2021年一级建造师《港口与航道》章节练习(2021-04-05)

发布时间：2021-04-05

2021年一级建造师《港口与航道》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理港口与航道工程项目施工相关法规与标准5道练习题，附答案解析，供您备考练习。


1、工程建设标准强制性条文中《高桩码头设计与施工规范》JTJ291第12.0.2条对预制构件安装的要求是（ ）。【单选题】

A.对安装后不易稳定的构件，应在安装后及时采取加固措施

B.对安装后不易稳定的构件，应在安装后立即浇筑接缝混凝土

C.对安装后不易稳定的构件，应在天气较好、风浪较小时安装

D.对安装后不易稳定的构件，应对构件安装位置采取了有效防护措施后安装

正确答案:A

答案解析:

2、《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》(国务院1983年12月29日发布)第六条规定船舶发生油类油性混合物和其他有毒害物质造成污染海域事故,应做的事情有( )。【多选题】

A.立即采取措施

B.控制和消除污染

C.尽快向就近的海事部门提交书面报告

D.接受调查处理

E.向海事部门口头报告等候处理

正确答案:A、B、C、D

答案解析:

3、港口工程建设项目开工应具备的条件包括( )。【多选题】

A.施工图设计文件已经审批

B.建设资金已经落实

C.施工设备已经进场

D.已办理质量监督手续

E.典型施工完成

正确答案:A、B

答案解析:

4、港口工程施工实行监理制，监理单位对工程（ ）进行监理。【多选题】

A.质量

B.安全

C.环保

D.进度

E.文明施工

正确答案:A、B、D

答案解析:

5、工程建设标准强制性条文中《重力式码头设计与施工规范》JTJ 290第3.1.3条规定,重力式码头抛石基床的厚度应遵守的规定有( )。【多选题】

A.当基床顶面应力大于地基承载力时,由计算确定,并不小于1.0m

B.当基床顶面应力大于地基承载力时,由计算确定,并不小于2.0m

C.当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于0.5m

D.当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于1.0m

E.无论基床顶面应力大于地基承载力还是不大于地基承载力,均必须由计算确定,并不小于2.0m

正确答案:A、C

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

承担安全评价、认证、检测、检验工作的机构，出具虚假证明，尚不够刑事处罚的，没收违法所得，违法所得在（ ）的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款。

A．1000元以上5000元以下

B．5000元以上

C．10000元以上50000元以下

D．50000元以上

正确答案：B
1．背景
2013年4月，一飞行区指标为4E的机场修建滑行道桥，批准的可行性研究报告总投资为100万元。某具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位承担了施工任务。施工中发现施工图有问题，不得不停工。经技术人员反复研究认为施工图设计确有错误，需变更施工图设计，但不属于重大设计变更。施工单位以前施工中也遇到过类似问题并有成功的解决经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部(项目法人代表)。工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请。
2．问题
(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型
(2)该工程属于哪一类运输机场工程
(3)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案说明理由。
(4)工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请是必要的吗

答案：
解析：
(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程的中型工程。 (2)该机场飞行区指标为4E，属于A类工程。
(3)该施工单位不可以编制施工图设计修改方案。因为，运输机场工程施工图设计应当由具有相应资质的单位编制。
(4)工程指挥部不必要向所在地民航地区管理局提出审批申请。
(1)见《民航机场工程管理与实务》1D420011。
(2)见《民航机场工程管理与实务》1D420011。
(3)见《民用机场建设管理规定》(交通运输部令[2016]47号)第36条。
(4)见《民航建设工程设计变更及概算调整管理办法》(AP—129—CA—2008—02)的“第十六条：民航建设工程一般设计变更由项目法人审查确认，并应形成书面材料存档。”
某新建站房工程，建筑面积56500m2，地下一层，地上三层，框架结构，建筑总高24米，总承包单位搭设了双排扣件式钢管脚手架（高度25米），在施工过程中有大量材料堆放在脚手架上面，结果发生了脚手架坍塌事故。造成了1人死亡，4人重伤，1人轻伤，直接经济损失600多万元。事故调查中发现下列事件：
事件一：经检查，本工程项目经理持有一级注册建造师证书和安全考核资格证书（B），电工、电气焊工、架子工持有特种作业操作资格证书。
事件二：项目部编制的重大危险源控制系统文件中，仅包含有重大危险源的辨识，重大危险源的管理，工厂选址和土地使用规划等内容，调查组要求补充完善。
事件三：双排脚手架连墙件被施工人员拆除了两处；双排脚手架同一区段，上下两层的脚手板上对方的材料重量均超过3KN/m2。项目部队双排脚手架在基础完成后，架体搭设前，搭设到设计高度后，每次大风、大雨后等情况下均进行了阶段检查和验收，并形成书面检查记录。
＜1> 、事件一中，施工企业还有那些人员需要取得安全考核资格证书及其证书类别，与建筑起重作业相关的特种作业人员有那些？
＜2> 、事件二中，重大危险源控制系统还应有哪些组成部分？
＜3> 、指出事件三中的不妥之处；脚手架还有那些情况下也要进行阶段检查和验收？
＜4> 、生产安全事故有哪几个等级？本事故属于哪个等级？

答案：
解析：
＜1> 、教材无(施工企业安全生产管理规范GB50656-2011)；
企业主要负责人：A类
专职安全员：C类
（建筑施工起重吊装工程技术规范J1345-2012/JGJ276-2012）：起重信号工、起重操作人员、司索工属于特种作业人员。
＜2> 、重大危险源的评价、重大危险源的安全报告、重大危险源的监察、事故应急救援预案。
＜3> 、不妥之一：双排脚手架连墙件被施工人员拆除了两处；
不妥之二：双排脚手架同一区段，上下两层的脚手板上堆放的材料重量均超过3kN/m2。
(建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011,4.2.3当在双排脚手架上同时有2个及以上操作层作业时，在同一跨距内各操作层的施工均布荷载标准值总和不得超过5kN/m2)
不妥之三：每次大风、大雨后的情况下均进行了阶段检查和验收
脚手架在下列情况下也要进行阶段检查和验收：
（1）每搭设完6~8m高度后；（2）作业层上施加荷载前；（3）停用超过一个月；（4）冻结地区解冻后；（5）遇有六级及以上风或大雨后。
＜4> 、分为：特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故
本事故属于一般事故。

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