2021年一级建造师《港口与航道》每日一练(2021-09-28)

发布时间：2021-09-28

2021年一级建造师《港口与航道》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、对不加填料振冲密实法的砂土地基，宜用标准贯入试验检验处理效果，检验点应位于( )。【多选题】

A.有代表性的地基上

B.相邻振冲点围成单元

C.振冲点的中心处

D.振冲孔的边缘处

E.随机选的点位处

正确答案:A、B

答案解析:

2、对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务,均应指定( )担任总船长。【单选题】

A.被拖船船长

B.主拖船船长

C.助拖船船长

D.任意船长均可

正确答案:B

答案解析:

3、《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》(国务院1983年12月29日发布)第五条规定( )不得向河口附近的港口淡水水域海洋特别保护区和海上自然保护区排放油类油性混合物废弃物和其他有毒害物质。【单选题】

A.施工船舶

B.任何船舶

C.货运船舶

D.从事经营活动的所有船舶

正确答案:B

答案解析:

4、标准贯入试验一标准贯入试验击数N值系指质量为63.5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度，( )和地基加固效果等。【多选题】

A.评价地基强度

B.评价土层液化可能性

C.评价单桩极限承载力

D.评价沉桩可能性

E.评价施工单位的施工能力

正确答案:A、B、C、D

答案解析:

5、混凝土中钢筋的锈蚀是指( )。【单选题】

A.水泥碱性对钢筋的腐蚀

B.混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀

C.混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀

D.混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应

正确答案:C

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
某高炉工程在工程开工前，业主与公司签订了施工合同，并就施工进度安排取得了一致意见(进度计划如图1所示），E和G的施工全过程工作共同用一台塔吊；其中由于业主图纸送达延误致使B工作推迟10天。图1施工进度计划网络图
问题
1.在原计划网络图的条件下，计算计划工期关键路线，并说出如果先E后G工作使用塔吊，塔吊的合理进场(不闲置)时间。
2.用图示说明先G后E工作使用塔吊的工作关系。
3.在B .T作延误条件下，采取先E后G工作使用塔吊，用图示说明工作关系，并确定B工作延误对工期变化是否有影响。
4.在B工作延误10天，塔吊使用顺序为先E后G的条件下，业主提出为确保工期将J工作压缩5天，是否可行？若可行，施工单位提出下列要求：1)J工作压缩5天增加赶工费25000元；2)塔吊闲置15天，每天补偿塔吊租赁费600元；3)由于B工作延误10天造成其他有关机械闲置，人员窝工损失等综合损失45000元。施工单位上述要求是否合理？

答案：
解析：
本案例主要提供制定网络计划图的实例。通过塔吊使用的限制，变化工序间的结构关系，熟悉网络计划的制订方法，了解一些相关概念的用途。
1.经计算计划工期为100天，关键线路为A、D、G、J、K。如图2所示。其中E工序的最早开工时间ESE = 25，最迟开工时间LSE = 55，总时差TFE = 30；
G 工序的 ESG = 40，LSG=40， TFG = 0。
采取先E后G的塔吊工作顺序，塔吊正常进场时间应为第26日晨，但E工作完成后等待G工作开始塔吊闲置5天，因此塔吊自第31个工作日进入现场工作后恰好与G工作开始日期衔接。塔吊进入现场的合理时间为第30日晚或第31日晨。
2.先G后E使用塔吊的工作关系图如图3所示。
3. B工作延误10天时，经计算总工期为105天，与原工期相比延误5天，如图4所示。此种情况下关键线路为：B、E、G、J、K。
4. B工作延误10天，塔吊工作顺序为先E后G时，J工作位于关键路线上，将其工作时间由35天压缩为30天，总工期仍为100天，所以此措施可行。
对于施工单位赶工费的要求，业主认为：1)压缩工期5天后的整个工期与原计划100天相比无变化；2)施工单位没有具体列出赶工多支的费用，可以认为J工作压缩工期是属于对施工单位施工组织设计的一项合理性要求的实施；3)因B工作延误付给的45000元属于综合损失，包含了施工单位的部分赶工要求；综上理由，决定赶丁费不予补偿。
在B工作延误的条件下，塔吊采取先E后G工作顺序时，因为不影响E、G之间的 关系，故塔吊闲置时间为B、E总时间与A、D总时间的差：（25 + 10 + 10) —（15 + 25) = 5天，因此需要补偿塔吊闲置费用600元/天X5 = 3000元。
由于B工作延误的损失费45000元应予补偿。总计应补偿费用45000 + 3000 = 48000 元。

建设安全监督机构在检查施工现场时，发现某施工单位在没有竣工的建筑物内设置员工集体宿舍。该施工单位员工集体宿舍( )。

A．经工程所在地建设安全监督机构同意，可以继续使用

B．经工程所在地建设行政主管部门同意，可以继续使用

C．所住员工必须无条件迁出

D．经工程所在地质量监督机构同意，可以继续使用

正确答案：C
1．背景
某西北国际机场进行北飞行区道面改造和新建滑行道工程目视助航灯光安装工程。工程范围：机场北飞行区道面改造及新建滑行道目视助航灯光工程的施工。道面改造主要为：北飞行区跑道、平行滑行道、2条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的3条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪改造，A2及A4联络道道面改造。新建滑行道工程主要为：新建2条快速出Ll滑行道，2条旁通滑行道和1条垂直联络道等。
2．问题
(1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是什么
(2)叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施。
(3)叙述滑行道盖被施工中灯光作业的重点。
(4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什么

答案：
解析：
(1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是： 需要设置临时灯光系统(跑道人口、末端、翼排灯、防吹坪处的进近灯、侧边灯)和新建滑行道、联络道的临时跑道边灯；需要更换跑道灯光一次电缆时对原有电缆、管线的保护；做好灯具更新后的坐标、高程控制；场道盖被前灯光二次管线预埋牢固且位置准确；施工完毕后，灯光系统要恢复正常。
(2)跑道盖被施工中灯光作业的针对措施是：
成立专门的临时灯光施工小组，有专职人员负责每日搭设、撤离临时灯光的事项，负责当日施工区域的灯光恢复，确保第二天灯光系统正常工作；施工前，对整条跑道进行检测，掌握现场实际情况，建立测量的控制网，有与图纸不符处，及时上报指挥部、项目部，并作出相应处理：所有跑道附近的土方施工，必须先挖探沟，摸清情况再继续作业。情况不明时，不允许动用机械施工；结合机场实际情况，预排每日施工的工作量，配备充足的资源，在保证第二天交出正常灯光系统的前提下，适当考虑为场道施工创造工作面，但必须留有余量。
(3)滑行道盖被施工中灯光作业的重点是：
个别灯具位置有调整或增加；
搞清滑行道加盖的区域，灯光系统更换的种类。
(4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是：
滑口处的电缆倒改、保护；
新增电缆回路与原系统的连接。
关于机电安装工程保修的责任范围,正确的说法是（ ）。

A.质量问题确实是由于施工单位的施工质量不良造成的,施工单位只负责修理
B.质量问题是由双方的责任造成的,由施工单位负责修理,施工单位不负责费用
C.质量问题发生是因建设单位责任,费用由双方协商解决
D.质量问题是由于建设单位提供的材料质量造成的,应由建设单位承担修理费用,施工单位协助修理
答案：D
解析：
2020版教材P439 / 2019版教材P427
对保修期和保修范围内发生的质量问题，应先由建设单位组织设计、施工等单位分析质量问题的原因，确定保修方案，由施工单位负责保修。对质量问题的原因分析应实事求是，科学分析，分清责任，由责任方承担相应的经济赔偿。
（1）质量问题确实是由于施工单位的施工责任或施工质量不良造成的，施工单位负责修理并承担修理费用。
（2）质量问题是由双方的责任造成的，应协商解决，商定各自的经济责任，由施工单位负责修理。
（3）质量问题是由于建设单位提供的设备、材料等质量不良造成的，应由建设单位承担修理费用，施工单位协助修理。
（4）质量问题发生是因建设单位（用户责任，修理费用或者重建费用由建设单位负担。
（5）涉外工程的修理按合同规定执行，经济责任按以上原则处理。

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