2022年一级建造师《港口与航道》模拟试题(2022-01-05)

发布时间：2022-01-05

2022年一级建造师《港口与航道》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、事故性质通常分为（ ）。【多选题】

A.责任事故

B.自然灾害

C.非责任事故

D.安全设施失当

E.破坏性事故

正确答案:A、C、E

答案解析:

2、无备淤深度的港池疏浚工程设计底边线以内水域（ ）。【单选题】

A.允许有不超过10cm的浅点

B.允许有不超过检查点总数5%的浅点

C.严禁存在浅点

D.允许有不超过检查点总数10%的浅点

正确答案:C

答案解析:

3、水运工程单位工程概预算费用包括( )等。【多选题】

A.直接工程费

B.现场管理费

C.计划利润

D.临时施工费

E.现场经费

正确答案:A、C

答案解析:单位工程概、预算费用由直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用五部分组成。

4、强夯法和强夯置换法在施工前,应在现场有代表性的场地进行试夯或试验性施工,以取得必要的( )。【单选题】

A.施工机械计划

B.施工参数

C.劳动力的安排

D.施工材料计划

正确答案:B

答案解析:

5、基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于( )。【单选题】

A.10mm

B.30mm

C.50mm

D.300mm

正确答案:C

答案解析:基床夯实后，应进行夯实检验。检验时，每个夯实施工段（按土质和基床厚度划分）抽查不少于5m一段基床。用原夯锤、原夯击能复打一夯次（夯锤相邻排列，不压半夯），复打一夯次的平均沉降量应不大于30mm；对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于50mm，选点的数量不少于20点，并应均匀分布在选点的基床上。

6、吹填土方量计算时应考虑（ ）。【多选题】

A.沉降量

B.超宽量

C.流失量

D.泥土固结量

E.预留超高量

正确答案:A、C、D、E

答案解析:

7、环保疏浚的主要技术特点是( )。【多选题】

A.疏浚泥层厚度薄

B.疏浚深度精度要求高

C.工程量大

D.生产率低

E.二次污染控制要求严格

正确答案:A、B、E

答案解析:

8、对整治方案通过分析计算难以确定的分汊型石质急滩应进行( )。【单选题】

A.分析成滩原因

B.确定分流量

C.选择通航汊道

D.河工模拟试验

正确答案:D

答案解析:

9、在各种环境下的港口与航道工程混凝土中,( )均不得使用。【单选题】

A.矿渣硅酸盐水泥

B.火山灰质硅酸盐水泥

C.粉煤灰硅酸盐水泥

D.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥

正确答案:D

答案解析:

10、预应力混凝土结构的优点是( )。【多选题】

A.同样荷载下结构断面小

B.结构抗裂能力强

C.同样荷载下结构的跨度大

D.结构相同截面下钢筋保护层较薄

E.预应力钢筋抗腐蚀能力强

正确答案:A、B、C

答案解析:预应力混凝土优点如下所示：（1）抗裂性好，刚度大（选项B正确）由于对构件施加预应力，大大推迟了裂缝的出现，在使用荷载作用下，构件可不出现裂缝，或使裂缝推迟出现，所以提高了构件的刚度，增加了结构的耐久性；（2）节省材料，减小自重其结构由于必须采用高强度材料，因此可减少钢筋用量和构件截面尺寸，节省钢材和混凝土，降低结构自重，对大跨度和重荷载结构有着明显的优越性；（选项C正确）（3）可以减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力预应力梁混凝土梁的曲线钢筋（束）可以使梁中支座附近的竖向剪力减小；又由于混凝土截面上预应力的存在，使荷载作用下的主拉应力也就减小。这利于减小梁的腹板厚度，使预应力混凝土梁的自重可以进一步减小；（选项A正确）（4）提高受压构件的稳定性当受压构件长细比较大时，在受到一定的压力后便容易被压弯，以致丧失稳定而破坏。如果对钢筋混凝土柱施加预应力，使纵向受力钢筋张拉得很紧，不但预应力钢筋本身不容易压弯，而且可以帮助周围的混凝土提高抵抗压弯的能力；（5）提高构件的耐疲劳性能因为具有强大预应力的钢筋，在使用阶段因加荷或卸荷所引起的应力变化幅度相对较小，故此可提高抗疲劳强度，这对承受动荷载的结构来说是很有利的；（6）预应力可以作为结构构件连接的手段，促进大跨结构新体系与施工方法的发展。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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工程竣工验收合格之日起最多（ ）日内，建设单位应向当地建设行政主管部门备案。（2013年）

A．7
B．15
C．30
D．90

答案：B

解析：

《建设工程质量管理条例》第四十九条规定：建设单位应当自建设工程竣工验收合格之日起15 日内，将建设工程竣工验收报告和规划、公安消防、环保等部门出具的认可文件或者准许使用文件报建设行政主管部门或者其他有关部门备案。

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【2015 年案例】背景资料：……A 安装公司项目部进场后，编制了施工进度计划（见下表）：



在施工中发生了以下3 个事件： 事件1：项目部将2000m 电缆排管施工分包给B 公司，预算单价为120 元/m，在3 月22 日结束时检测，B 公司只完成电缆排管施工1000m，但支付给B 公司的工程进度款累计已达160000 元，项目部对B 公司提出警告，要求加快施工进度。
事件2：在热水管道施工中，按施工图设计位置施工，碰到其他管线，使热水管道施工受阻，项目部向设计单位提出设计变更，要求改变热水管道的走向，结果使水泵及管道安装工作拖延到4 月29 日才完成。
事件3：略。
问1：计算事件1 中的CPI 和SPI 及其影响，请问是否影响总工期？
问2：请问事件2 中承包单位如何才能修改图纸？请问延误是否影响工期？

答案：

解析：

1.
已知：事件1 中预算单价120 元/m，B 公司已完成电缆排管施工1000m，
可得：已完工程预算费用BCWP=1000m×120 元/m=120000 元；
又知：已完工程实际费用ACWP=160000 元
计划工程预算费用BCWS=（2000/20×12）m×120 元/m=144000 元；
所以：①事件1 中的CPI=BCWP/ACWP=120000/160000=0.75 ＜ 1，说明费用超支。
②事件1 中的SPI=BCWP/BCWS=120000/144000=0.83 ＜ 1，说明进度延误。
③影响总工期，理由：工作电缆排管施工在关键线路上，是关键工作，时差为0，延误影响总工期。

2.
①如发现设计有问题或因施工方面的原因要求变更设计，应提出设计变更，办理签认后方可更改。
按施工图设计位置施工，碰到其他管线，使热水管道施工受阻， 应该属于一般设计变更范畴。所以应该按照一般设计变更程序进行：由项目部工程师提出设计变更申请，由项目部技术管理部门审签后报建设（监理）单位审核，设计单位同意后签发设计变更通知书，由建设（监理）单位会签后生效。（第七节知识点，见第四版教材316 页）②不影响工期。理由：水泵及管道安装工作在非关键线路上，是非关键工作，总时差为50d；原计划到4 月9 日完工，拖延到4 月29 日才完成，说明工作延误20 天，延误时间没有超出总时差，所以不影响工期。



很容易就能看出：关键线路为1、3、5、8 和10 ，水泵及管道安装的计划工期为4.10 拖延了19 天所以实际完成日期为4.29，它的总时差为20 日，所以小于总时差，不会影响工期。水泵及管道安装工作的总时差=事件3 时间+事件5 时间-水泵及管道安装时间=20+60-30=50 天

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金属饰面板施工包含的工序有（）

A.放线

B.钻眼开槽

C.固定骨架连接件

D.金属饰面板安装

E.密封嵌胶

答案：A,C,D

解析：

金属饰面板施工的工艺流程：放线→固定骨架连接件→固定骨架→金属饰面板安装。钻眼开槽和密封嵌胶属于干挂石材的施工工序。

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