2020年一级建造师《公路工程》每日一练(2020-10-05)
发布时间:2020-10-05
2020年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。
1、具有坚硬岩,岩体较破碎,巨块(石)碎(石)状镶嵌结构特征的围岩属于( )级。【单选题】
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
正确答案:C
答案解析:本题考查的是隧道围岩分级。具有坚硬岩,岩体较破碎,巨块(石)碎(石)状镶嵌结构特征的围岩属于Ⅲ级。
2、填石渗沟的形状通常为( )。【多选题】
A.圆形
B.三角形
C.菱形
D.梯形
E.矩形
正确答案:D、E
答案解析:填石渗沟通常为矩形或梯形,在渗沟的底部和中间用较大碎石或卵石(粒径3~5cm)填筑,在碎石或卵石的两侧和上部,按一定比例分层(层厚约15cm),填较细颗粒的粒料(中砂、粗砂、砾石),作成反滤层,逐层的粒径比例,由下至上大致按4:1递减。
3、计算桥梁墩台的侧模板强度时应考虑的荷载包括( )。【多选题】
A.新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力
B.施工人员和施工料、具等行走运输或堆放的荷载
C.振捣混凝土时产生的荷载
D.倾倒混凝土时产生的水平荷载
E.新浇筑混凝土对侧面模板的压力
正确答案:D、E
答案解析:(1)模板、 支架自重和拱架自重; (2)新浇筑混凝土、 钢筋、 预应力筋或其他圬工结构物的重力;(3)施工人员及施工设备、 施工材料等荷载;(4)振捣混凝土时产生的振动荷载;(5)新浇筑混凝土对模板侧面的压力; (6)混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载;(7)设于水中的支架所承受的水流压力、 波浪力、 流冰压力、船只及其他漂浮物的 撞击力;(8)其他可能产生的荷载, 如风荷载、 雪荷载、冬季保温设施荷载等。
4、下列关于风缆设置中说法正确的有( )。【多选题】
A.风缆应成对称布置,且上、下游风缆的长度相差不宜过大
B.风缆与拱肋轴线夹角宜大于60度;与地平面夹角宜为45度,距离宜小于100m
C.风缆应成对称布置,且河的左、右两岸风缆的长度相差不宜过大
D.风缆与拱肋轴线夹角宜大于45度;与地平面夹角宜为30度,距离宜小于100m
E.在每孔拱肋全部合龙、横系梁或横隔板达到一定强度后,方可拆除风缆
正确答案:A、D、E
答案解析:B项错误,风缆与拱肋轴线夹角宜大于45度;与地平面夹角宜为30度,距离宜小于100m;C项错误,风缆应成对称布置,且上、下游风缆的长度相差不宜过大。
5、施工平面布置图的设计原则有( )。【多选题】
A.充分利用原有地形
B.场区规划必须科学合理
C.应尽量减少二次倒运和缩短运距
D.充分考虑水文等自然条件的影响
E.业主利益高于一切
正确答案:A、B、C、D
答案解析:施工平面布置图的设计原则有: 1)在保证施工顺利的前提下,充分利用原有地形、地物、少占农田,因地制宜,以降低工程成本; 2)充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响,尤其要慎重考虑避免自然灾害(如洪水、泥石流)的措施,保护施工现场及周围生态环境; 3)场区规划必须科学合理,应以生产流程为依据,并有利于生产的连续性; 4)场内运输形式的选择及线路的布设,应力求使材料直达工地,尽量减少二次倒运和缩短运距; 5)一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要; 6)必须符合安全生产、环保、消防和文明施工的规定和要求。
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
B、材料暂估价由投标人根据市场价格变动自主测算确定
C、暂列金额应按照招标工程量清单列出的金额填写,不得变动
D、计日工应按照招标工程量清单列出的项目和数量自主确定各项综合单价
E、总承包服务费应根据招标人要求提供的服务和现场管理需要自主确定
B.施工员
C.质量员
D.安全员
B.按照合同约定的时间,完成规定的设计内容,报承包人确认后在分包工程中使用。承包人承担由此发生的费用
C.直接接受业主或监理工程师的指令
D.在合同约定的时间内,向承包人提交详细的施工组织设计,承包人应在专用条款约定的时间内批准,分包人方可执行
E.按照分包合同的约定,对分包工程进行设计(分包合同有约定时)、施工、竣工和保修
“专业工程分包人的主要责任和义务”。 C项错误,根据专业工程分包人的主要责任和义务“2、分包人与发包人的关系以及3、承包人指令”分包人接受承包人的直接指令,不得直接接受发包人或工程师的指令。
A.卷材防水和涂料防水 B.高分子聚合物防水和沥青类卷材防水 C.刚性防水和柔性防水 D.合成高分子卷材防水和高聚物改性沥青卷材防水
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