2020年一级建造师《铁路工程》每日一练(2020-03-12)

发布时间：2020-03-12

2020年一级建造师《铁路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、新建铁路工程测量应符合的现行规范有( )。【多选题】

A.新建铁路工程测量规范

B.全球定位系统(GPS)铁路测量规范

C.既有铁路测量技术规则

D.工程测量规范

E.施工技术规则

正确答案:A、B、D

答案解析:

2、分项工程的施工进度是指( )。【单选题】

A.单位时间内所完成的工程量

B.完成该项工程的持续时间

C.可以用公式表示为:D=Q//N.S

D.可以用公式表示为:S=L/T

E.可以用公式表示为:S=L/T

正确答案:A

答案解析:

3、混凝土强度等级＜C30时，粗骨料中有害物质、含泥量、泥块含量等应符合（ ）的要求。【多选题】

A.针片状颗粒总含量（％，按重量计）≤1.0

B.含泥量（％，按重量计）≤2.0

C.硫化物及硫酸盐含量（％，折算成三氧化硫按重量计）≤1.0

D.泥块含量（％，按重量计）＜0.25

E.氯化物（％，按NaCl计）＜0.01

正确答案:B、C、D

答案解析:

4、标段划分应符合的要求有（ ）。【多选题】

A.标段不宜过小

B.标段不宜过大

C.潜在投标人的数量

D.根据工程项目的特点，考虑工程的整体性、专业性

E.有利于组织工程建设和管理

正确答案:A、D、E

答案解析:本题考核的是标段划分的有关知识。

5、穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且（ ）。【单选题】

A.降低了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌

B.降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行

C.提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌

D.提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行

正确答案:D

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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(一)
背景资料
某5000t级顺岸式板桩码头，长度为210m，设计高水位为+1．00m，设计低水位为-1．50m，码头面高程为+3．00m。
码头前排由PU32钢板桩组成板桩挡土墙。本工程共有308根钢板桩，桩长32～35m，板桩墙上部浇筑钢筋混凝土帽梁。帽梁宽3．30m，高2．00m，混凝土强度等级C30。
锚碇结构为钢筋混凝土锚碇墙，采用分段预制安装的工艺，断面尺寸为1．78m×2．5m。本工程共有98段锚碇墙。
拉杆直径φ70，共98根(套)，墙后填料回填至地面，上部现浇混凝土面层。
问题
1．绘制本工程主体施工流程图。
2．指出钢板桩沉桩通常应采用哪些沉桩工艺。
3．沉桩过程中，可能出现哪些异常情况并分别给出处理措施。
4．拉杆安装控制重点有哪些

答案：

解析：

1．本工程主体施工的流程如下：

2．
钢板桩沉桩采用的沉桩工艺主要包括：
(1)设置导向梁(架)；
(2)采用一次沉桩或多次往复沉桩方法；
a．一次沉桩：每1～2根桩一次打到设计标高；
b．往复沉桩：以若干桩为一批，先插立在导梁(架)内，沉桩时先沉两端头1～2根桩，后沉中间其余桩。
3．
沉桩过程中可能出现的异常情况及采取的措施：
(1)沿板桩墙轴线方向垂直度超标：采用楔形桩方法纠偏；
(2)板桩偏移轴线产生平面扭转：在后续沉桩中逐根纠正；
(3)沉板桩时将邻近已沉桩“带下”或“上浮”，对“带下”板桩，后沉桩桩顶标高适当提高；对“上浮”板桩复打至设计标高；
(4)脱榫或不连锁现象，应与设计单位研究处理。
4．
安装拉杆应重点控制：
(1)拉杆应搁置在垫平的垫块上；
(2)拉杆连接铰的转动轴线应位于水平面上；
(3)在帽梁混凝土强度达到设计强度且锚碇墙前回填完成后方可张拉；
(4)张紧拉杆时应使拉杆具有设计要求的初始应力；
(5)拉杆安装完成后，对防护层进行检查，对涂层缺漏、损坏处进行修补。

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关于屋面保温工程施工的说法，正确的是()。

A.采用沥青胶结的保温层应在气温不低于-15℃时施工
B.采用水泥的保温层应在气温不低于0℃时施工
C.干铺的保温层可在负温下施工
D.采用胶结料胶结的保温层应在气温不低于-10℃时施工

答案：C

解析：

2020教材P199 / 2019教材P201
(2)屋面保温工程施工干铺的保温层可在负温下施工；采用沥青胶结的保温层应在气温不低于-10℃时施工；采用水泥、石灰或其他胶结料胶结的保温层应在气温不低于5℃时施工。当气温低于上述要求时，应采取保温、防冻措施。

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背景资料
某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120 万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。
工期125d，抓斗斗容8m3，安排3 班作业，配备500m3 的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，48 斗/h，时间利用率为55％，泥驳实际装载量为
450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。
问题：
这种工况，还可以选用何种挖泥船施工？

答案：

解析：

这种工况，还可以选用的挖泥船有：耙吸式挖泥船、链斗式挖泥船和铲斗式挖泥船。

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关于建设工程合同纠纷和解的说法，正确的是（）。2018真题

A、诉前和解成立后，当事人不得任意反悔要求撤销
B、诉中和解达成协议的，即可结束全部或部分诉讼程序
C、执行中和解达成协议的，即可结束执行程序，且不可恢复
D、仲裁中达成和解协议的，视为撤回仲裁申请，且不可反悔

答案：B

解析：

本题考查的是和解的规定。选项A，和解成立后，当事人所争执的权利即归确定，所抛弃的权利随即消失，当事人不得任意反悔要求撤销。但是，如果和解所依据的文件，事后发现是伪造或涂改的；和解事件已为法院判决所确定，而当事人于和解时不知情的；当事人对重要的争执有重大误解而达成协议的，当事人都可以要求撤销和解。选项C，在执行中，双方当事人自行和解，未达成协议的，执行员应当将协议内容记入笔录，由双方当事人签名或盖章，一方当事人不履行和解协议的，人民法院可以根据对方当事人的申请，恢复对原生效法律文书的执行。选项D，当事人达成和解协议，撤回仲裁申请后又反悔的，可以根据原仲裁协议重新申请仲裁。

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