2020年一级建造师《公路工程》模拟试题(2020-09-06)

发布时间：2020-09-06

2020年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！


1、对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥，其0号、1号块的施工一般采用（  ）。【单选题】

A.扇形托架浇筑

B.满堂架浇筑

C.预制吊装

D.挂篮浇筑

正确答案:A

答案解析:对于0号、1号块挂篮没有支撑点或支撑长度不 够，需采用其他方式浇筑。一般采用扇形托架浇筑。

2、以下设计变更属于重大设计变更范畴的是()。【单选题】

A.超过初步设计批准概算

B.连续长度2公里以上(10公里以下)的路线方案调整

C.单项工程费用变化超过500万元的变更

D.变更路面结构类型、宽度和厚度

正确答案:A

答案解析:有下列情形之一的属于重大设计变更:连续长度10km以上的路线方案调整的;特大桥的数量或结构形式发生变化的;特长隧道的数量或通风方案发生变化的;互通式立交的数量发生变化的;收费方式及站点位置、规模发生变化的;超过初步设计批准概算的。

3、应急预案体系由（ ）组成。【多选题】

A.综合应急预案

B.企业级应急预案

C.专项应急预案

D.项目级应急预案

E.现场处置方案

正确答案:A、C、E

答案解析:本题考查的是公路工程项目应急管理体系。应急预案体系由综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案组成。

4、公路工程竣工验收的主要工作内容包括（ ）。【多选题】

A.成立竣工验收委员会

B.听取公路工程质量监督报告及工程质量鉴定报告

C.检查工程实体质量、审查有关资料

D.检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料

E.形成并通过竣工验收鉴定书

正确答案:A、B、C、E

答案解析:本题考查的是公路工程验收相关规定。检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料属于交工验收的内容。

5、路堑高边坡施工安全要求正确的是（  ）。【单选题】

A.对滑坡体加固可按照从滑体中部向滑体边缘逐步推进加固、分段跳槽开挖施工

B.雷雨季节应采用电力起爆法

C.采取浅孔少装药、松动爆破等飞石少的方法

D.爆破后 5 分钟后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮

正确答案:C

答案解析:本题考查的是路基工程施工安全管理措施。在滑坡体上开挖土方应按照从上向下开挖一级加固一级的顺序施工，对滑坡体加固可按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固、分段跳槽开挖施工。雷雨季节应采用非电起爆法；爆破后 15 分钟后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮，检查处理危石。

6、水泥混凝土面层实测项目中包含( )。【多选题】

A.抗滑构造深度

B.弯沉值

C.弯拉强度

D.板厚度

E.平整度

正确答案:A、C、D、E

答案解析:实测项目：弯拉强度（△）、板厚度（△）、平整度、抗滑构造深度、横向力系数SFC、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。

7、在下列施工区域，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是（  ）。【单选题】

A.季节性冻土地区,昼夜平均温度在0摄氏度以下,连续14d

B.季节性冻土地区,昼夜平均温度在-3摄氏度以下,连续7d

C.季节性冻土地区,昼夜平均温度在0摄氏度以下,连续7d

D.季节性冻土地区,昼夜平均温度在-3摄氏度以下,连续14d

正确答案:D

答案解析:在季节性冻土地区,昼夜平均温度在-3摄氏度以下，连续10天以上时，或者昼夜平均温度虽在-3℃以上但冻土没有完全融化时，均应按冬期施工办理。

8、路基综合爆破施工技术中，小炮中最省工、省药的爆破方式是（ ）。 【单选题】

A.钢钎炮

B.深孔爆破

C.药壶炮

D.猫洞炮

正确答案:C

答案解析:本题考查的是综合爆破施工技术。药壶炮每次可炸岩石数十方至数百方，是小炮中最省工、省药的一种方法。

9、拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面（  ）。【单选题】

A.形心之间的直线距离

B.形心之间的水平距离

C.最低点之间的直线距离

D.最低点之间的水平距离

正确答案:D

答案解析:对于拱式桥其净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

10、关于预应力钢绞线进场检测验收的说法，正确的是（ ）。【单选题】

A.每批进行拉力和冷弯试验

B.每批进行抗拉强度和弯曲试验

C.每批进行长度与直径偏差及力学性能试验

D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验

正确答案:D

答案解析:本题考查的是钢筋施工。钢绞线：每批钢绞线进行表面质量、直径偏差、力学性能试验。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
施工单位A承包了一段某繁忙干线铁路改造工程，内容有桥涵顶进、路基帮宽和轨枕更换等。工程开工后，该施工单位便把其中12 + 16 + 12m的桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的B施工单位施工。顶进施工过程中，线路发生坍塌，造成繁忙干线客运列车脱轨19辆，并中断铁路行车52h。
问题：
1.施工单位A将桥涵顶进工程分包给B出去是否合法？为什么？
2.根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例相关规定》的等级划分，其属于哪类事故？谁负责调查此次事故？
3.应采取哪些技术措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全？
4.在既有桥涵顶进施工安全事故应急救援预案中，针对掌子面前方发生坍塌如何 处理？

答案：
解析：
1.施工单位A将桥涵顶进工程分包给B不合法。
原因：施工单位的分包应征得业主同意。
2.繁忙干线客运列车脱轨化辆以上并中断铁路行车48小时以上的，为特别重大事故。
特别重大事故由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调査。
3.保证营业线上的桥涵顶进的施工安全的技术措施：
(1)顶进桥涵施工过程中要采取有效措施对线路进行加固，防止路基塌方和线路横向移动。
(2)顶进箱身时应在列车运行间隙进行，严禁在列车通过线路时顶进。
(3)顶进现场应具备适当数量的应急物资如道砟、枕木、钢材等料具，一旦线路变形时，应立即抢修，确保行车安全畅通。
4.当前掌子面出现坊塌时，如果不超出安全距离，立即顶进，如果超出安全距离时，要立即顶时，达到安全距离；如果有列车通过，又无抢修时间，严重影响列车通行安全时，宁可拦车，不可放车，且及时组织人员抢修线路，在确认具备列车通行条件时方可放车。
【分析与提示】
1.转包、分包的法律规定。
2.掌握营业线桥法顶进的技术要求、安全措施。
3.需熟悉顶进中的应急措施。
斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用（ ）连接，但在长度方向（主要受力方向） 不得有接头缝。
A.顺缝 B.直缝
C. 丁缝 D.包缝
E.线缝

答案：C,D
解析：
会计计量属性主要包括（ ）。

A：现值
B：机会成本
C：重置成本
D：公允价值
E：历史成本
答案：A,C,D,E
解析：
会计计量属性包括：历史成本、重置成本、现值、可变现净值、公允价值。

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