2020年一级建造师《铁路工程》模拟试题(2020-04-11)

发布时间：2020-04-11

2020年一级建造师《铁路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！


1、上行及混合式移动模架施工程序为( )。【单选题】

A.现场拼装移动模架→桥位预压→安装内模→绑扎顶板钢筋→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度

B.现场拼装移动模架→桥位预压→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束→安装内模

C.现场拼装移动模架→桥位预压→安装内模→绑扎顶板钢筋→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束→浇筑梁体混凝土

D.现场拼装移动模架→桥位预压→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束→安装内摸→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体混凝土→养护→梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉

正确答案:B

答案解析:

上行及混合式移动模架施工程序 ：
现场拼装移动模架→桥位预压→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束→安装内模→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体混凝土→养护→混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉→移动模架整体落架、脱底侧模→梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉→孔道压浆、封端→移动模架过孔，进入下一个制梁循环。

2、铁路大跨度混凝土连续梁主要采用( )和顶推法施工。【单选题】

A.悬臂灌注法

B.膺架法

C.悬拼法

D.拖拉法

正确答案:A

答案解析:

3、挖孔桩基础施工时,若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用( )。【单选题】

A.对角开挖

B.单孔开挖

C.先挖中孔

D.先挖边孔

正确答案:A

答案解析:

4、隧道工程防排水原则是( )。【单选题】

A.防、排、堵、截相结合,以防为主

B.防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理

C.防、排、堵、截相结合,以排为主

D.防、排、堵、截相结合,以堵为主

正确答案:B

答案解析:

5、铺设土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于( )。【单选题】

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1m

正确答案:B

答案解析:

6、钢轨全线预打磨应具备的条件有（ ）。【多选题】

A.无缝线路经整理作业后，道床进入稳定阶段

B.轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求

C.钢轨扣件齐全紧固

D.钢轨焊接接头的平直度应符合规范规定

E.钢轨应力为零

正确答案:A、B、C、D

答案解析:

7、针对铁路施工测量的人员组织,以下说法正确的是( )。【多选题】

A.经过专业的培训

B.具有较高的学历

C.获得技术培训和上岗证书

D.具有登高和攀爬能力

E.责任心强、能吃苦耐劳

正确答案:A、C、D、E

答案解析:

8、工程试验和检验工作的管理和监督由（ ）部门负责。【单选题】

A.工程技术

B.实验

C.安全质量

D.物资

正确答案:C

答案解析:

9、对箱梁架设的基本要求有( )。【多选题】

A.架桥机架梁前,应编制施工组织设计、施工工艺和安全操作细则,认真组织实施

B.严格控制箱梁及梁上工具等设备重量不得超过结构物设计检算的允许值

C.架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于0.5

D.过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于1.5

E.预制梁架设后支点处桥面标高误差应在+0~-20mm,相邻梁端顶面高差不应大于10mm

正确答案:A、B、D、E

答案解析:

10、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大,( )。【单选题】

A.骨料弹性模量越小,混凝土弹性模量越高

B.骨料弹性模量越小,混凝土弹性模量越低

C.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越高

D.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越低

正确答案:C

答案解析:硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大，骨料弹性模量越大，混凝土弹性模量越高。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
将计算出的静态投资回收期Pt与所确定的基准投资回收期Pc进行比较，若技术方案可以考虑接受，则( )。

A、Pt≤Pc
B、Pt>Pc
C、Pt≥0
D、Pt＜0
答案：A
解析：
2020/2019版教材P23
三、将计算出的静态投资回收期Pt与所确定的基准投资回收期Pc进行比较。若Pt=Pc，表明技术方案投资能在规定的时间内收回，则技术方案可以考虑接受；若PtPc，则技术方案是不可行的。

波分复用设备测试项目包括（ ）。

A．波长转换器光发送眼图 B．OTU抖动传递特性 C．支路口映射抖动 D．合波器插入损耗 E．光监测信道（OSC）输出光功率

正确答案：ABDE
某公司承建一项道路改扩建工程，长3.3km，设计宽度40m，上下行双幅路；现况路面铣刨后铺表面层形成上行机动车道，新建机动车道层面为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。工程采用工程量清单计价；合同要求4月1日开工，当年完工。
项目部进行了现况调查：工程位于城市繁华老城区，现况路宽12.5m；人机混行，经常拥堵；两侧密布的企事业单位和民居多位于道路红线内；地下老旧管线多，待拆改移。在现场调查基础上，项目部编制了交通导行方案，经有关管理部门批准后组织施工。
为保证沥青表面层的外观质量，项目部决定分幅、分段施工沥青下面层和中面层后放行交通，整幅摊铺施工表面层。施工过程中，由拆迁进度滞后，致使表面层施工时间推迟到当年12月中旬。项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层。
施工期间，根据建设单位意见，增加3个接顺路口，结构与新建道路相同。施工质量验收合格后，项目部以增加的工作量作为合同变更调整费用的计算依据。
＜1> 、本工程施工部署应考虑哪些特点？
＜2> 、简述本工程交通导行的整体思路。
＜3> 、道路表面层施工做法有哪些质量隐患？针对隐患应采取哪些预防措施？
＜4> 、接顺路口增加的工作量部分应如何计量计价？

答案：
解析：
＜1> 、（1）多专业工程交错，综合施工，需与多方配合协调，施工组织难度大；
（2）于城市交通、市民生活相互干扰；
（3）地上、地下障碍物拆迁量大，影响施工部署；
（4）文明施工、环境保护要求高。
＜2> 、本工程交通导行的总体思路：
（1）应首先争取交通分流，减少施工压力；
（2）以现况道路作为社会交通便线，施工新建半幅路；
（3）以新建半幅道路作为社会交通便线，施工现况道路的管线、路面结构。
＜3> 、（1）质量隐患有：
1）中面层清理不到位，会导致中面层与表面层不能紧密粘结的质量隐患；
2）沥青面层施工气温低，会导致表面层沥青脆化的质量隐患（热拌沥青混合料面层施工温度应高于5℃）。
（2）应采取措施
1）加强对中面层的保护与清理，保证粘层油的施工质量；
2）选择温度高的时间段施工，材料采取保温措施，摊铺碾压安排紧凑。
＜4> 、合同有约定时按约定处理，合同未约定时，增加部分应按实际完成工作量计量，单价采用清单中的综合单价计价，计算出调整增加的工程费用。

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