2021年一级建造师《民航机场》每日一练(2021-09-19)

发布时间：2021-09-19

2021年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、弱电系统的信息电缆与电源线不能同管敷设，若在同一电缆桥架内敷设应采用( )隔开。【单选题】

A.镀锌钢板

B.镀锡钢板

C.塑料隔板

D.金属隔板

正确答案:D

答案解析:弱电系统的信息电缆与电源线不能同管敷设，若在同一电缆桥架内敷设应采用金属隔板隔开。

2、仪表跑道是指()。【单选题】

A.精密进近跑道和非精密进近跑道

B.I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道

C.I类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道

D.不需装备目视助航设备的跑道

正确答案:A

答案解析:仪表跑道——供飞机用仪表进近程序飞行的跑道，可分为：1)非精密进近跑道2)I类精密进近跑道3)Ⅱ类精密进近跑道4)Ⅲ类精密进近跑道

3、短波通信主要应用于()通信。【单选题】

A.对空广播

B.远程航线飞行

C.航空气象信息

D.场面管制

正确答案:B

答案解析:高频(HF)通信系统又称短波通信系统。对于要求通话质量很高的空中交通管制来说，高频话音通信只用于越洋和极地等甚高频通信无法覆盖的地区，以及边远陆地和远程航线飞行通信上。

4、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要()。【单选题】

A.刨光

B.打磨

C.加钉薄铁皮

D.钢模代替

正确答案:C

答案解析:为了防止多次使用发生破坏或表面变得粗糙不易脱模,木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要加钉薄铁皮。

5、飞机机位操作引导灯可能为恒定发()光的灯。【多选题】

A.黄色

B.蓝色

C.红色

D.绿色

E.白色

正确答案:A、C

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415052。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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矿山工业场地内主要建(构)筑物中，矸石场属于(　　)类设施。

A.主要生产流程
B.生产与辅助
C.涉及重大安全、环保影响
D.运送线路与管线

答案：C

解析：

炸药库、油脂库、矸石场及尾矿设施(尾矿库或尾矿坝、尾矿泵站)属于涉及重大安全、环保影响的设施。

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下列有关企业净资产收益率的说法中，不正确的是（ ）。

A. 净资产收益率=（净利润/平均净资产）×100%
B. 净资产收益率=净利润/[（年初净资产+年末净资产）/2]
C. 净资产收益率越高，企业盈利能力越好
D. 净资产收益率=（净利润/资产总额）×100%

答案：D

解析：

本题主要考查了盈利能力比率。

ABD项：净资产收益率的计算公式如下：

式中，净利润是指企业当期税后利润；净资产是指企业期末资产减负债后的余额，通常取期初净资产和期末净资产的平均值。因此，D项表述错误当选，AB项不当选。

C项：净资产收益率是指企业本期净利润和净资产的比率，是反映企业盈利能力的核心指标，该指标越高，净利润越多，说明企业盈利能力越好。因此，C项表述正确，不当选。

本题为选非题，综上所述，本题正确答案为D项。

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背景
某民用机场，跑道磁方位角为28。，基准飞行长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场常年主导风向为西南风，由于资金问题只能建设单向仪表着陆系统。
问题
(1)写出该机场的飞行区指标，确定跑道两端的识别号码。
(2)确定仪表着陆系统的建设的方向。
(3)安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置?

答案：

解析：

分析与答案 (1)机场飞行区指标是4E。跑道两端的识别号码为南端03，北端为21。
(2)仪表着陆系统的建设的方向是建设21号跑道的仪表着陆系统，由北向南实施仪表着陆。
(3)航向天线布置在跑道的南端，跑道中线延长线上，距跑道南端250～400m的位置。下滑天线布置在跑道侧方，距跑道中线75～200m，距跑道北端入口200～400m的范围内。
4．解析
本案例中：基准飞行场地长度为3200m，所以飞行区指标工为4，机场飞行区指标是4E。跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，由北顺时针转动为正。跑道方位识别号码(即跑道识别标志)，由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，即得到这个两位数；同时将该数字置于跑道相反的一端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。本案例中，跑道磁方向角为28°，28÷10=2．8取为3，3+18=21，所以识别号码为南端03，北端为21。
该机场常年主导风向为西南风，按照飞行器逆风起降的要求，飞行器起飞、着陆方向大部分时间为由北向南，所以应建设21号跑道的仪表着陆系统。

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