2020年一级建造师《港口与航道》章节练习(2020-02-18)
发布时间:2020-02-18
2020年一级建造师《港口与航道》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理案例分析5道练习题,附答案解析,供您备考练习。
1、钢筋混凝土结构中,钢筋的混凝土保护层厚度是指( )。【单选题】
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离
正确答案:A
答案解析:
2、某规则波中,波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s,每分钟内通过该点的整波形为( )个。【单选题】
A.6
B.2
C.3
D.12
正确答案:C
答案解析:
3、对海港设计高水位可采用( )。【多选题】
A.高潮累积频率10%的潮位
B.高潮累积频率90%的潮位
C.历时累积频率1%的潮位
D.重现期为2年的年极值高水位
E.重限期为50年的高水位
正确答案:A、C
答案解析:对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率10%的潮位,简称高潮10%;如已有历时累积频率统计资料,其设计高水位和设计低水位也可分别采用历时累积频率1%和98%的潮位。
4、对厚度为10m左右的淤泥质土层进行加固,下列加固工艺中不宜使用的是()。【单选题】
A.堆载预压法
B.真空预压法
C.强夯法
D.CDM法
正确答案:C
答案解析:
5、高桩码头施工中,在斜坡上沉桩,为保证桩位准确,应( )。【单选题】
A.严格准确按设计桩位下桩
B.严格按设计桩位下桩,削坡分区跳打
C.恰当地偏离设计桩位下桩,削坡分区跳打
D.恰当地偏离设计桩位下桩,削坡顺序连续沉桩
正确答案:C
答案解析:
掌握斜坡上打桩和打斜桩的规律,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的偏离桩位下沉,以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定,并采取削坡和分区跳打桩的方法,防止岸坡滑动。
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
A.设计单位
B.工程质量监督机构
C.监理单位
D.施工企业质量管理部门.
案例四
略
略
某机场飞行区场道土石方工程施工由甲乙两个施工单位承担。甲施工单位承担南区施工,乙施工单位承担北区施工。南北两区均有道面土基区和土面区填方施工。
技术标准:道面土基填方区,压实度不小于98%;土面填方区,压实度不小于90%,施工过程中对道面土基、土面区压实度进行了检验,检验结果见下表:

2.问题
(1)统计各部位压实度不合格检验点数量,并按顺序列出不合格点数的频数、频率(%)、累计频率(%)排列表。
(2)使用排列图法(巴雷特图法)画出各不合格点排列图,分析并确定哪个部位的施工是主要问题。
(3)分析并比较甲乙施工单位的施工质量水平。

计算各部位不合格点的频数、频率并排顺序,结果见下表:

(2)绘制排列图,见下图:

累计频率0~80%的问题为主要问题(A类问题),由图可知,南一区和土基填方区(南)填方施工是主要问题。
(3)南区检验点总数44个,合格点数16个,合格率36.4%;北区检验点总数22个,合格点数18个,合格率81.8%;乙施工单位施工质量高于甲施工单位的施工质量。
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