2021年一级建造师《港口与航道》每日一练(2021-02-02)

发布时间：2021-02-02

2021年一级建造师《港口与航道》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计低水位应采用低潮累积频率( )的潮位。【单选题】

A.90%

B.95%

C.98%

D.85%

正确答案:A

答案解析:

2、港口工程施工合同规定,属于( )的情况,承包商可以获得工程延期。【多选题】

A.建设单位延误施工现场移交

B.施工单位施工设备出现故障

C.工程师延误图纸移交

D.不利于施工的自然条件和障碍影响

E.暂时停工

正确答案:A、C

答案解析:

3、港航工程混凝土的配制强度公式为：式中( )。【单选题】

A.混凝土的后期强度

B.混凝土的施工配制强度

C.混凝土的换算强度

D.设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值

正确答案:D

答案解析:

4、概算由( )负责编制。【单选题】

A.建设单位

B.设计单位

C.施工单位

D.监理单位

正确答案:B

答案解析:

5、在浅滩整治工程中，对无覆盖层的( )，整治时宜按中枯水流向，合理确定航道走向和开挖断面尺寸。【单选题】

A.卵石浅滩

B.砂质浅滩

C.石质浅滩

D.泥质浅滩

正确答案:C

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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某大型防洪工程由政府投资兴建。项目法人委托某招标代理公司代理施工招标。招标代理公司依据有关规定确定该项目采用公开招标方式招标，招标公告在当地政府规定的招标信息网上发布。招标文件中规定：投标担保可采用投标保证金或投标保函方式担保。评标方法采用经评审的最低投标价法。投标有效期为60 天。项目法人对招标代理公司提出以下要求：为避免潜在的投标人过多，项目招标公告只在本市日报上发布，且采用邀请方式招标。
项目施工招标信息发布后，共有9 家投标人报名参加投标。项目法人认为报名单位多，为减少评标工作量，要求招标代理公司仅对报名单位的资质条件、业绩进行资格审查。开标后发生的事件如下：
事件1：A 投标人的投标报价为8000 万元，为最低报价，经评审推荐为中标候选人。
事件2：B 投标人的投标报价为8300 万元，在开标后又提交了一份补充说明，提出可以降价5%。
事件3：C 投标人投标保函有效期为70 天。
事件4：D 投标人投标文件的投标函盖有企业及其法定代表人的印章，但没有加盖项目负责人的印章。
事件5：E 投标人与其他投标人组成联合体投标，附有各方资质证书，但没有联合体共同投标协议书。
事件6：F 投标人的投标报价为8600 万元，开标后谈判中提出估价为800 万元的技术转让。
事件7：G 投标人的投标报价最高，故G 投标人在开标后第二天撤回了其投标文件。
问题：
（1）项目法人对招标代理公司提出的要求是否正确？说明理由。
（2）分析A、B、C、D、E、F 投标人的投标文件是否有效或有何不妥之处？说明理由。
（3）G 投标人的投标文件是否有效？对其撤回投标文件的行为，项目法人可如何处理？
（4）该项目中标人应为哪一家？合同价为多少？

答案：

解析：

（1）不正确。 理由：项目招标公告应按有关规定在中国招标投标公共服务平台等媒体上发布，不能限制只在本市日报上发布；依据有关规定，该项目应采用公开招标方式招标，项目法人不能擅自改变。
（2）A 投标人无不妥之处。理由：经评审后最低报价者应被推荐为中标人。
B 投标人在开标后降价不妥。理由：除按评标委员会要求对投标文件澄清和修改外，投标文件在投标文件有效期内不得修改。
C 投标人无不妥之处。理由：投标人的投标保函有效期应不短于招标文件规定的有效期。
D 投标人无不妥之处。理由：投标人的投标函（或投标文件）应加盖企业及其法定代表人的印章，但不要求加盖项目负责人的印章。
E 投标人投标文件无效。理由：根据有关规定，联合体投标，应有联合体共同投标协议书。
F 投标人无不妥之处。理由：根据有关规定，开标后合同谈判中投标人提出的优惠条件，不作为评标的依据。
（3）G 投标人的投标文件有效。投标文件在投标文件有效期内不得撤回。G 投标人撤回其投标文件，项目法人可没收其投标保函。
（4）该项目中标人应为A，合同价为8000 万元。

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背景资料
某工程施工时需将施工船舶和沉箱从甲港拖运至乙港，甲、乙两港海上距离90海里，拖航时平均波高H为2m，并且两港都在渤海湾东岸，拖运航线距岸不超过20海里。该工程的A型沉箱尺寸为18．35m× 15．0m×17．9m(长度×宽度×高度)，沉箱稳定平衡压载后的总重为30336kN，沉箱吃水T为10．85～11．08m。
沉箱拖航拖力计算公式为：F=A×γw×K×V2／2g
式中F——拖带力(kN)；
A——沉箱受水流阻力的面积(m2)，A=a×(T+δ)；
γw——海水的重度(kN)；
a——沉箱宽度(m)；
T——沉箱吃水(m)；
δ——沉箱前涌水高度(m)，取0．6倍平均波高；
V——沉箱对水流的相对速度(m／s)，取1．55m／s；
K——挡水形状系数，取1．0；
g——重力加速度(m／s2)。
问题
1．我国海船航区划分为哪几类?背景资料中的船舶拖运属于哪个航区?
2．给出船舶拖运调遣的工作流程图。
3．计算该沉箱拖运的拖力，并说明拖力计算的目的。
4．船舶拖运调遣宜投保哪几种保险?船舶的海损事故有哪些?
5．选择船舶防台避风锚地应考虑哪些因素?

答案：

解析：

1．我国将海船航区分为无限航区、近海航区、沿海航区和遮蔽航区。该工程的拖航属于沿海航区。 2．船舶拖运调遣工作流程图：

3．沉箱拖力计算：
F=15×(11．08+0．6×2)×10．25×1．0×1．552／(2×9．8)=231．4(kN)，拖力计算主要用于拖轮、拖缆和沉箱上拖环的选择和确定。
4．船舶拖运调遣宜投保船舶保险全损险或船舶保险一切险(含航次险)等。
船舶的海损事故有碰撞、浪损、触礁、搁浅、火灾或爆炸、沉没和其他引起财产损失或人身伤亡的海上交通事故。
5．防台避风锚地的选择应考虑以下因素：
(1)满足施工现场船舶、设施的水深要求；
(2)在施工作业区或靠近施工作业区的水域；
(3)周围无障碍物的环抱式港湾水道；
(4)有消除或减弱浪涌的天然屏障或人工屏障的水域；
(5)有足够回旋距离的水域；
(6)泥或泥砂混合的底质；
(7)流速平缓；
(8)便于通信联系和应急抢险救助。

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某工程是被列入城建档案馆(室)接收范围的工程，该工程的档案应当（）向城建档案馆(室)移交一套符合规定的工程档案。

A.监理单位
B.总承包单位
C.建设单位
D.各参与单位

答案：C

解析：

2020版教材P317 / 2019版教材P316
建设单位应当在竣工验收后3个月内向城建档案馆报送一套符合规定的建设工程档案。

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