2020年一级建造师《矿业工程》每日一练(2020-03-24)

发布时间:2020-03-24


2020年一级建造师《矿业工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、地下连续墙质量检验的主控项目有( )。【多选题】

A.墙体强度符合设计要求

B.墙体的垂直度

C.永久结构应符合1/150

D.临时结构应符合1/300

E.墙体观感质量

正确答案:A、B、C、D

答案解析:按照规定,地下连续墙的设计要求是:墙体强度符合设计要求;墙体的垂直度,永久结构应符合1/150、临时结构应符合1/300的规定。

2、现浇混凝土结构工程中,其尺寸偏差的主控项目不包括( )。【单选题】

A.现浇混凝土结构不应有影响结构性能和使用功能的尺寸偏差

B.现浇结构和混凝土设备基础拆模后的尺寸偏差应符合规定

C.混凝土设备基础不应有影响结构性能的尺寸偏差

D.混凝土设备基础不应有影响设备安装的尺寸偏差

正确答案:B

答案解析:

3、通常认为,沉井法适于的条件包括有()。【单选题】

A.井深不受限制

B.底部无隔水黏土层

C.穿越的土层不含卵石、漂石

D.软弱的岩石层

正确答案:C

答案解析:

4、关于石灰性能的说法,正确的是()。【多选题】

A.石灰是一种硬化缓慢的气硬性胶凝材料

B.石灰适宜在长期的潮湿环境中使用

C.石灰遇水会溶解溃散

D.建筑中使用石灰有生石灰、生石灰粉和消石灰粉三个品种

E.生石灰配置建筑砂浆时可提高其和易性

正确答案:A、C、D、E

答案解析:

建筑工程中所用的石灰,分成三个品种:建筑生石灰、建筑生石灰粉和建筑消石灰粉。

用生石灰配制建筑砂浆可显著提高砂浆的和易性。石灰不宜在长期潮湿环境中或在有水的环境中使用。在石灰硬化过程中,体积会有显著收缩而出现干缩裂缝。石灰在贮存和运输过程中,要防止受潮,并不宜长期贮存。运输时不得与易燃、易爆和液体物品混装,并要采取防水措施,注意安全。

5、大体积混凝土的温度裂缝有( )。【多选题】

A.热膨胀裂缝

B.冷收缩裂缝

C.表面裂缝

D.贯穿裂缝

E.细微裂缝

正确答案:C、D

答案解析:大体积混凝土的温度裂缝分为两种:表面裂缝和贯穿裂缝。


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

中国5G设定的技术场景主要有()。

A.连续广域覆盖
B.热点高容量
C.低功耗大连接
D.低时延高可靠
E.超高移动速度
答案:A,B,C,D
解析:
2020版教材页码P36-39
5G的主要技术场景有四个:连续广域面盖、热点高容量、低功耗大连接和低时延高可靠。

背景
某新建民航机场计划投资8000万元,其初步设计已经完成,建设用地和筹资也已落实。分别由五家施工单位通过竞标取得了承包任务。
问题
(1)简述运输机场工程建设程序。
(2)该机场建设工程中,哪些工程属于民航专业工程?
(3)运输机场工程的建设实施应遵循哪些规定?

答案:
解析:
(1)运输机场工程建设程序一般包括:新建机场选址、项目建议书、可行性研究、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等阶段。
(2)下列工程属于民航专业工程:
飞行区场道工程(含土方、基础、道面、排水、桥梁)及巡场路、围界工程;机场目视助航工程;机场通信、导航、航管、气象工程;航站楼工艺流程、民航专业弱电系统、机务维修设施、货运系统等项目的专业和非标设备;航空卸油站、储油库、输油管线、机坪加油管线系统等供油工艺和设备。
(3)运输机场工程的建设实施应遵循以下规定:
1)运输机场工程的建设实施应当执行国家规定的招标投标、市场准人、监理、质量监督等制度。
2)运输机场工程的招标活动按照国家有关法律、法规执行。
3)承担运输机场工程建设的施工单位应具备相应的资质等级。
4)运输机场工程的监理单位应具有相应的资质等级。
5)民航专业工程质量监督机构负责民航专业工程项目的质量监督工作。
属于民航专业工程的,项目法人应在工程开工前向民航专业工程质量监督机构申报质量监督手续。
6)对于机场不停航施工项目,项目法人应当向所在地民航地区管理局申报不停航施工实施方案,并在获得批准后方可开工。

机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在( )端设置跑道端安全地区

A.停止道

B.升降带

C.跑道

D.防吹坪

正确答案:B

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