2020年环境影响评价师《技术方法》考前模拟四

发布时间：2020-10-07

哈喽，各位小伙伴，最近备考状态如何啊，现在就来检验下自己近段时间的学习情况吧，今日51题库考试学习网带来2020年环境影响评价师《技术方法》考前模拟四，一起来测试一下吧。

1、按《大气污染物综合排放标准》规定，某企业100m高排气筒二氧化硫最高允许排放速率为170kg/h，受各种因素影响，该企业实建排气筒高度达到200m，则二氧化硫最高允许排放速率为(  )。

A.340kg/h

B.170kg/h

C.680kg/h

D.255kg/h

参考答案：C

2、按《大气污染物综合排放标准》规定，某企业100m高排气筒二氧化硫最高允许排放速率为170kg/h，但是，在距该企业100m处有一栋建筑物有105m，则该企业二氧化硫最高允许排放速率为(  )。

A.170kg/h

B.340kg/h

C.85kg/h

D.200kg/h

参考答案：C

3、按规定，某企业100m高排气筒二氧化硫最高允许排放速率为170kg/h，90m髙排气筒二氧化硫最高允许排放速率为130kg/h。该企业排气筒实建95m，则该企业二氧化硫最高允许排放速率为(  )。

A.130kg/h

B.170kg/h

C.150kg/h

D.165kg/h

参考答案：C

4、大气环境三级评价项目的现状监测布点原则是在评价区内按(  )布点。

A.环境功能区法

B.平行线法

C.同心圆法

D.极坐标布点法

参考答案：D

5、大气环境各级评价项目现状监测布点方法是(  )。

A.同心圆法

B.环境功能区法

C.极坐标布点法

D.不同等级方法不一样

参考答案：C

6、大气环境一级评价项目现状监测时，以监测期间所处季节的(  )为轴向，取(  )为0°，至少在约0°、45°、90°、135°、180°、225°、270°、315°方向上各设置1个监测点。

A.主导风向，下风向

B.主导风向，上风向

C.东西向，下风向

D.东西向，上风向

参考答案：B

7、大气环境二级评价项目现状监测时，以监测期间所处季节的主导风向为轴向，取上风向为0°，至少在约(  )方向上各设置1个监测点，主导风向下风向应加密布点。

A.0°、45°、90°、135°、180°、225°、270°、315°

B.0°、180°

C.0°、90°、180。、270°

D.0°、45°、135°、225°、315°

参考答案：C

8、大气环境三级评价项目现状监测时，以监测期间所处季节的主导风向为轴向，取上风向为0°，至少在约(  )方向上各设置1个监测点，主导风向下风向应加密布点。

A.0°、45°、90°、135°、225°、270°、315°

B.0°、180°

C.0°、270°

D.0°、45°、225。、270°

参考答案：B

9、大气环境一级评价项目现状监测时，以监测期间所处季节的主导风向为轴向，取上风向为0°，至少在约(  )方向上各设置1个监测点，并且在下风向加密布点。

A.0°、90°、225。、315°

B.0°、45°、90°、135°、180°、225°、270°、315°

C.0°、35°、70°、105°、140。、175°、210°、245°、280°、315°

D.0°、45°、135°、225°、315°

参考答案：B

10、对大气环境一级评价项目，监测点应包括评价范围内有代表性的环境空气保护目标，监测点数(  )个。

A.≥6

B.≥10

C.≥8

D.>10

参考答案：B

今天的试题分享到此结束，预祝在接下来的考试顺利通过，如需查看更多环境评价师考试试题，记得关注51题库考试学习网！

下面小编为大家准备了 环境评价师 的相关考题，供大家学习参考。

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（2014年）根据《危险废物焚烧污染控制标准》，下列区域中，可作为集中式危险废物焚烧设施备选场址的是（）。

A.城市规划的商业区
B.城市规划的文化区
C.城市主导风向上风向的工业区
D.城市主导风向下风向的工业区

答案：D

解析：

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A. 1.89
B. 3.03
C. 5.47
D. 2.02

答案：D

解析：

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第五题　公路改扩建　　某地拟对现有一条三级公路进行改扩建。现有公路全长82.0km，所在地区为丘陵山区，森林覆盖率约40%，沿线分布有旱地、人工林、灌木林、草地和其他用地。公路沿线两侧200m范围内有A镇、10个村庄和2所小学（B小学和C小学）。A镇现有房屋结构为平房，沿公路分布在公路两侧300m长度的范围内，房屋距公路红线10.0m～20.0m不等；B小学位于公路一侧，有两排4栋与公路平行的平房教室，临路第一排教室与公路之间无阻挡物，距公路红线45.0m，受现有公路交通噪声影响。公路沿途有1座中型桥和5座小型桥，中型桥跨越X河，桥址下游1.0km处有鱼类自然保护区。
　　改扩建工程拟将现有公路改扩建为一级公路，基本沿现有公路单侧或双侧拓宽，局部改移路段累计长约8.2km，改扩建后公路全长78.0km，路基平均高度0.5m。其中，考虑到城镇化发展的需要，改扩建公路不再穿行A镇，改为从A镇外侧绕行；在途径B小学路段，为不占用基本农田，公路向小学一侧拓宽，路基平均高度0.3m；拟在跨X河中型桥原址上游800m处新建一座跨越X河的中型桥，替代现有跨河桥。
　　根据上述资料，回答下列问题。 给出B小学声环境现状监测要点。 为评价改扩建工程对A镇声环境的影响，需要调查哪些基本内容？ 为了解公路沿线植物群落的类型和物种构成，哪些植被类型需要进行样方调查？ 跨越X河的新的中型桥梁设计应采取哪些环保工程措施。

答案：

解析：

根据题中所给项目特点以及相关信息，B小学声环境现状监测的要点包括： 　　（1）在B小学第一排和第二排教室前1m，高度1.2m处分别设监测点。 　　（2）应连续监测两天，每天昼间上午和下午分别进行监测，每次监测时间不少于20min。 　　（3）测量时避开其他噪声声源及天气环境的干扰。 　　（4）分别监测昼间和夜间的Leq，单位dB（A）（除Leq外，写上L10、L50、L90、Lmax和Lmin也可。但不是重点，因为有时是监测的，但并无相应的评价标准）。 　　（5）在公路路肩及红线处各设一监测点，监测现状噪声源及衰减情况，并记录车型及车流量。根据题中所给相关项目信息，为评价改扩建工程对A镇声环境的影响，需要调查的内容有： 　　（1）A镇情况 　　①A镇发展总体规划（包括环评在内的审查意见、批复时间及要求），给出A镇规划布局图；明确公路绕行A镇段是否符合城镇规划；A镇的人口、主要建筑类型、土地利用规划、声环境功能区划。 　　②调查公路影响范围内的声环境功能区划及声环境质量现状。 　　③调查公路在A镇绕行段沿线环境功能及地形特征等环境现状及当地气候特征。 　　④调查绕行A镇的路段与A镇规划范围内相关房屋建筑的方位、距离、房屋功能、结构、朝向等。 　　⑤明确是否涉及重要生态或声环境保护目标与拟建公路的位置、距离等。 　　⑥现状噪声源情况。车流量、昼夜比、车型比、道路参数。 　　（2）工程情况 　　①调查在绕行段工程基本情况，包括路基宽度、路面结构、路基高度、设计不同时段的车流量等情况。 　　②调查是否还有支线等其他配套或辅助工程等，调查其噪声源情况。为了解公路沿线植物群落的类型和物种构成，需要进行样方调查的植被类型包括： 　　（1）灌木林、草地。因为旱地和人工种植的农作物是已知的，人工林也是人工栽培的，什么树种也是已知的，所以都不需要做样方调查。 　　（2）其他用地中的自然植被，特别是森林植被。跨越X河的新的中型桥梁设计应采取的环保工程措施有： 　　（1）优化桥梁结构设计，设置防撞护栏。 　　（2）设置桥面径流收集槽或事故水收集系统，或设置挡流板、导流槽。 　　（3）设置排水沟、事故池。 　　（4）设置警示标志。 　　（5）设置限速指示牌。 　　（6）优化水中墩数量（或减少水中墩）。

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