2019年云南结构工程师考试报考条件
发布时间:2018-10-13
一级注册结构工程师执业资格考试基础考试报考条件
(一)具备下列条件的人员:
类别 | 专业名称 | 学历或学位 | 职业实践最少时间 | 最迟毕业年限 |
本 专 业 | 结构工程 防灾减灾工程及防护工程 桥梁与隧道工程 建筑与土木工程 | 工学硕士、工程硕士或研究生毕业及以上学位 | 2017年 | |
工业与民用建筑 建筑工程 土木工程 土木工程(建筑工程方向) | 评估通过并在合格有效期内的工学学士学位 | 2017年 | ||
未通过评估的工学学士学位或本科毕业 | 2017年 | |||
专科毕业 | 1年 | 2016年 | ||
相 近 专 业 | 土木工程(非建筑工程方向) 交通土建工程 矿井建设 水利水电建筑工程 港口航道及治河工程 海岸与海洋工程 农业建筑与环境工程 建筑学 工程力学 | 工学硕士、工程硕士或研究生毕业及以上学位 | 2017年 | |
工学学士或本科毕业 | 2017年 | |||
专科毕业 | 1年 | 2016年 | ||
其它工科专业 | 工学学士或本科毕业及以上学位 | 1年 | 2016年 |
(二)1971年(含1971年)以后毕业,不具备规定学历的人员,从事建筑工程设计工作累计15年以上,且具备下列条件之一: 1、作为专业负责人或主要设计人,完成建筑工程分类标准三级以上项目4项(全过程设计),其中二级以上项目不少于1项。 2、作为专业负责人或主要设计人,完成中型工业建筑工程以上项目4项(全过程设计),其中大型项目不少于1项。
二级注册结构工程师执业资格考试专业考试报考条件
参加考试的人员须具备下列条件:
类别 | 专业名称 | 学历或学位 | Ⅰ类人员 | Ⅱ类人员 | ||
职业实践最少时间 | 最迟毕业年限 | 职业实践最少时间 | 最迟毕业年限 | |||
本 专 业 | 结构工程 防灾减灾工程及防护工程 桥梁与隧道工程 建筑与土木工程 | 工学硕士、工程硕士或研究生毕业及以上学位 | 4年 | 2014年 | 6年 | 1991年 |
工业与民用建筑 建筑工程 土木工程 土木工程(建筑工程方向) | 评估通过并在合格有效期内的工学学士学位 | 4年 | 2014年 | Ⅱ类人员中 无此类人员 | ||
未通过评估的工学学士学位或本科毕业 | 5年 | 2013年 | 8年 | 1989年 | ||
专科毕业 | 6年 | 2012年 | 9年 | 1988年 | ||
相 近 专 业 | 土木工程(非建筑工程方向) 交通土建工程 矿井建设 水利水电建筑工程 港口航道及治河工程 海岸与海洋工程 农业建筑与环境工程 建筑学 工程力学 | 工学硕士、工程硕士或研究生毕业及以上学位 | 5年 | 2013年 | 8年 | 1989年 |
工学学士或本科毕业 | 6年 | 2012年 | 9年 | 1988年 | ||
专科毕业 | 7年 | 2011年 | 10年 | 1987年 | ||
其它工科专业 | 工学学士或本科毕业及以上学位 | 8年 | 2010年 | 12年 | 1985年 |
注:表中“Ⅰ类人员”指基础考试已经通过,继续报考专业考试的人员;“Ⅱ类人员”指符合免基础考试条件只参加专业考试的人员,该类人员可一直报考专业考试,直至通过为止。
二级注册结构工程师执业资格考试报考条件
参加考试的人员须具备下列条件:
类别 | 专 业 名 称 | 学 历 | 职业实践 最少时间 | 最迟毕业年限 | |
本专业 | 工业与民用建筑 建筑工程 土木工程 土木工程(建筑工程方向) 桥梁与隧道工程 | 本科及以上学历 | 2年 | 2016年 | |
普通大专毕业 | 3年 | 2015年 | |||
成人大专毕业 | 4年 | 2014年 | |||
普通中专毕业 | 6年 | 2012年 | |||
成人中专毕业 | 7年 | 2011年 | |||
相近专业 | 土木工程(非建筑工程方向) 交通土建工程 矿井建设 水利水电建筑工程 港口航道及治河工程 海岸与海洋工程 农业建筑与环境工程 建筑学 工程力学 建筑设计技术 村镇建设 公路与桥梁 城市地下铁道 铁道工程 铁道桥梁与隧道 小型土木工程 水利水电工程建筑 水利工程 港口与航道工程 | 本科及以上学历 | 4年 | 2014年 | |
普通大专毕业 | 6年 | 2012年 | |||
成人大专毕业 | 7年 | 2011年 | |||
普通中专毕业 | 9年 | 2009年 | |||
成人中专毕业 | 10年 | 2008年 | |||
不具备规定学历 | 从事结构设计工作满13年以上,且作为项目负责人或专业负责人,完成过三级(或中型工业建筑)项目不少于二项 | 13年 |
下面小编为大家准备了 结构工程师 的相关考题,供大家学习参考。
某公路高架桥,主桥为三跨变截面连续钢一混凝土组合梁,跨径布置为55m+80m+55m,两端引桥各为5孔40m的预应力混凝土T形梁。高架桥总长590m。试问,其工程规模应属于下列何项所示?试说明理由。
(A)小桥
(B)中桥
(C)大桥
(D)特大桥
(A)小桥
(B)中桥
(C)大桥
(D)特大桥
答案:C
解析:
(C)解答:《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004),第2页,第1.0.11条规定:“桥梁总长度等于或大于100m,但等于或小于1000m;或单跨跨径等于或大于40m,但小于或等于150m者,均为大桥”。因该桥总长度为590m,大于100m,但小于1000m;单跨最大跨径为80m,大于40m,但小于150m。所以应视为大桥。

A.
B.
C.
D.

B.

C.

D.

答案:B
解析:

某单跨仓库,如图所示。跨度15m,开间6m,共6个开间,属刚弹性方案。窗高3.6m,窗间墙宽2.4m,壁柱和墙厚见题图。檐口标高+6.0m。砖砌体用MU10砖,M5混合砂浆。左柱的柱底承受的N=340kN。承受的弯矩:左风时,M左=26kN·m;右风时,M右=35kN·m。
该墙的墙底截面的弯矩设计值及剪力设计值与下列( )项数值最为接近。

该墙的墙底截面的弯矩设计值及剪力设计值与下列( )项数值最为接近。
A..1.4kN·m;1.4kN
B..1.4kN·m;4.2kN
C..4.2kN·m;1.4kN
D..4.2kN·m;2.8kN
B..1.4kN·m;4.2kN
C..4.2kN·m;1.4kN
D..4.2kN·m;2.8kN
答案:A
解析:
取1m宽的墙计算,并忽略自重产生的轴力影响,则M=1/2×0.7×22=1.4kN·m;V=0.7×2=1.4kN。
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