2019年一级建造师《公路工程》历年真题(2019-10-29)

发布时间:2019-10-29


2019年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在()。【单选题】

A.初期支护变形基本稳定前

B.二次衬砌施工作业后

C.初期支护变形和二次衬砌施工期间

D.初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前

正确答案:D

答案解析:复合式衬砌中防水层的施工:防水层应在初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施作前进行。防水层可在拱部和边墙按环状铺设,并视材质采取相应的接合方法。开挖和衬砌作业不得损坏防水层,当发现层面有损坏时应及时修补。防水层纵横向一次铺设长度应根据开挖方法和设计断面确定。铺设前,宜先行试铺,并加以调整。防水层在下一阶段施工前的连接部分,应保护不得弄脏和破损。防水层属隐蔽工程,二次衬砌灌筑前应检查防水层质量,做好接头标记,并填写质量检查记录。

2、下列检测方法中,属于动态检测弯沉值的是()。【单选题】

A.核子密度湿度仪法

B.贝克曼法

C.自动弯沉仪法

D.落锤弯沉仪法

正确答案:D

答案解析:比较常用的几种弯沉值测试方法的特点,贝克曼梁法:传统检测方法,速度慢,静态测试,试验方法成熟,目前为规范规定的标准方法。自动弯沉仪法:利用贝克曼法原理快速连续测定,属于静态试验范畴,但测定的是总弯沉,因此使用时应采用贝克曼法进行标定换算。落锤弯沉仪法:利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,属于动态弯沉,并能反算路面的回弹模量,快速连续测定,使用时应采用贝克曼法进行标定换算。

3、某桥梁下部结构采用C45混凝土,计划工期60天,总劳动量为12000工日。在每天按一个班制计算的前提下,下列劳动力组织方式,能满足工期要求的是()。【单选题】

A.组织3个施工队,每个施工队55人

B.组织4个施工队,每个施工队55人

C.组织4个施工队,每个施工队40人

D.组织5个施工队,每个施工队30人

正确答案:B

答案解析:由题干给出的计划工期和总劳动量,可知每天最少的劳动量为200工日/天,所以为了能够满足工期要求,可以计算得出B选项符合要求。

4、下列土工合成材料,可用于防治路面反射裂缝的有()。【多选题】

A.塑料格栅

B.油毛毡

C.玻璃纤维格栅

D.土工织物

E.聚丙乙烯拉筋带

正确答案:A、C、D

答案解析:应用于强沥青路面的土工合成材料主要有塑料格栅、玻璃纤维格栅和土工织物。用土工合成材料对沥青路面进行加筋,使沥青路面结构层提高了对裂缝的抑制能力,对剪切破坏的抵抗能力减少了反射裂缝的数量并延缓反射裂缝产生,减少沥青路面车辙,从而延长了沥青路面结构层的疲劳寿命。

5、沥青面层的细集料可采用()。【多选题】

A.河砂

B.机制砂

C.海砂

D.粉煤灰

E.石屑

正确答案:A、B、C、E

答案解析:沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料必须由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。

6、收费系统的主要检测项目包括设备及材料的质量和规格检查()。【多选题】

A.设备性能和功能测试

B.可变限速标志测试

C.子系统测试

D.紧急电话系统测试

E.系统测试

正确答案:A、E

答案解析:收费系统的主要检测项目包括: (1)设备、材料的规格及施工安装质量的检测; (2)设备的性能、功能的检测; (3)收费系统的系统检测。(按第二版教材应选A、C、E)

7、钻孔灌注桩施工中,制备泥浆的主要作用有()。【多选题】

A.冷却钻头

B.润滑钻具

C.浮悬钻渣

D.防止坍孔

E.减少孔内静水压力

正确答案:A、B、C、D

答案解析:泥浆制备:钻孔泥浆由水、黏土(膨润土)和添加剂组成,具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止坍孔的作用。

8、说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。【建造师案例题】

答案解析:两种炮眼名称为掏槽眼和周边眼。应先起爆掏槽眼,理由:这是光面爆破,光面爆破的起爆顺序为:掏槽眼→辅助眼→周边眼。 问主要考查光面爆破的相关知识。光面爆破的起爆顺序为:掏槽眼→辅助眼→周边眼。先起爆掏槽眼,形成新的临空面,为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。本案例中施工顺序:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。

9、该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。【建造师案例题】

答案解析:应采用顺坡排水,其坡度应与线路坡度一致。因为隧道沿纵向方向设人字坡,可做到顺坡排水。 主要考查隧道排水方式的选择。根据本案例的具体情况,隧道沿纵向方向设人字坡,可做到顺坡排水,所以排水方式可采用顺坡排水,其坡度应与线路坡度一致。

10、逐条判断施工单位对压实工序书面要求的正确性,并改正错误之处。【建造师案例题】

答案解析:第(1)条正确。 第(2)条正确。 第(3)条错误,胶轮压路机应采用双钢轮式压路机或关闭振动压路机。 第(4)条正确。 第(5)条错误,应采用雾状喷水法洒水。 主要考查路面面层的压实工序。热拌沥青混合料的压实及成型: (1)沥青混合料的压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压速度应符合规定。 (2)初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍。压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。 (3)复压应紧接在初压后进行,复压宜采用重型的轮胎压路机,也可采用振动压路机或钢筒式压路机。碾压遍数应经试压确定,不宜少于4~6遍,达到要求的压实度,并无显著轮迹。 (4)终压应紧接在复压后进行。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动压路机碾压,不宜少于两遍,并无轮迹。路面压实成型的终了温度应符合规范要求。


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

某建设工程项目施工采用了施工总承包方式,其中的幕墙工程、设备安装工程分别进行了专业分包。对幕墙工程施工质量实施监督控制的主体是( )等。

A.幕墙玻璃供应商
B.建设行政主管部门
C.幕墙设计单位
D.设备安装单位
E.监理单位
答案:B,C,E
解析:

以下分部分项工程,需要编制专项方案并进行专家论证的是( )。

A.5m 的基坑工程
B.斜拉桥索塔施工使用的模板
C.搭设高度8m 的混凝土模板
D.采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量80kN
E.开挖深度15m 的人工挖孔桩
答案:A,B,C
解析:
本题考查危大工程范围。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围:1 ) 深基坑工程:开挖深度超过5m ( 含5 m )的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。2 ) 模板工程及支撑体系:①工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模。②混凝土模板支撑工程:搭设高度8m 及以上;搭设跨度18m 及以上;施工总荷载15kN/㎡及以上;集中线荷载20kN/m 及以上。③承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700kg 以上。3) 起重吊装及安装拆卸工程: 考前黑钻押题,瑞牛题库软件考前更新,下载链接 www.niutk.com①采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN 及以上的起重吊装工程。②起重量300kN 及以上的起重设备安装工程;高度200m 及以上内爬起重设备的拆除工程。6 )暗挖工程:采用矿山、盾构、顶管法施工的隧道、洞室工程。

防止产生再热裂纹的方法错误的是( )。

A.焊前预热
B.焊后热消氢处理
C.应用低强度焊缝
D.减少焊接应力
答案:B
解析:
本题考查焊接工艺技术。防止产生再热裂纹的方法有:1)预热;2)应用低强度焊缝;3)减少焊接应力。

某机电安装工程项目,业主与该安装施工单位签订了工程合同。在合同中规定:工期提前一天奖励一万元,每拖后一天罚款一万元。通过双方协调编制了网络计划,计划工作逻辑关系及持续时间见下表,并经业主同意。在计划执行过程中,出现了下列一些情况:
(1)因业主不能及时供应设备,使B延误3天,E延误2天,H延误3天。
(2)因机械发生故障检修,使F延误2天,N延误2天,M延误1天。
(3)因土建设备基础部分重捣,使C延误3天。
(4)因总厂全部停电,使N延误1天。
(5)安装单位在---1施工过程中采取了加快施工的技术措施(技术措施费1万元),使
----1施工缩短了4天。
双代号网络图工序关系如下表所示:?



【问题】
1.为A单位项目部绘制双代号网络计划图。找出关键性线路,工期多少天?
2.施工单位就上述5种情况中哪些可以向业主提出工期补偿?共补偿工期多少天?
3.该工程的实际工期为多少天?安装单位得到的提前奖是多少?
4.针对本案例分析影响施工进度计划的因素有哪些??

答案:
解析:
答1:双代号网络计划图



关键性线路为A—E—L—N。工期为80d。
答2:
情况1,业主不能及时供应设备,是业主的责任,因为只有E工作在关键线路上,B、H不在关键线路上,且延误时间没有超过其总时差,所以可以补偿工期2d。
情况2,因机械发生故障检修是施工单位责任,不能索赔。
情况3,因土建设备基础部分重捣,是业主的责任,但C工作不在关键线路上,且延误3天没有超过总时差,因此不能提出工期补偿要求。
情况4,因总厂全部停电是业主应承担的风险责任,且N工作在关键线路上,所以可以补偿工期1d。
情况5,采取加快施工的技术措施是施工单位的责任(因为保证进度是施工单位的责任,且工期提前有奖励),不能索赔。
共补偿工期:2+1=3d。
答3:关键线路因F增加2d、M增加1d、L减少4d而改变为A—D—F—M。
实际工期为:22+16+(19+2)+(22+1)=82d。
安装单位能得到的提前奖:(80+3-82)×10000=10000元。
答4:影响进度计划的因素主要有:
(1)设备到货时间;
(2)上道工序的完成时间与质量;
(3)不可控的施工条件变化因素;
(4)资源分配及协调能力。

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