2019年一级建造师《公路工程》历年真题(2019-12-17)
发布时间:2019-12-17
2019年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行?说明理由。【建造师案例题】
1、沿河路堤河岸冲刷防护工程中,属于间接防护的是()。【单选题】
A.石笼
B.挡土墙
C.砌石
D.顺坝
正确答案:D
答案解析:沿河路基防护中,间接防护包括丁坝、顺坝等导治构造物以及改移河道。
1、逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理?说明理由。【建造师案例题】
1、上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?【建造师案例题】
1、大体积混凝土施工中,为防止混凝土开裂,可采取的做法有 ()【多选题】
A.采用低水化热品种的水泥
B.适当增加水泥用量
C.降低混凝土入仓温度
D.在混凝土结构中布设冷却水管,终凝后通水降温
E.一次连续浇筑完成,掺入质量符合要求的速凝剂
正确答案:A、C、D
答案解析:大体积混凝土施工需采取下列措施进行温度控制,防止混凝土开裂:
(1)采用低水化热品种的水泥。对于普通硅酸盐水泥应经过水化热试验比较后方可使用。
(2)降低水泥用量、减少水化热,掺入质量符合要求的粉煤灰和缓凝型外掺剂,粉煤灰用量一般为水泥用量的30%~40%;混凝土可按60d的设计强度进行配合比设计。
(3)降低混凝土入仓温度。可对砂石料加遮盖,防止日照;采用冷却水作为混凝土的拌和水等。
(4)在混凝土结构中布置冷却水管,混凝土终凝后开始通水冷却降温。设计好水管流量、管道分布密度和进水温度,使进出水温差控制在10摄氏度左右,水温与混凝土内部温差不大于20摄氏度。
(5)大体积混凝土应采用分层施工,每层厚度可为1~1.5m,视混凝土浇筑能力和降温措施而定。
(6)混凝土浇筑完后应按照规定覆盖并洒水进行养护。
1、盐渍土地区路基填料容许含盐量大小选取的依据是盐渍土类别与()。【单选题】
A.公路等级
B.路面等级
C.路面类型
D.路基高度
正确答案:B
答案解析:盐渍土地区路基填料容许含盐量不得超过规定的允许值,如表土含盐量超过规定值时,应在填筑路堤前予以挖除,如路堤高度小于1.0m时,除将基底含盐量较重的表土挖除外,应换填渗水性土,其厚度对高速公路、一级公路不应小于1.0m。
1、按公路工程质量事故的分类标准,事件2中所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当?说明理由。【建造师案例题】
1、从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。【建造师案例题】
1、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中,为减少因温度变化而使对合龙段混凝土产生拉应力,合拢段混凝土浇筑时间应安排在一天中的()时段浇筑。【单选题】
A.平均气温
B.最高气温
C.最低气温
D.任意
正确答案:C
答案解析:合龙段混凝土施工时,应尽量避免日温差造成的影响,可选择在日温差较小的一天中温度最低的时间浇筑。
1、预应力筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。【建造师案例题】
1、沥青加热温度的控制范围是()。【单选题】
A.120~150摄氏度
B.140~165摄氏度
C.150~170摄氏度
D.160~180摄氏度
正确答案:C
答案解析:沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150~170摄氏度。集料的加热温度控制在160~180摄氏度;混合料的出厂温度控制在140~165摄氏度。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在120~150摄氏度。
1、上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。【建造师案例题】
1、桥梁基础施工中,钢套箱围堰施工工序为()。【单选题】
A.清基→钢套箱制作→下沉→就位→浇筑混凝土→拆除钢套箱
B.钢套箱制作→清基→下沉→就位→浇筑混凝土→拆除钢套箱
C.清基→钢套箱制作→就位→浇筑混凝土→下沉→拆除钢套箱
D.钢套箱制作→就位→下沉→清基→浇筑混凝→拆除钢套箱
正确答案:D
答案解析:钢套箱围堰基础施工主要作业内容分为准备、制作、就位、下沉、清基和灌注水下混凝土、套箱的拆除等程序。
1、沥青路面施工中,对级配砂砾基层应浇洒的沥青层是()。【单选题】
A.粘层
B.封层
C.透层
D.防水层
正确答案:C
答案解析:符合下列情况,应浇洒透层沥青:(3)粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。
1、按公路工程基本建设程序的要求,项目建议书通过后的步骤应是()。【单选题】
A.编制初步设计文件
B.进行项目可行性研究
C.列入年度基本建设计划
D.编制施工图文件
正确答案:B
答案解析:按照交通部颁发的《公路工程基本建设管理办法》规定,公路工程基本建设程序如下:(9)项目后评价。
1、预应力混凝土用钢绞线是以预应力钢丝绞制而成,一般可由()根钢丝捻制而成。【多选题】
A.2
B.3
C.5
D.7
E.9
正确答案:A、B、D
答案解析:预应力钢绞线是由2、3、7或19根高强度钢丝构成的绞合钢缆,并经消除应力处理(稳定化处理),适合预应力混凝土或类似用途。
1、选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。【建造师案例题】
1、指出事件2在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?【建造师案例题】
1、某特大桥梁工程施工中,因责任过失而造成主体结构倒塌,负责对此质量事故进行调查处理的单位有()。【多选题】
A.国务院交通主管部门
B.省级交通主管部门
C.县级交通主管部门
D.建设单位
E.施工单位
正确答案:A、B
答案解析:重大质量事故:由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。质量事故的调查处理实行统一领导、分级负责的原则。重大质量事故由国务院交通主管部门会同省级交通主管部门负责调查处理;一般质量事故由省级交通主管部门负责调查处理;质量问题原则上由建设单位或企业负责调查处理。
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
(1 )施工总承包单位对本工程作了重大危险源分析,确认南侧毗邻建筑物、临边防护、上下通道的安全为重大危险源,并制订了相应的措施,但未审批。
(2)施工总承包单位有健全的安全制度文件。
(3)施工过程中无任何安全检查记录、交底记录及培训教育记录等其他记录资料。
本工程基坑最小降水深虔应为多少?降水宜采用何种方式?
B. 配筋率
C. 混凝土强度
D. 截面形式
B.在事故原因分析中,必要时要组织对事故项目进行检测鉴定和专家技术论证
C.事故处理应包括对事故相关责任者实施行政处罚
D.事故处理报告应包括对事故相关责任者的处罚情况和事故处理的结论
E.制定事故处理技术方案时,只需考虑使用功能,不需考虑成本
依据国家有关法律法规和工程建设标准分析事故的直接原因和间接原因,必要时组织对事故项目进行检测鉴定和专家技术论证,去伪存真,找出造成事故的主要原因。
事故的责任处罚,依据有关人民政府对事故调查报告的批复和有关法律法规的规定,对事故相关责任者实施行政处罚,负有事故责任的人员涉嫌犯罪的,依法追究刑事责任。
在制定事故处理的技术方案时,应做到安全可靠、技术可行、不留隐患、经济合理、具有可操作性、满足项目的安全和使用功能要求。
事故处理后,必须尽快提交完整的事故处理报告,其内容包括:事故调查的原始资料、测试的数据;事故原因分析和论证结果;事故处理的依据;事故处理的技术方案及措施;实施技术处理过程中有关的数据、记录、资料;检查验收记录;对事故相关责任者的处罚情况和事故处理的结论等。
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