2020年环境评价师《技术方法》模拟试题(2020-09-28)

发布时间：2020-09-28

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2020年环境评价师《技术方法》考试共题，分为。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、建设项目环境影响识别中，必须包括的阶段是（　）。【单选题】

A.项目选址期

B.建设期和运营期

C.项目初步设计期

D.产业链规划期

正确答案:B

答案解析:建设项目环境影响识别中，拟建项目的“活动”，一般按四个阶段划分，即：建设前期（勘探、选址选线、可研与方案设计）、建设期、运行期和服务期满后，需要识别不同阶段各“活动”可能带来的影响。其中建设期和运营期（施工期和运营期）是任何项目均包含的阶段，必须进行环境影响识别。

2、某项目配套建设的硫回收设施，其环境效益可用货币量化的是（　）。【单选题】

A.工程总投资

B.硫的销售收入

C.土地费用

D.固定资产残值

正确答案:B

答案解析:环境影响经济评价的最后一步，是要将环境影响的货币化价值纳入项目的整体经济分析（费用效益分析）当中去，以判断项目的这些环境影响将在多大程度上影响项目、规划或政策的可行性。在这里，需要对项目进行费用效益分析（经济分析），其中关键是将估算出的环境影响价值（环境成本或环境效益）纳入经济现金流量表。AC两项属于环境成本；B项属于可用货币量化的环境效益。

3、地下水污染异地处理可采用的技术是（　）。【单选题】

A.含水层生物通风技术

B.含水层淋洗技术

C.含水层原位强化微生物修复

D.抽出处理技术

正确答案:D

答案解析:作为地下水环境修复的传统技术，水力控制技术包括抽注地下水、排出地下水、设置低渗透性屏障，这些方法可以单独使用或者联合使用来控制地下水污染。抽出处理方法基于理论上非常简单的概念：从污染场地抽出被污染的水，并用洁净的水置换之；对抽出的水加以处理，污染物最终可以被去除。抽出的最终目标是，合理地设计抽水井，使已污染的地下水完全抽出来。ABC三项属于含水层原位处理。

4、属于环境噪声现状评价的内容有（ ）。【多选题】

A.现状噪声源分析

B.声环境质量现状评价

C.固定声源几何尺寸大小分析

D.公路长度分析

正确答案:A、B

答案解析:环境噪声现状评价包括噪声源现状评价和声环境质量现状评价，其评价方法是对照相关标准评价达标或超标情况并分析其原因，同时评价受到噪声影响的人口分布情况。

5、建设项目的环境经济损益分析中，费用效益分析应在财务现金流量表基础上增加（　）。【多选题】

A.销售收入

B.环境成本

C.流动资金

D.环境效益

正确答案:B、D

答案解析:费用效益分析除了考虑厂商自身对某一项目方案的直接支出和收入外，还要考虑该项目引起的间接的、未发生实际支付的效益和费用，如环境成本和环境效益。

6、清洁生产分析中，原辅材料选取可考虑的定性分析指标有（　）。【多选题】

A.毒性

B.可再生性

C.可回收利用性

D.原辅材料价格

正确答案:A、B、C

答案解析:原辅材料的选取是资源能源利用指标的重要内容之一，它反映了在资源选取的过程中和构成其产品的材料报废后对环境和人类的影响，因而可从毒性、生态影响、可再生性、能源强度以及可回收利用性这五方面建立定性分析指标。

7、废水处理构筑物中调节池的作用是（ ）。【单选题】

A.调节水位高低

B.降解污染物

C.分离水中固体颗粒

D.均化水质水量

正确答案:D

答案解析:为尽可能减小或控制废水水量的波动，在废水处理系统之前设调节池。根据调节池的功能，调节池分为均量池、均质池、均化池和事故池。

8、采用化学需氧量、总磷、总氮和叶绿素a计算海水营养指数时，下列条件可以判定海水富营养化的有（　）。【多选题】

A.营养指数＜1

B.1＜营养指数＜4

C.4＜营养指数＜8

D.营养指数＞8

正确答案:C、D

答案解析:富营养化压力评价采用海水营养指数，营养指数的计算主要有两种方法：①考虑化学耗氧量、总氮、总磷和叶绿素a。当营养指数大于4时，认为海水达到富营养化。②考虑化学耗氧量、溶解无机氮、溶解无机磷。当营养指数大于1，认为水体富营养化。

9、在风险识别中，有毒有害物质放散起因有（　）。【多选题】

A.火灾

B.爆炸

C.泄露

D.非正常工况排放

正确答案:A、B、C

答案解析:环境风险评价的基本内容为：风险识别、源项分析、后果计算、风险计算和评价以及风险管理。风险识别的目的是确定风险类型。根据引起有毒有害物质向环境放散的危害环境事故起因，将风险类型分为火灾、爆炸和泄漏三种。

10、铁路建设项目环境噪声现状调查的内容有（ ）。【多选题】

A.环境噪声背景值

B.声环境功能区划

C.现有的固定声源和流动声源

D.评价范围内的敏感点分布

正确答案:A、B、C、D

答案解析:公路、铁路环境噪声现状水平调查：重点关注沿线的环境噪声敏感目标，其具体方法为：①调查评价范围内有关城镇、学校、医院、居民集中区或农村生活区在沿线的分布（BD）和建筑情况以及相应的噪声标准。②敏感目标较多时，分路段测量环境噪声背景值（A）（逐点或选典型代表点布点）。③存在现有噪声源（C）时，应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度。④一般测量等效连续A声级，必要时，除给出昼间和夜间背景噪声值外，还需给出噪声源影响的距离、超标范围和程度，以及全天24h等效声级值，作为现状评价和预测评价依据。故选ABCD。

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