2020年城乡规划师《规划相关知识》每日一练(2020-12-08)

发布时间：2020-12-08

2020年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、在城市用水量预测与计算的基本方法中，( )用于近期建设预测比较准确。 【单选题】

A.人均综合指标法

B.单位用地指标法

C.年递增率法

D.城市发展增量法

正确答案:D

答案解析:在城市用水量预测与计算的基本方法中，城市发展增量法用于近期建设预测比较准确。 

2、城市地域结构是指( )。 【单选题】

A.城市所在区域的位置和城市与区域的关系

B.城市核心区与边缘区的关系

C.城市各功能区的联系

D.城市各功能区的地理位置及其分布特征和组合关系

正确答案:D

答案解析:城市地域结构是指城市各功能区的地理位置及其分布特征和组合关系。它是城市功能组织在空间上的投影。

3、下列选项中，不属于调压站按性质划分的是( )。 【单选题】

A.区域调压站

B.用户调压站

C.专用调压站

D.箱式调压站

正确答案:D

答案解析:箱式调压站不属于调压站按性质划分。

4、污水量的变化情况常用变化系数表示。其中变化系数有( )。 【多选题】

A.时变化系数

B.日变化系数

C.周变化系数

D.月变化系数

E.总变化系数

正确答案:A、B、E

答案解析:污水量的变化情况常用变化系数表示。其中变化系数有日变化系数、时变化系数、总变化系数。 

5、在城市化的类型中，依据不同的划分标准，城市化可以划分为不同的类型，其中从城市地域的扩展方式可以分为( )。 【多选题】

A.集中型城市化

B.外延型城市化

C.飞地型城市化

D.扩散型城市化

E.积极型城市化

正确答案:B、C

答案解析:在城市化的类型中，依据不同的划分标准，城市化可以划分为不同的类型，其中从城市地域的扩展方式可以分为外延型城市化、飞地型城市化。 

下面小编为大家准备了 城乡规划师 的相关考题，供大家学习参考。
为了加快经济发展，加大招商引资力度，我国东部地区某大城市规划区内的某乡组织编制了该乡的工业开发区控制性详细规划，规划方案如图所示。该工业区位于该乡东部，距市区13km，交通便利、基础情况较好，现状为耕地，属该乡的基本农田，总用地287hm2。控制性详细规划编制完成后，该乡政府即组织前期基础设施的开
工建设。



图5　某乡工业开发区控制性详细规划图
　　【问题】
　请结合图示及文字，指出不妥之处。

答案：
解析：
该过程中的不妥之处有：
　　（1）工业区占用基本农田违反了《中华人民共和国土地管理法》。该法规定，基本农田保护区经依法划定后，任何单位和个人不得改变或者占用。
　　（2）拟引进的项目地块面积大小相近，可能会与实际情况不符，应本着合理布局、节约用地、集约发展的原则，结合规划实施逐步确定。
　　（3）果汁食品厂、罐头厂对环境要求较高，与水泥厂、农药加工厂距离过近，不同环境要求的工业项目位置安排不合理。
　　（4）控制性详细规划编制完成后，该乡政府即组织前期基础设施的开工建设违法。该乡人民政府应将该控制性详细规划报上一级人民政府审批。集体土地未经征用为国有土地、且未按照建设管理程序办理有关手续就开工建设属违法建设。
带型城镇的特点是( )。

A.建成区主体平面形状的长短轴之比大于4：1，并明显呈单向或双向发展
B.建成区总平面的主体团块有3个以上明确的发展方向
C.建成区主体轮廓长短轴之比小于4：1，是长期集中紧凑全方位发展状态
D.由两个以上相对独立的主体团块和若干个基本团块组成
答案：A
解析：
带型城市形态的建成区主体平面形状的长短轴之比大于4：1，并明显呈单向或双向发展，其子型有U型、S型等。这些城市往往受自然条件所限，或完全适应和依赖区域主要交通干线而形成，呈长条带状发展，有的沿着湖海水面的一侧或江河两岸延伸，有的因地处山谷狭长地形或不断沿铁路、公路干线一个轴向的长向扩展城市，也有的全然是按一种“带型城市”理论按既定规划实施而建造成的。
关于非机动车道宽度的确定的表述中，正确的有( )。

A.一般推荐1条自行车带的宽度为2.5m
B.非机动车道要考虑最宽的车辆有超车的条件
C.自行车道设计应根据规划确定的自行车设计交通量和每条自行车带设计通行能力来计算自行车车带数
D.一般推荐3条自行车带宽度为3.5m
E.如考虑将来可能改为行驶机动车辆，则以6.0～7.0m为妥
答案：B,C,D,E
解析：
非机动车道宽度的确定包括：①自行车道。自行车道设计应根据规划确定的自行车设计交通量和每条自行车带设计通行能力来计算自行车车带数，自行车车道宽度即为所有自行车带宽度之和。一般推荐1条自行车带的宽度为1.5m，2条自行车带宽度为2.5m，3条自行车带宽度为3.5m，依此类推；②其他非机动车道。非机动车道要考虑最宽的车辆有超车的条件。非机动车道的基本宽度可推荐为5.0m(或4.5m)、6.0m(或5.5m)、7.0m(或6.5m)。如考虑将来可能改为行驶机动车辆，则以6.0～7.0m为妥。
环形交叉口在设计时，对中心岛的要求是()

A．一般应该布置人行道
B．环道外侧布置人行道，宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道
C．中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距
D．环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线
答案：C
解析：
中心岛上一般不宜布置人行道，避免过街行人穿越环道。环道外侧布置人行道，宽度宜大于交汇道路中最宽的人行道。环道最外侧路缘石不宜设计成反向曲线（环道特别大时，不受此限制）。环道纵坡不宜大于2%，横坡宜采用两面坡，避免绕岛及迸出岛车辆在反超高路段上行驶。中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距。

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