:掘进速度快,少占作业循环时间;选项 C:石渣块度(石渣大小)便于装渣作业。
2、隧道围岩为坚硬岩,岩体破碎,碎裂结构,其围岩基本质量指标为350~251MPa,该围岩属于( )级。【单选题】
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
正确答案:D
答案解析:
3、铲运机不适宜在( )中施工。【多选题】
A.湿度小(含水量在 25%以下)的松散砂土
B.地下水位高的潮湿地区
C.干燥的粉砂土
D.潮湿的黏土
E.沼泽地带
正确答案:B、C、D、E
答案解析:本题考查的是施工机械设备的生产能力及适用条件。铲运机适宜在湿度小(含水量在 25% 以下)的松散砂土和黏土中适用。不适宜于在干燥的粉砂土和潮湿的粘土中作业,更不宜在地下水位高的潮湿地区和沼泽地带以及岩石类地区作业。
4、某市地铁工程施工作业面内,因大量的水和流砂涌入,引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉降,造成 3 栋建筑物严重倾斜,以及防汛墙局部塌陷并引发管涌,该事故造成直接经济损失约合 6000 万元,依据我国《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,该事故属于()。 【单选题】
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
正确答案:B
答案解析:特别重大事故:30 人以上死亡,100 人以上重伤,1 亿元以上直接经济损失。重大事故:3-10 人死亡,10-50 人重伤,5000 万-1 亿元直接经济损失;较大事故:3-10 人死亡,10-50 重伤,1000 万-5000 万元直接经济损失; 一般事故:3 人以下死亡,10 人以下重伤,1000 万元以下直接经济损失。
5、施工方案的优化中,主要通过( )的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。【单选题】
A.施工顺序
B.施工劳动组织
C.施工方法
D.施工作业组织形式
正确答案:C
答案解析:施工方法的优化要能取得好的经济效益,同时还要有技术上的先进性。
6、主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是( )。【单选题】
A.交通标志
B.交通标线
C.A类突起路标
D.B类突起路标
正确答案:A
答案解析:交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息, 用于管理交 通的设施, 主要起到提示、诱导、指示等作用, 使道路使用者安全、快捷到达目的地, 促 进交通畅通。
7、安全事故自发生之日起( )日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。【单选题】
A.10
B.20
C.30
D.40
正确答案:C
答案解析:自事故发生之日起30日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。
8、沥青玛蹄脂碎石混合料属于( )结构。【单选题】
A.密实-悬浮
B.密实-骨架
C.骨架-空隙
D.骨架-悬浮
正确答案:B
答案解析:本题考查的是沥青路面分类。沥青玛蹄脂碎石混合料 SMA 是一种典型的骨架密实型结构。
9、对斜拉桥的受力特点描述正确的选项是( )。【单选题】
A.主梁多点弹性支承,高跨比小,自重轻,提高跨径
B.配筋要考虑正负两种弯矩的要求
C.斜拉索的变形非线性,一般采用挠度理论或变形理论
D.斜拉索的垂直分力相当于混凝土的预压力
正确答案:A
答案解析:斜拉桥: ( 1 )斜拉索相当于增大了偏心距的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,节约钢材。 ( 2)斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力。 ( 3)主梁多点弹性支承, 高跨比小,自重轻,提高跨径。
10、不属于公路工程施工招标文件应载明的主要内容是( )。【单选题】
A.施工图设计文件
B.招标项目适用的技术规范
C.公路工程施工合同条款
D.资格预审条件
正确答案:D
答案解析:招标文件应当载明以下主要内容:(1)投标邀请书;(2)投标人须知;(3)公路工程施工合同条款;(4)招标项目适用的技术规范;(5)施工图设计文件;(6)投标文件格式,包括投标书格式及投标书附录格式、投标书附表格式、工程量清单格式、投标担保文件格式、合同格式等。
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
B、安装时可对喷头进行拆装
C、可给喷头装饰性图层
D、不得利用喷头的框架施拧
B.合同法律效应的不确定性
C.由于合同双方的疏忽未就有关的事宜订立合同,而使合同不完全
D.交易成本的存在
E.信息的不对称
工程合同风险产生的原因包括:(1)合同的不确定性。(2)在复杂的、无法预测的世界中,一个工程的实施会存在各种各样的风险事件,人们很难预测未来事件,无法根据未来情况作出计划,往往是计划不如变化,诸如不利的自然条件、工程变更、政策法规的变化、物价的变化等。(3)合同的语句表达不清晰、不细致、不严密、矛盾等而可能造成合同的不完全,容易导致双方理解上的分歧而发生纠纷,甚至发生争端。(4)由于合同双方的疏忽未就有关的事宜订立合同,而使合同不完全。(5)交易成本的存在。(6)信息的不对称。(7)机会主义行为的存在。
施工单位是否可对前后两次坍塌事故进行索赔?说明理由。如可索赔,施工单位应提出的主要索赔证据是什么?
可对第一次坍塌事故进行索赔,不可对第二次坍塌事故进行索赔。因第一次事故由业主改变设计造成;第二次坍塌是与施工方未及时处理并防止事故扩大有关(2分);索赔证据为建设单位的支护设计方案的变更指令(1分)。
元,提前一天奖励 5000 元。
该公司项目部承接工程进行分析,工程重点是压机吊装就位,为此,制定了两套吊装方案。
第一套方案,采用桅杆式起重机吊装,经测算施工时间需要 50 天,劳动力安排日平均为 30人,参照相关规定算人日平均工资 50 元,机械台班费及新购置钢丝绳和索具费用共20 万元,其他费用 2.5 万元。
第二套方案,采用两台 100t 汽车式起重抬吊,但需要租赁,机械租赁费用 1 万元/日台。
经测算,现场共需 14 天,与第一套方案相比人工费可降低 70%,其他费用可降低 30%。该项目部合理选择了吊装方案,注重安全管理,合理调度,加强了各阶段的成本控制,尤其对压机吊装成本费用控制很严。吊装部队发挥了积极性,如期完成任务,为后面工序创造了良好条件,使该工程项目提前 8 天完成了施工任务。
问题:
1. 该工程项目应编制何种类型施工组织设计和专项施工方案?
2. 项目部进行设备监造验收的主要依据有哪些?
3. 计算每套压机吊装方案的成本费用。
4. 对两套压机吊装方案进行技术经济分析,该项目部应选用哪套方案?
5. 按问题 4 选用的吊装方案,吊装成本降低率是多少?
专项施工方案有压机吊装方案,压力管道组焊和试压方案(压力管道安装方案)和单机试运行方案。
问题 2: 设备验收的依据有: P264
(一)设备采购合同
1. 全部与设备相关的参数、型号、数量、性能和其他要求。
2. 进度、供货范围、设备应配有的备件数量。
3. 相关服务的要求。如安装、使用、维护服务、施工过程的现场服务。
(二)设备相关的技术文件、标准
1. 设计单位的设备技术规格书、图纸和材料清册。
2. 国家标准、法规。
(三)监造大纲
设备采买单位制订的监造大纲
问题 3: 第一套方案,采用桅杆式起重机吊装,经测算施工时间需要 50 天,劳动力安排日平均为 30 人,参照相关规定算人日平均工资 50 元,机械台班费及新购置钢丝绳和索具费用共 20 万元,其他费用 2.5 万元。
所以,方案一的成本费用
=50×30×50+200000+25000=300000(元)
第二套方案,采用两台 100t 汽车式起重抬吊,但需要租赁,机械租赁费用 1 万元/日台。
经测算,现场共需 14 天,与第一套方案相比人工费可降低 70%,其他费用可降低 30%。该项目部合理选择了吊装方案,注重安全管理,合理调度,加强了各阶段的成本控制,尤其对压机吊装成本费用控制很严。吊装部队发挥了积极性,如期完成任务,为后面工序创造了良好条件,使该工程项目提前 8 天完成了施工任务。
方案二的成本费用=
50×30×50×(1-70%)(第一套方案相比人工费可降低 70%)
+10000×2×14(两台 100t 汽车式起重抬吊,机械租赁费用 1 万元/日台。经测算,现场
共需 14 天)
+25000×(1-30%)(其他费用可降低 30%)
=50×30×50×(1-70%)+10000×2×14+25000×(1-30%)=320000(元)
问题 4: 技术经济分析用技术先进、安全可靠、工期缩短、降低成本等方面进行比较,为以后安装工序创造条件,按合同约定还可以获得提前工期奖(5000×8=40000 元)。
由于第二套吊装方案的成本费用低于第一套方案的成本费用,因此从技术经济分析的角度,该项目部应该选择第二套吊装方案。
因为第二套方案钱算出来虽然多了 2 万,但是少提前了 8 天的工期,这样可以奖励 4万,总的算下来比第一套方案还要省 2 万
问题 5: 采用第二套压机吊装方案后的实际成本费用
320000-8×5000=280000(元)吊装方案的成本降低率=(30-28)/30=6.7%
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