2020年一级建造师《港口与航道》每日一练(2020-03-26)

发布时间：2020-03-26

2020年一级建造师《港口与航道》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、重力式码头预制大型沉箱海上运输,可用( )。【多选题】

A.浮运拖带法

B.半潜驳干运法

C.货轮运输法

D.方驳运输法

E.潜驳运输法

正确答案:A、B

答案解析:

2、施工过程中出现合同争议进行行政调解的原则是( )。【多选题】

A.服从原则

B.公平合理合法原则

C.不公开原则

D.自愿原则

E.公开调解

正确答案:B、C、D

答案解析:

3、疏浚工程施工组织设计中施工的总体部署和主要施工方案应包括( )。【多选题】

A.施工自然条件

B.施工船舶选择

C.施工组织条件

D.施工方法

E.施工计划

正确答案:B、D

答案解析:

4、我国内河港口采用某一保证率的( )作为深度基准面。【单选题】

A.中水位

B.高水位

C.低水位

D.最低水位

正确答案:C

答案解析:

5、在砂土按密实度分类中10<N≤15的属于( )状态。【单选题】

A.稍密

B.中密

C.密实

D.极密

正确答案:A

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

施工单位应该能获得几天工期索赔？简述分析过程。

正确答案：
施工单位应该获得6天工期索赔（2分）。　　分馏塔延误6天到现场是建设单位原因．可以得到补偿（2分）；而修理接管延误的2天时间应由施工单位自己承担，不应得到补偿（1分）。

20. 下列工程项目风险管理中，属于风险识别阶段的工作是（　　）。

A. 分析各种风险的损失量

B. 分析各种风险因素发生的概率

C. 确定风险因素

D. 对风险进行监控

正确答案：C
20.C【解析】风险管理过程包括项目实施全过程的 项目风险识别、项目风险评估、项目风险响应和项 目风险控制。项目风险识别的任务是识别项目实 ? 施过程存在哪些风险，其工作程序包括：①收集与 项目风险有关的信息；②确定风险因素；③编制项 目风险识别报告。
某施工企业欲租用一种施工设备。与商家甲谈妥每月租金2000元，并支付了定金200元，定金不可退还，此后又有商家乙愿以每月1700元出租同样的设备。如果重新进行租用设备方案的比选，则沉没成本为（ ）元。

A. 200
B. 300
C. 1700
D. 1900

答案：A
解析：
2007年建设工程经济真题第13题

本题主要考查了设备更新方案的比选原则。

沉没成本是既有企业过去投资决策发生的，非现在决策能改变（或不受现在决策影响）、已经计入过去投资费用回收计划的费用。

由于施工企业与甲商家商谈设备租赁事项时，已经支付了200元的定金，且该定金不可退还，当施工企业不想租赁商家甲的设备，而租赁乙的设备时，已经支付给甲的定金不能改变现在的决策，因此，本题沉没成本为200元。

综上所述，本题正确答案为A项。
1．背景
某安装工程公司经过招投标、评标、决标，与某机场建设部门订立了新建航站楼弱电系统工程项目施工合同，同时某建筑企业承担了航站楼土建工程的建设任务。施工过程中，发生了如下事件：
事件一：在施工过程中，为保证工程质量，安装公司改进了部分线缆的接续工艺，人工费增加了2万元；
事件二：广播系统控制点位考虑不充分，现需增加50个点位；
事件三：因建筑企业施工质量问题，造成部分墙体坍塌，致使部分已安装在该区域的扬声器摔坏，安装公司部分测试设备被坍塌的墙体砸坏。
2．问题
(1)上述事件安装公司可以提出索赔要求吗?为什么?
(2)如需索赔，在合同法中索赔期限是如何规定的?
(3)“因墙体坍塌造成设备损坏”事件的索赔报告应包括哪几部分内容?

答案：
解析：
(1)事件一不应提出索赔要求，因为保证施工质量的技术措施费应由安装公司承担。事件二可以提出索赔要求，增加控制点位属于设计变更，为机场建设部门责任。事件三可以提出索赔要求，因为机场建设部门将墙体土建工程委托给了建筑公司，是机场建设部门的责任。
(2)索赔事件发生后的28d内，安装工程公司向监理工程师发出索赔意向通知。当该索赔事件持续发生时，应该阶段性地发出索赔意向通知，并在索赔事件结束后的28d内向监理工程师送交总的索赔意向通知。发出索赔意向通知后的28d，向工程师提出延长工期和补偿经济损失的索赔报告及有关资料。如果安装工程公司未能按时间提出索赔报告，则失去就该项事件请求补偿的权利。
(3)索赔报告应包括以下4部分内容：
1)总述：概要论述“因墙体坍塌造成设备损坏”事件发生的日期和过程；安装公司为此付出的努力和附加开支；安装公司的具体索赔要求。
2)论证部分：与合同相比较，已造成了实际的额外费用损失，且造成费用增加的原因不是安装公司的过失。
3)索赔款项、工期的计算。
4)证据部分。
保证施工质量是安装公司的责任，其应在招投标阶段对该项措施的成本进行充分估算。机场建设部门提出增加控制点位，安装公司不应直接答应，而应先由机场建设部门、设计单位、监理单位、施工单位协商，经确认后由设计单位发出相应的图纸及说明，并办理签发手续后，再进行施工。

声明：本文内容由互联网用户自发贡献自行上传，本网站不拥有所有权，未作人工编辑处理，也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容，欢迎发送邮件至：contact@51tk.com 进行举报，并提供相关证据，工作人员会在5个工作日内联系你，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

站内搜索
热门标签