2021年城乡规划师《规划相关知识》章节练习(2021-01-10)

发布时间:2021-01-10


2021年城乡规划师《规划相关知识》考试共题,分为。小编为您整理第二篇 城市道路交通工程5道练习题,附答案解析,供您备考练习。


1、在非机动车道设计方面,对于自行车道的通行能力来说,其在路面标线划分机动车道,非机动车道时,规范推荐1条自行车带的路段通行能力为( )辆/h。 【单选题】

A.100~300

B.300~500

C.500~800

D.800~1 000

正确答案:D

答案解析:在非机动车道设计方面,对于自行车道的通行能力来说,其在路面标线划分机动车道,非机动车道时,规范推荐1条自行车带的路段通行能力为800~1 000辆/h。 

2、确定机动车车行道宽度应注意的问题论述,下列( )条为妥。 【多选题】

A.同一条道路机动车道宽度应等宽,以免造成混乱

B.道路两个方向的车道数一般不宜超过4~6条,车道多会引起行车紊乱,行人过路不便和驾驶人员操作的紧张

C.道路两个方向的车道数越多,道路的通行能力越大。

D.技术规范规定两块板道路的单向机动车道数不得少于2条,四块板道路的单向机动车车道数至少为2条

正确答案:B、D

答案解析:从车道的实际通地能力的效果来看,车道越多,通行能力从横断面中线向两侧折减得越厉害,过多的车道是不经济、不合理的;车道宽度可相互调剂、相互搭配,达到经济合理。

3、按照《城市道路设计规范》的规定,道路平曲线为100~150 m时,对于普通汽车应在二曲线内侧加宽( )M。 【单选题】

A.0.32

B.0.40

C.0.60

D.0.75

正确答案:A

答案解析:按照《城市道路设计规范》的规定,道路平曲线为100~150 m时,对于普通汽车应在二曲线内侧加宽0.32M。 

4、在立体交叉设计方面,其立体交叉设置的主要目的是( )。 【多选题】

A.为了保证快速道路交通的快速性

B.提高交叉路口的通行能力

C.为了保证快速道路交通的连续性

D.减少或避免低速的车辆、行人对快速车辆正常行驶的干扰

E.降低交叉路口的通行能力

正确答案:A、B、C、D

答案解析:在立体交叉设计方面,其立体交叉设置的主要目的是:(1)为了保证快速道路交通的快速性;(2)提高交叉路口的通行能力;(3)为了保证快速道路交通的连续性;(4)减少或避免低速的车辆、行人对快速车辆正常行驶的干扰。

5、人行横道宽度的经验宽度值为( )m。 【单选题】

A.4~5

B.4~6

C.4~10

D.10

正确答案:C

答案解析:人行横道的宽度,决定于单位时间内过街人流的数量,及行人过街时信号放行时间,一般情况下它应比路段人行道宽度要宽,规范规定最小宽度为4m,经验宽度为4~10m。


下面小编为大家准备了 城乡规划师 的相关考题,供大家学习参考。

我国实行计划经济体制,城市规划法制建设起步的阶段是( )时期。

A.建国初期
B.第一个五年计划
C.大跃进
D.第二个五年计划
答案:B
解析:
第一个五年计划时期是我国实行计划经济体制,城市规划法制建设起步的阶段,对于城市建设能够按照城市规划实施发挥了积极的作用,取得了重要进展。

概念模型一般用图纸表达,主要用于分析和比较,常用的方法有( )。

A:等值线法
B:方格网法
C:图表法
D:分析图法
E:几何图形法
答案:A,B,C,E
解析:

城市始终都不是也不能脱离区域而孤立发展,引领区域发展的核心是( )

A.经济
B.城市
C.社会
D.国家
答案:B
解析:
城市是区域发展的核心,即城市始终都不是,也不能脱离区域而孤立发展的,城市是引领区域发展的核心,因而城市与区域相互关系和发展演进的规律是研究城市发展的重要基础理论。

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