湖北环境影响评价工程师职业资格考核认定申报条件

发布时间：2019-07-18

长期从事环境影响评价、技术评估和环境保护验收等相关业务工作，业绩突出，遵守中华人民共和国宪法和各项法律、法规，恪守职业道德，身体健康，评聘为工程类高级专业技术职务，并符合下列条件（一）或条件（二）的在职在编人员。

（一）中国科学院院士或中国工程院院士。

（二）年龄在70周岁(含)以下，并同时具备下列1、2、3项条件中的各一项条件：

1．学历和业务工作年限：

（1）1989年12月31日前，取得环境保护相关专业博士学位，累计从事环境影响评价相关业务工作满9年；

（2）1986年12月31日前，取得环境保护相关专业硕士学位，累计从事环境影响评价相关业务工作满12年；

（3）1983年12月31日前，取得环境保护相关专业大学本科学历或学位，累计从事环境影响评价相关业务工作满15年；

（4）1981年12月31日前，取得环境保护相关专业大学专科学历，累计从事环境影响评价相关业务工作满20年。

2． 技术业绩：

（1）担任项目负责人，主持编制由国家环境保护总局(以下简称“环保总局”)审批通过的建设项目环境影响报告书和环境保护验收报告15项及以上。

（2）担任项目负责人，主持编制由环保总局审批通过的建设项目环境影响报告书技术评估报告15项及以上。

（3）获得环境影响评价相关专业省(部)级科技进步(科技成果)一等奖项的主要技术负责人(前5名)。

（4）获得2项以上环境影响评价相关专业省(部)级科技进步(科技成果)二等奖项的主要技术负责人(前3名)。

（5）获得3项以上环境影响评价相关专业省(部)级科技进步(科技成果)三等奖项的主要技术负责人(前3名)。

3．学术水平：

（1）在有国内统一刊号(CN)的期刊或在有国际统一书号(ISSN)的国外期刊上，作为第一作者发表过环境影响评价相关论文3篇及以上(每篇不少于2000字)。

（2）在正式出版社出版过有统一书号(ISBN)的环境影响评价相关专业著作，本人独立撰写的章节在5万字以上。

（3）受聘担任环境影响评价工程师职业资格考试专家委员会成员并参加编写考试大纲或试题设计的专家。


下面小编为大家准备了 环境评价师 的相关考题，供大家学习参考。
适用于评价范围大于50km的大气环境影响预测模式是（　）。

A.ADMS模式
B.AERMAP模式
C.AERMOD模式
D.CALPUFF模式
答案：D
解析：
大气环境影响预测模式包括：ADMS模式、AERMAP模式、AERMOD模式和CALPUFF模式。其中，ADMS模式、AERMAP模式、AERMOD模式均适用于评价范围小于等于50km的一级、二级评价项目。CALPUFF模式适用于评价范围大于等于50km的一级评价项目，以及复杂风场下的一级、二级评价项目。
根据《全国生态脆弱区保护规划纲要》 ，全国生态脆弱区保护规划的总体目标之一是: 到2020 年，生态脆弱区( )以上适直治理的土地得到不同程度治理，水土流失得到基本控制，退化生态系统基本得到恢复， 生态环境质量总体良好。
A 30%
B 40%
C 60%
D 80%

答案：B
解析：
根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》交通运输噪声污染防治的有关规定，下列说法中，错误的是（　）。

A.除起飞、降落或者依法规定的情形以外，民用航空器不得飞越城市市区上空
B.在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，公路交通管理部门应在采取减轻、避免交通噪声影响的措施
C.在车站、铁路编组站、港口、码头、航空港等地指挥作业使用广播喇叭的，应当控制音量，减轻噪声对周围生活环境的影响
D.建设经过已有居民住宅为主区域的城市轨道交通，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或采取其他有效控制环境噪声污染的措施
答案：B
解析：
根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十六条规定，建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。第三十七条规定，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间 隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。第三十八条规定，在车站、铁路编组站、港口、码头、航空港等地指挥作业的使用广播喇叭的，应当控制音量，减轻噪声对周围生活环境的影响。第四十条规定，除起飞、降落或者依法规定的情形以外，民用航空器不得飞越城市市区上空。

声明：本文内容由互联网用户自发贡献自行上传，本网站不拥有所有权，未作人工编辑处理，也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容，欢迎发送邮件至：contact@51tk.com 进行举报，并提供相关证据，工作人员会在5个工作日内联系你，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

站内搜索
热门标签