2020年一级建造师《港口与航道》每日一练(2020-03-20)

发布时间：2020-03-20

2020年一级建造师《港口与航道》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、斜坡堤堤心石抛填，当采用陆上推进法时，堤根的浅水区可一次抛填到顶，堤身和堤头视( )影响程度可一次或多次抛填到顶。【多选题】

A.流速

B.风速

C.水深

D.地基土的强度

E.波浪

正确答案:C、D、E

答案解析:当采用陆上推进法抛填堤心石时，堤根的浅水区可一次抛填到顶，堤身和堤头视水深、地基土的强度和波浪影响程度可一次或多次抛填到顶。

2、水运工程施工监理施工期监理工作中，监理单位进行工程质量控制、工程进度控制、工程费用控制和（ ）管理。【单选题】

A.人员

B.设备

C.计划

D.合同

正确答案:D

答案解析:

水运工程施工监理是指监理单位根据国家法律、法规和监理合同的要求，依据工程技术标准、设计文件和合同文件等，遵照一定的准则，并采取相应的措施，从施工招标期、施工准备期、施工期、直至交工验收及保修期的整个施工阶段，对水运工程建设的质量、进度、费用进行控制，对合同和信息进行管理并协调有关参建各方关系。

3、在浅滩整治工程中，砂枕填心坝体中枕袋充填料的( )必须符合设计要求。【单选题】

A.种类、粒径和含砂量

B.土质种类和级配

C.土质密度和粒径

D.土质粒径和浓度

正确答案:A

答案解析:

4、工程勘察报告《岩土物理力学性质》中应包括:各岩土单元体的( )等物理力学性质指标的统计值。【多选题】

A.特性

B.状态

C.分布

D.均匀程度

E.密实程度和风化程度

正确答案:A、B、D、E

答案解析:

5、港口与航道工程混凝土配制的基本要求是( )。【多选题】

A.强度满足设计要求

B.轻质

C.和易性满足施工操作要求

D.经济、合理

E.耐久性满足设计要求

正确答案:A、C、D、E

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
(五)
某办公楼工程，建筑面积153000m2,地下2层，地上30层，建筑物总高度136.6m，地下 钢筋混凝土结构，地上型钢混凝土组合结构，基础埋深8.4m。
施工单位项目经理根据《建设工程项目管理规范》( GB/T 50326—2006 )，主持编制了项目管理实施规划，包括工程概况、组织方案、技术方案、风险管理计划、项目沟通管理 计划、项目收尾管理计划、项目现场平面布置图、项目目标控制措施、技术经济指标等十 六项内容。
风险管理计划中将基坑土方开挖施工作为风险管理的重点之一，评估其施工时发生基 坑坍塌的概率为中等，且风险发生后将造成重大损失。为此，项目经理部组织建立了风险 管理体系，指派项目技术部门主管风险管理工作。
项目经理指派项目技术负责人组织编制了项目沟通计划。该计划中明确项目经理部与 内部作业层之间依据《项目管理目标责任书》进行沟通和协调；外部沟通可采用电话、传 真、协商会等方式进行；当出现矛盾和冲突时，应借助政府、社会、中介机构等各种力量 来解决问题。
工程进入地上结构施工阶段，现场晚上11点后不再进行土建作业，但安排了钢结构焊 接连续作业。由于受城市交通管制，运输材料、构件的车辆均在凌晨3～6点之间,进出现 场。项目经理部未办理夜间施工许可证。附近居民投诉:夜间噪声过大，光线刺眼，且不 知晓当日施工安排。项目经理派安全员接待了来访人员。之后，项目经理部向政府环境保 ,部门进行了申报登记，并委托某专业公司进行了噪声检测。
项收尾阶段，项目经理部依据项目收尾管理计划，开展各项工作。
指出上述项目沟通管理计划中的不妥之处，说明正确做法。外部沟通还有哪些常见 方式?

答案：
解析：
(1)上述项目沟通管理计划中的不妥之处与正确做法
1)不妥之处：项目经理与内部作业层之间依据《项目管理目标责任书》进行沟通和协调。
正确做法：项目内部沟通应依据项目沟通计划、规章制度、项目管理目标责任书、控 制目标等进行。
2)不妥之处：_出现矛盾或冲突时借助政府、社会、中介机构等各种力量来解决。
正确做法:当出现矛盾或冲突时，采用协商、让步、缓和、强制和退出等方法，使项 目的相关方了解项目计划；明确项目目标，并搞好变更管理。
(2)外部沟通的常见方式还有：联合检查、宣传媒体和项目进展报告等。
关于矿山工程调度工作的做法，不正确的是（）。

A.交用期紧迫的工程应优先协调、安排
B.进度、劳力安排等事务决策，由碰头会决定
C.危及工程质量的行为及时汇报有关领导
D.需要调度作业计划应经主管技术部门同意
答案：C
解析：
2020版教材页码P352-353
矿山施工调度工作的基础是施工作业计划和施工组织设计，因此调度部门一般无权改变作业计划的内容，需要改变作业计划时，应经技术部门同意进行调度；矿山工程施工调度原则，其中之一是重点工程和竣工工程优先于一般工程、交用期限迟的工程服从于交用期限早的工程、小型或结构简单的工程服从于大型或结构复杂的工程；矿山工程调度的基本手段是掌握现场第一手资料，并熟悉各个施工具体环节，对于一般事务决策，采取在队长（班组长）碰头会进行讨论解决，对于危及工程质量和安全的行为，应当机立断及时纠正或制止，对于安全隐患，必须及时处理和汇报。对危及质量、安全的行为和对安全隐患的处理方法不同，前者应果断处理，后者应汇报后正确处理。
根据《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2006，项目管理规划大纲的编制工作包括：①收集项目的有关资料和信息；②明确项目目标；③确定项目管理组织模式；④明确项目管理内容；⑤编制项目目标计划；⑥报送审批；⑦分析项目环境和条件。正确的编制程序是（　）。2017

A、①-②-⑦-④-③-⑤-⑥
B、①-②-⑦-⑤-①-④-⑥
C、②-⑦-①-③-④-⑤-⑥
D、②-①-⑦-④-⑤-③-⑥
答案：C
解析：
本题考查的是项目管理规划的编制方法。编制项目管理规划大纲应遵循下列程序：（1）明确项目目标；（2）分析项目环境和条件；（3）收集项目的有关资料和信息；（4）确定项目管理组织模式、结构和职责；（5）明确项目管理内容；（6）编制项目目标计划和资源计划；（7）汇总整理，报送审批。

背景资料

某火力发电厂由国家投资建设，工程总投资额50000万元。建设单位以EP的承包形式进行了邀请招标，共有A、B、C、D、E五家承包商经考察符合投标资格，并参与投标，评标委员会由八人组成，全部由建设单位的领导和一名工程技术人员组成。在评标过程中，发现E公司的企业资质与考察时不符，只有安装总承包一级。A公司虽实力较强但报价偏高，评委与其协商让其总价下浮5%。遭到A公司拒绝。

评标答疑过程中还发生下列事件：

事件1：当评委问B公司如何进行设备监造时，B公司仅从选择派有资质的专业技术人员驻厂监造，并认真进行出厂前设备的验收、包装和发运进行回答，当问及监造大纲还应包括哪些内容时，B公司无以对答。

事件2：C公司讲到一台主要设备吊装方案时，拟本次采用两台80t汽车吊抬吊，设备最重件净重80t，C公司计算出的计算载荷是96．8t，正好与两台吊车站最佳站位时的额定满负荷相等。遭到评委的质疑。

问题

1．本次招投标中有无无效标书?说明理由。

2．本案例中评标委员会构成存在哪些问题?

3．简述A公司拒绝下浮总价的法律依据。

4．设备监造大纲主要应包括哪些内容?

5．请列出计算式，分析判断事件2中评委的质疑是否合理?

正确答案：
1．E公司的投标书属无效标书。因为施工资质不符，属弄虚作假行为。2．从评标委员会构成要求入手分析：首先，评委应由5人以上奇数组成，而本案例由8人偶数组成；第二，专家应从国家专家库或招标代理机构专家库随即抽选，而本案例全部由建设单位人员构成；第三，评标成员中必须有经济专家，而本案例中只有一名技术专家而无经济专家；第四，技术和经济专家人数必须超过评委总人数的三分之二，而本案例仅一名，占评委总人数的八分之一。因此答案应为：评标委员会构成存在的问题有：(1)评委不应是8人应为5人以上奇数组成；(2)评委委员会不应全部是建设单位人员，还应有从专家库中随机抽取的专家；(3)评委专家缺经济专家；(4)技术和经济专家人数未达到三分之二以上。3．从《招标投标法》规定入手，既然是招标而不是议标，就要充分体现公开，公平，公正，一旦公布，即不可更改，否则就不公平，不公正。也避免暗箱操作之嫌。故A公司拒绝下浮总价合乎招标法规定。答案：招投标法规定，公布后的报价不得更改。故A公司做法正确。4．设备监造的目的是确保设备的制造质量。因此考虑监造大纲内容，就应从与施工现场质量管理相类似的管理方案出发分析，即管理模式、管理及控制措施、工期计划、资源配置、检验检测手段、技术要点及质量标准、目的要求等。故参考答案应为：(1)制定监造计划及进行控制和管理措施；(2)明确监造单位；(3)明确监造过程，及全程监造或重点部位监造；(4)配备有资质的监造技术人员；(5)明确监造的技术要点和验收实施要求。5．从计算载荷的概念入手，首先要知道它的含义及计算基础、计算公式。它的含义是要把所有需吊起的重量及各种影响吊装的因素都考虑进去而得出的载荷。计算基础是实际要吊装的重量包括吊装物本身及吊具、索具等，并考虑动荷载和不均衡荷载的影响。而本案例仅以重物本身重量作为计算基础而考虑，而未考虑吊、索具的重量，不均衡载荷系数又取的偏低值1．1(可取1．1～1．25)，且计算结果已达两台吊车的满负荷，若计算时，计算基础再考虑吊、索具的重量，则计算结果就会超出两台吊车的额定负荷，这样吊装是不安全的。故评委质疑是合理的。故参考答案：Q计=k1k2Q其中：Q计——计算载荷k1——动荷载数系数(一般取1．1)k2——不均衡载荷系数(一般取1．1～1．25)Q——吊物重量+索具+吊具重量本案例即Q计=1．1×1．1～1．25×(80+吊具+索具)若Q重量未含索具和吊具重量，且k2取值于常规取法的较小值1．1，则Q计=1．1×1．1×80=96．8t。在此情况下计算载荷已达到两台吊车的满负荷，计算时若考虑吊索具的重量，k2取中间值，计算结果将会超出吊车的额定负荷。故评委质疑合理。

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