2021年城乡规划师《规划相关知识》每日一练(2021-05-10)

发布时间:2021-05-10


2021年城乡规划师《规划相关知识》考试共题,分为。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为支路时,其交叉口设计车速为()km/h。 【单选题】

A.25~30

B.20~25

C.15~20

D.5~15

正确答案:C

答案解析:对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为支路时,其交叉口设计车速为15~20km/h。 

2、以人为核心的人际结合思想是由( )提出的。 【单选题】

A.倡导性规划

B.冲突理论

C.结构功能主义

D.第十小组

正确答案:D

答案解析:第十小组认为城市的形态必须从生活本身的结构中发展起来,城市和建筑空间是人们行为方式的体现,是一种以人为核心的人际结合思想。他们提出的流动、生长、变化思想为城市规划的新发展提供了新的起点。

3、( )是被研究总体中频率最多的变量值,它表示的是某种特征的集中趋势。 【单选题】

A.中位数

B.平均数

C.众数值

D.频数

正确答案:C

答案解析:众数值是被研究总体中频率最多的变量值,它表示的是某种特征的集中趋势。由于总数值是总体中某一特征出现最多的变量的数值,所以,它对总体有一定的代表性。

4、在克里斯泰勒提出的最基本的等级体系中,克里斯泰勒认为,一般而言,在经济开放、交通便利的地区,( )是主要的。 【单选题】

A.市场原则

B.经济原则

C.行政原则

D.交通原则

正确答案:A

答案解析:在克里斯泰勒提出的最基本的等级体系中,克里斯泰勒认为,一般而言,在经济开放、交通便利的地区,市场原则是主要的。 

5、1913年()通过对实际城市人口资料分析,最早发现城市规模和位序的乘积为常数。 【单选题】

A.马克·杰斐逊

B.奥尔巴克

C.罗特卡

D.捷夫

正确答案:B

答案解析:1913年奥尔巴克通过对实际城市人口资料分析,最早发现城市规模和位序的乘积为常数。 


下面小编为大家准备了 城乡规划师 的相关考题,供大家学习参考。

在行政行为的分类中,内部行政行为与外部行政行为是以( )进行分类的。

A.决定行政行为成立时参与意思表示的当事人的数目
B.行政行为的适用性和效力作用对象的范围
C.行政行为受法律的约束程度
D.行政行为是否应当具备一定的法定形式
答案:B
解析:
以行政行为的适用性和效力作用对象的范围作标准,行政行为可以划分为内部行政行为和外部行政行为。内部行政行为是指行政主体在内部行政组织管理过程中所作的只对行政组织内部产生的法律效力的行为,如行政处分、行政命令等。外部行政行为是指行政主体对社会实施行政管理活动的过程中,针对公民、法人或其他组织所作出的行政行为,如行政处罚、行政许可等。

北方某县生态环境良好、资源丰富,随着高速铁路、高速公路的规划建设。为该县产业升级、发展商贸物流业创造了条件。
  县城位于县域中部的山间盆地。2012 年年底,县城常住人口14.7 万人,城市建设用地15.6km2,人均建设用地106.1m2;经规划预测到2030 年人口规模达到25 万人左右,建设用地为27km2,人均108m2。县城老城区继续完善传统商贸服务业;在老城区东侧依托高速铁路站规划建设高铁新区及高新技术产业基地;加强西南部已有传统产业园区的升级与更新。规划布局详见示意图。



图2 某县城市总体规划示意图(2013—2030)
  【问题】
  请指出该总体规划在城镇规模、规划布局、道路交通等方面存在的主要问题并阐明原因。

答案:
解析:
(1)城镇规模方面
  该城市为北方城市,对应国家气候区划属1、2 气候区,根据《城市用地分类与规划建设用地标准》(2012 版)中相关规定,现状人均城市建设用地在105.1~115.0 之间的,根据规范允许调整的幅度为-15.0~0.1m2,而本案,由原来的106m2 增加到108m2,不减反增,不符合规划技术标准的规定。
  (2)规划布局方面
  ①在城市南面还有建设发展余地的情况下,跨越高速公路发展东北角的城市建设用地不合理。
  ②根据城市风玫瑰图,三类工业用地位于城市主导风向之上,风向不合理,影响城市生活造成大气污染、粉尘污染。
  ③三类工业用地与周边用地来设置防护绿地不合理。
  ④西南角工业用地内设置公共服务设施用地不合理。
  ⑤污水厂设置在河流的上游不合理,自来水厂设置在城市河流的下游不合理,且污水厂同样处于城市主导风向的上风向,造成大气污染,影响城市生活。
  ⑥公共服务设施用地布局过于分散,且不沿主要交通发展轴线集中布局不合理。
  (3)道路交通方面
  ①城市整体道路结构层级不清晰,主要干道密度偏少,次干道、支路密度过大,不合理。
  ②南面城市干道部分路段穿越山体造成增加工程建设投资,不合理。
  ③高速公路背面的互通口没有与城市主干道联系不合理.中部的互通口联系中心城区的道路等级过低不合理,而西南工业区对外联系高速公路的主要道路没有设置立交互通不合理。
(4)城市互通交叉口距离过近不合理。

以下关于行政法律关系与行政关系的表述中,不正确的是( )。

A.行政法律关系不同于行政关系
B.行政关系是行政法调整的对象,而行政法律关系是行政法调整的结果
C.行政并不对所有行政关系作出规定或调整,只调整其主要部分
D.行政法律关系范围比行政关系小且其内容层次较低
答案:D
解析:
行政法律关系不同于行政关系。行政关系是行政法调整的对象,而行政法律关系是行政法调整的结果。行政法并不对所有行政关系作出规定或调整,只调整其主要部分。因此,行政法律关系范围比行政关系小,但内容层次较高。

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