2020年一级建造师《公路工程》每日一练(2020-07-11)

发布时间：2020-07-11

2020年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、某隧道是Ⅳ~V级围岩其覆盖层厚度为80~250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（  ）。【单选题】

A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测

B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述

C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测

D.该隧道全线应进行地表沉降量测

正确答案:D

答案解析:选项D，位于Ⅳ～Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道， 应进行地表沉降量测。 

2、有关设置明洞的论述错误的是（  ）。【单选题】

A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞

B.明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞

C.拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高

D.受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞

正确答案:C

答案解析:选项C，拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好， 能承受较大的垂直压力和侧压力。 内外墙基础相对位移对内力影响较大， 所以对地基要求较高， 尤其外墙基础必须稳固。

3、在基层上用于浇洒透层的材料包括（  ）。【多选题】

A.乳化沥青

B.煤沥青

C.液体沥青

D.石灰浆

E.水泥浆

正确答案:A、B、C

答案解析:透层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。

4、下列关于水泥混凝土路面施工方法的说法正确的有（ ）。【多选题】

A.目前通常采用的水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模摊铺机施工、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土四种方法

B.小型机具施工不需要大型设备，主要靠人工

C.碾压混凝土可采用沥青摊铺机施工

D.三辊轴机组施工工艺的机械化程度高，设备投入多，技术较难掌握

E.碾压混凝土施工工艺是水泥混凝土路面施工方式中传统的施工方式

正确答案:A、B、C

答案解析:本题考查的是水泥混凝土路面的施工方法。选项 D 应为三辊轴机组施工工艺的机械化程度适中，设备投入少，技术容易掌握。选项 E 应为小型机具施工工艺是水泥混凝土路面施工方式中传统的施工方式。

5、随着工程的进展,安全管理的内容和重点也在发生着变化,体现了()的原则。【单选题】

A.管生产必须管安全

B.谁主管谁负责

C.预防为主

D.动态管理

正确答案:D

答案解析:公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估应遵循动态管理的原则，当工程设计方案、施工方案、工程地质、水文地质、施工队伍等发生重大变化时，应重新进行风险评估。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
网络优化中系统参数调整的内容很多，从BSS侧来看，不包括的是( )。

A.增加信道数
B.交换的效率
C.小区参数
D.基站或天线的位置
答案：B
解析：
本题考核的是网络优化的内容。系统的参数调整内容很多。从NSS侧来看，主要应提高交换的效率，适当增加交换容量和调整中继数量；从BSS侧来看，主要包含基站或天线的位置、方位角或下倾角、增加信道数、小区参数等。
背景资料：
某增建铁路隧道长4650m，里程范围为DK180+500～DK185+150，位于营业线隧道右侧。增建隧道与营业线隧道均为单线隧道，线间距为18～50m，其中增建隧道DK180+500～DK184+200段与营业线隧道线间距为18m，DK184+200～DK185+150段与营业线隧道线间距由18m渐变到50m。增建隧道穿越地层为Ⅳ、V级围岩，岩溶发育。增建隧道除设进、出口工作面外，中间还设1座斜井。营业线隧道经过多年运营，存在多处病害，计划在增建隧道完工后大修。增建隧道施工期间，营业线正常运营。
斜井作业队进入正洞施工后，为赶工期，加大了施工组织设计中确定的循环进尺，在掘进过程中，突然发生了突水、突泥事故。
当出口段采用同一爆破方案施工到950m处时，因爆破作业导致邻近的营业线隧道拱顶掉块，中断列车运行2h。
问题：
1．指出该增建隧道施工中的主要风险源。
2．指出造成斜井正洞段突水、突泥事故的主要可能原因。
3．为保证营业线隧道安全，增建隧道施工前和施工中需要采取哪些技术保证措施

答案：
解析：
1．该增建隧道施工中的主要风险源有：断层破碎带(塌方)；富水岩溶(突水、突泥)；煤层瓦斯(爆炸)；高地应力(岩爆)等。 2．造成斜井正洞段突水、突泥事故的主要可能原因有：
(1)地质原因：增建隧道穿越地层为Ⅳ、Ⅴ级围岩，岩溶发育；
(2)施工措施不到位的原因：循环进尺过大；超前支护与径向支护不及时；地质预报与监控量测不及时；爆破设计不合理。
3．增建隧道施工前和施工中需要采取的技术保证措施如下：
(1)在新线隧道施工前，先对营业线隧道进行调查，并对其进行加固；
(2)新建隧道施工，应使用微振动控制爆破，以减少对营业线隧道的影响；
(3)新建隧道的弃土应弃至指定位置，避免引起滑坡或堵塞营业线隧道口，危及行车安全。新建隧道施工场地尽量远离营业线，防止材料机具侵入营业铁路限界。
工程施工期间承包商需向业主提供的担保有（ ）。

A.投标担保
B.履约担保
C.预付款担保
D.质量担保
E.付款担保
答案：B,C
解析：
预付款担保主要用于担保承包人按合同约定偿还发包人已经支付的预付金额。履约担保有效期自发包人与承包人签订的合同生效之日起至发包人签发工程接收证书之日止。担保期满，应退回履约保函并注销。
发电机按冷却介质分类，可划分为（）等发电机。

A.固冷
B.气冷
C.冰冷却
D.气液冷
E.液冷
答案：B,D,E
解析：
2020版教材P124 / 2019版教材P114
发电机按冷却介质分类：气冷、气液冷和液冷等

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